Turinys:

Šokiruojanti „Airbus A321“nelaimės Sinajaus mieste versija – ritualinė žmogžudystė
Šokiruojanti „Airbus A321“nelaimės Sinajaus mieste versija – ritualinė žmogžudystė

Video: Šokiruojanti „Airbus A321“nelaimės Sinajaus mieste versija – ritualinė žmogžudystė

Video: Šokiruojanti „Airbus A321“nelaimės Sinajaus mieste versija – ritualinė žmogžudystė
Video: Will Civilization Collapse? 2024, Gegužė
Anonim

Siūloma kitokia A321 nelaimės Sinajaus vizija: lėktuvas užgrobiamas, patalpintas į angarą Izraelyje, jo gabalai atgabenami į Sinjų ir išbarstomi po dykumą; keleiviai ruošiami ritualinei aukai; kai kuriuos galima išgelbėti…

Ritualinė keleivių žmogžudystė A321: tiesa ar fikcija?

Kodėl internetas stiprus? Tai, kad ji turi bent iš dalies nepriklausomą protą. Ne visi žmonės išsipardavė pasaulio blogiui ir stojo jam tarnauti. Yra tokių, kurie vis dar tarnauja sąžinei ir žmonijai. Ar manote, kad tai aukšti žodžiai? Per daug bombastiška? Bet atlikime bendrą nepriklausomą tyrimą, kuriame lyginame oficialius požiūrius ir oficialiems žmonėms nelabai patogius faktus. Ir kadangi šį tyrimą paskelbėme nepriklausomu, iš karto perspėsime, kad kai kuriems tai nebus nemalonu. Todėl susitarkime nesinervinti veltui.

Manau, kad dėl oficialią pozicijąvisi stebi Rusijos lėktuvo A321 katastrofą. Bet pakartosiu pagrindines žinutes. Pirmas – laineris: pakilo virš Sinajaus; 10 000 metrų aukštyje; uodega nukrito; lėktuvas sudužo; žmonių mirė. Tada: … sprogimas laive … Kitas: … apdegė uodega; žmonės buvo sudeginti… Na, o dabar oficiali valdžia ieško kraštutinumo.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Kita pozicija šioje lėktuvo katastrofoje atrodo taip: lėktuvas: užgrobtas; patalpintas angare Izraelyje; jo gabalai nuvežami į Sinajaus ir išbarstomi po dykumą; keleiviai ruošiami ritualinei aukai; kai kuriuos dar galima išgelbėti… Na, ir, žinoma, „pažangioji“žmonija netiki šiuo viduramžių demonizmu. Atvirai pasakius, man irgi patinka… Nepaisant to, susitarėme dėl nešališko tyrimo atlikimo. Todėl nepulsime daryti išvadų ir neklijuosime etikečių į vieną ar kitą pusę.

Pirmosios žinutės

Pirmosios žinutės, kurias gavau iš nacionalinio saugumo ekspertų ir karinių analitikų, buvo nedviprasmiškas ir tvirtas įsitikinimas, kad katastrofos nebuvo, lėktuvas buvo užgrobtas, avarija inscenizuota, žmonės yra laikomi kruvinosios aukos ritualui.

Jei vienas ekspertas tai pasakytų, aš galbūt būčiau perdavęs šią informaciją. Bet pirmą dieną po įvykio tai pasakė beveik dešimt žmonių – kaip sakiau, saugumo specialistai ir generolo laipsnis. Aš jų neįvardinsiu. Ir apskritai susilaikykime nuo abiejų pusių vardų paminėjimo, nes faktinis įvykio pobūdis niekaip nepriklauso nuo jokio vardo.

Pažvelgus į pasaulio situaciją oficialiomis akimis, matyti, kad šiandien pasaulyje vyksta oficialus plataus masto karas su terorizmu. Ten yra šiek tiek IG – uždrausta Rusijoje. Ji įasmenina pasaulio blogis … Su tuo kovoja gėrio jėgos, kurioms atstovauja pirmaujančių valstybių vadovai. Ši kova vyksta su įvairia sėkme. ISIS banditai retkarčiais sugeba padaryti didelę žalą civilizuotoms šalims. Ir tada civilizuotos šalys labai nerimauja dėl savo aukų, o tada užmuša IS savo namuose. Tai oficialus slengas.

Gėrio gynėjai jie kovoja su ISIS glaudžiais būriais. Šioje srityje nesutarimų beveik nėra. Ir todėl dešiniųjų jėgų lyderiai puikiai susivienija viename įtakingiausių pasaulio žmonių reitinge. Taigi, lapkričio 4 d., prieš pat Rusijos šventę, žurnalas „Forbes“pasodino Rusijos prezidentą Vladimirą Putinas į šio sąrašo viršų. Ir tai jau treti metai iš eilės. Vokietijos kanclerė Angela pakilo į antrąją reitingo vietą Merkel, kuri 2014 metais buvo tik penkta. Ir Baraka Obama nukrito iš antros į trečią. Tėtis trečius metus iš eilės užima ketvirtą vietą. Romanas, o penktasis – Kinijos Liaudies Respublikos prezidentas Xi Jinpingas, anksčiau pateko į geriausių trejetuką.

Kodėl Amerikos ir Kinijos lyderiai buvo perkelti? Už tai, kad jie per daug atvirai ir labai viešai kariauja tarpusavio karą, o Kinijos centrinis bankas, be to, apgavo Vakarus ir užpuolė Londoną. Toks elgesys įneša į pasaulio globalizmą disharmoniją ir nervina hegemoną. Pats šis reitingas, jo egzistavimas ir pagarba, su kuria su juo elgiasi patys šių valstybių vadovai, liudija, kad šis įvertinimas jiems reiškia labai daug. Tai savotiškai pasaulinė garbės lenta … Ir tai iš vienos pusės.

Kita vertus, tokia garbės lenta rodo, kad šalių vadovai siekia ant jos patekti. Vadinasi, tokie siekiai kainuoja – tai taip pat suprantama, kaip ir labiausiai vertinamos reklamos atveju. Taigi kyla klausimas, kas nustato šią kainą?

Nusikaltimų klientai

Tokios pozicijos šiuo klausimu laikosi oficialios pasaulio valdžios. Pasaulinės galios neegzistuoja: visi lyderiai yra nepriklausomi ir gina juos išrinkusių tautų interesus. Tuo pat metu kažkodėl egzistuoja absoliučiai nusikalstama organizacija – JT, kurią velionis Kadhafi ragino pabandyti išlaisvinti. iš visų pasauliniai karai. Be JT, yra Bilderbergo klubas, 300 komitetas ir kitos galimybės pasaulio vyriausybėms. Baisiausia žmonijos sąjunga - Europos žydų parlamentas.

Tad esant tokiai gausybei pasaulio lėlininkų, neįmanoma patikėti valstybių vadovų pasisakymais apie tariamą jų nepriklausomybę. Bet pradedi tikėti „Forbes“reitingu – lėlininkų žiuri išmano savo reikalus.

Taigi kas ta lėlių žiuri? Sąmokslo teorijų gerbėjai tikriausiai tiki, kad Rotšildas pirko viską ir visus. Na, o blogiausiu atveju – Rokfeleris.

Viskas taip, bet ne taip. Pirma, jau rašiau, kad kažkokia jėga 2015 metų birželį sunaikino Rokfelerį, Rotšildą, Primakovą. Ir kol kas nėra pranešimų apie Rokfelerio ir Rotšildo sveikatą ar mirtį. Šių žinučių vis dar laukiame. Tačiau pats faktas, kad trys mirtys įvyko beveik tą pačią dieną, rodo, kad virš jų stovi jėga.

Pasirodo, pasaulyje yra savotiškas jėgų balansas. Viena vertus, tai yra oficialios valdžios – paprasti, apskritai žmonės, kuriems vadovauja kažkas iš aukščiau. Yra pati viršūnė, kuriai atstovauja daug įtakingesni žmonės. Ir dabar šie asmenys tarpusavyje kovoja daug aukštesnėse sienose.

Kai kurie globoja Rotšildus, Rokfelerius ir Romanovus (RRR). Kiti prieštarauja šiam triumviratas ir jo globėjams.

Lėlių žiuri ir jos byla

Remiantis oficialia istorija, 1613 m. į Rusijos sostą įžengė Romos imperijos imperatorius, pavadintas pagal klano genealogines taisykles - Holšteinas-Gottorpas … Jis sunaikino Rurikidus, ir tai iš tikrųjų reiškė, kad žydų (vokiečių, aškenazių) Roma užėmė Rusiją. Klano pasekėjai atvėrė langą į Europą ir privertė Rusijos žmones vilkėti europietiškus drabužius.

Ir tada Holšteino-Gottorpų klano imperatoriai sunaikino Rusijos istoriją ir parašė savo – viduramžių romano ir lygiai taip pat viduramžiško romantizmo dvasia. Šių kūrinių prasmė – žemiausių žmoniškumo apraiškų pergalė: pinigai, močiutė, šekeliai, korupcija, prostitucija, ištvirkimas, korupcija…

Tada Holšteino-Gottorpų klano imperatoriai apiplėšė Rusiją. Pirmiausia Aleksandras II išvežė Rusijos auksą į Iveriją (Ispanija), o vėliau jo palikuonis Nikolajus II 1913 m. sukūrė iš šio aukso. Federalinis rezervas (Pamaitintas).

Fed padedamas Holšteino-Gottorpų klanas pradėjo kurti romantišką mūsų laikų istoriją – perėmė pasaulio kontrolę savo asmeninio instrumento – dolerio pagalba. Ir ant šio romantizmo bangos 1917 m. imperatorius Holšteinas-Gottorpas paleido ir sumokėjo už revoliuciją Rusijoje, o pakilęs jis pasiėmė romantiškesnę pavardę. Romanovas.

Broliai ir seserys Holšteinų-Gottorpų klanas jau seniai užkariavo Europą ir ilgą laiką valdė įvairių šalių karališkuosius namus. Tai ir Danija, kurios ambasados automobiliuose buvo atgabenti sprogmenys teroristiniam išpuoliui Domodedove. Anglijos karalienė priklauso Holšteino-Gottorpų klanui Elžbieta II … Ji tik palyginti neseniai gavo naują „kliuką“– „Windsors“, o prieš tai buvo tiesiog Romanova. Visą „Europos močiutės“transformaciją galima rasti toje pačioje Vikipedijoje.

Ir tai niekam ne paslaptis. Pirmasis televizijos kanalas netgi pradėjo masinę Romanovų kilmės propagandą – „vokiečiai valdys pasaulį“. Tai visiškai beprotiškas filmas „Didysis“.

Sinajaus faktai

Dabar pereikime nuo istorijos prie dabarties. Filmuotoje medžiagoje iš A321 lėktuvo katastrofos vietos perskridimo reportažo matyti, kad katastrofos vietoje yra toli gražu ne visas lėktuvas – tik sparnai ir priekinės dalies fragmentai. Kur likusi klausimo dalis? Jeigu kas nors mano, kad lėktuvas buvo „išsibarstęs“, tai ataskaitoje rodomos visos nukritusios dalys – dingusių nematyti. Kur jie yra?

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Ką mums rodo vaizdo įrašas - rekvizitai … Ne taip atrodo tikroji avarijos vieta. Keletą idėjų apie tai galite susidaryti iš siauro fiuzeliažo ATR-72 lėktuvo kritimo netoli Tiumenės nuotraukų.

Pranešimuose iš Sinajaus tragedijos vietos dingsta ne tik sudužusio lėktuvo gabalai. Nyksta ir patys Sinajaus kalnai. Taigi jų RT reportažo kadruose matomi sudužusio lėktuvo A321 fragmentai, o kamera taip pat visiškai užfiksavo plokščias horizontas … Tačiau Pirmojo kanalo kamera pamatė ką kita – labai aukšti kalnai driekiasi tame pačiame horizonte. „Po pusvalandžio gelbėtojai pradėjo šalinti žuvusiųjų kūnus iš nuolaužų, žvalgybos darbus apsunkino kalnuotas reljefas “, – Pirmasis kanalas.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Kiekvienas turi akis: ieškokite ir ieškokite šio galvosūkio užuominos. Aš tau tai pasakysiu rėmelių orientacija ta pati, kaip yra su RT, taip yra su Pirmuoju kanalu. Tai matyti iš šešėlių padėties: kamera abiem atvejais fotografuoja iš saulės. Tai yra, jis nukreiptas ta pačia kryptimi. Ir ta pačia kryptimi kalnai – tai yra, jų nėra.

Dabar apie pačias aukas. Štai pirmasis kanalas, kurį cituoja Reuters: „Egipto saugumo pareigūnas telefonu iš avarijos vietos pasakė:“Esu tragiškos scenos liudininkas. Guli ant žemės daug mirusiųjų kūnų, daugelis jų sėdynėse yra prisisegę saugos diržus. Lėktuvas padalintas į dvi dalis. Pirmoji – mažoji uodegos dalis – išdegė, antra – didelė priekinė dalis – atsitrenkė į uolą. Jau radome 100 kūnų, likusieji tebėra po griuvėsiais. Išgirdome skambančius dešimtis velioniui priklausančių telefonų, mūsų pareigūnai sukrovė juos į maišą…“

Kur buvo šis Egipto karininkas? Kodėl jis pamatė A321, atsitrenkė į akmenį, jei ant kadrų matosi lygus peizažas? Kaip jis išskyrė uodegą, jei jos neužfiksavo televizijos kamerų objektyvai? Ir galiausiai, kaip ir kur jam pavyko pamatyti daugybę aukų kūnų, jei televizijos kanalų kameros to nematė? Paimkime viską iš eilės.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Toliau pateiktoje iliustracijoje pavaizduotas visas A321 ir jo uodegos dalis netoliese, kuri vis dėlto buvo aptikta Rusijos lėktuvo katastrofos vietoje Sinajaus mieste. Neaišku, kaip nebuvo nufilmuotos jos kameros. Tačiau tai toli gražu ne vienintelis stebuklas, kurį mums pristatė žurnalistai.

Lėktuvo A321 Kogalymavia katastrofos vietoje esantys Egipto saugumo pareigūnai tvirtina, kad niekas negalėjo išgyventi per katastrofą. Kaip Reuters sakė vienas iš gelbėtojų, lėktuvas subyrėjo į dvi dalis, lėktuvui nukritus užsidegė lainerio uodega, o nosis. atsitrenkė į akmenį.

Dar kartą jis bandys surasti uolą, nes 1tv.ru teigė, kad „paieškos darbus apsunkino sudėtingas kalnuotas reljefas“. Tačiau „Channel One“, deja, buvo paskelbta iliustracijos nuotrauka. Ir jie rodo, kad reljefas katastrofos vietoje yra lygus, kaip Naskos dykuma Pietų Amerikoje.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Dabar apie apdegusią uodegą. Kitoje nuotraukoje matome visiškai nesudegusią A321 uodegą. Ant jo nėra tariamai siautėjusio gaisro pėdsakų. Ir, atkreipkite dėmesį, horizonte, kuris pateko į objektyvą, kalnų vis dar nėra.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Ar verta paminėti, kad šiandien, 2015 m. lapkričio 4 d., pats straipsnis „Channel One“tebėra pasiekiamas, tačiau atvirai netikras vaizdo įrašas išduoda – „klaida paleidžiant vaizdo įrašą“? Žinoma, bus klaida: nei mirusiųjų kūnų, nei kalnuoto reljefo, nei apdegusios uodegos – visa fikcija; viskas netikra.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Oficiali valdžia teigia, kad Rusijos gelbėtojai į Egiptą atvyko keliais lėktuvais, o, kaip rašoma RT pranešime, atskrido net specialus lėktuvas, kuris skrido ir nufotografavo katastrofos vietą.

Kitame reportaže rodomi šie filmavimai, tačiau vaizdo įrašo autorius specialiai reportažo pabaigoje nufilmavo orlaivio, iš kurio buvo filmuojama, šešėlį – tai amerikietiškas sraigtasparnis “. Chinook ».

Ritualinė Airbus žmogžudystė Sinajaus saloje
Ritualinė Airbus žmogžudystė Sinajaus saloje

Štai „Chinooki“nuotraukoje iš Twitter newsinai24 (lapkričio 1 d.). Ir štai dar vienas iš arti. Kyla klausimas: iš kurio Rusijos lėktuvo buvo skrydis virš katastrofos vietos? Ir ar tai kada nors buvo padaryta? O gal egiptiečiai parduoda jau padarytus vaizdo įrašus, o rusų gelbėtojams neleidžiama filmuotis?

Dabar apie patį skrydį … Nereikia čia būti ekspertu – mus nuolat moko iš visų televizorių ekranų: pirmiausia nufilmuojama nusikaltimo vieta, tada ten paleidžiami ekspertai. Net ir įvykus elementariai avarijai jos dalyviams draudžiama pasišalinti iš įvykio vietos ir perkelti iš jų nuskridusias mašinas bei dalis. O čia, Sinajuje - teismo medicinos klastotė, ir tai atskleidžiama gana paprastai. Skrydis pro Rusijos nepaprastųjų situacijų ministeriją rodo, kad tragedijos vietą ne tik sutrypė „kažkas“, bet šie „kažkas“nuvarė visą bandą automobilių, kurie tiesiogine to žodžio prasme atvežė į įvykio vietą.

Natūralu, kad Ekstremalių situacijų ministerijos pilotai tai žinojo prieš juos šaudydami viskas jau sutvarkytakad šioje įvairiausių automobilių pėdsakų maišalyne nebūtų galima išardyti ir identifikuoti nepageidaujamų sunkvežimių ir kitų nusikaltėlių transportavimo priemonių pėdsakų.

Dabar pagalvokite patys, kodėl pastabūs žmonės abejoja dėl to, kas vyksta? Žiūri serialą apie Hercule'ą Puaro ir matai, kad jame paskutinė ponia žino, kad tragedijos žymėti nereikia. O čia įkalčius sunaikinusios bandos vaidmenį atliko profesionalai.

Žinoma, sutiksite su skaitytojo pasiūlymu: „Čia matome sunkvežimių vėžes. Plataus matuoklio tipas Gas-66. Tokiuose sunkvežimiuose rekvizitai atvežė nuolaužas, o paskui viską sutrypė už jų …

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Ir šios sunkvežimių vėžės eina labai keistai. Pavyzdžiui, pačiame takelyje guli A321 fragmentas. Galima manyti, kad jis į jį pateko po to, kai trasa jau buvo padaryta. Tačiau momento grožis yra tas, kad vairuotojas, išvažiuodamas iš šios trasos, kažkodėl padarė neblogą apvažiavimą per dykumos zoną ir kaip tik į šį kabliuką atsitrenkė nuolaužų gabalas. Ar tikite tokiomis avarijomis?

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Čia tas pats nuostabus takelis. Šiame kadre matosi prieš kurį laiką prieš nelaimę pralėkusių automobilių posūkiai – jų pėdsakus ištrynė dieną prieš tai praėjęs lietus. Keista, bet šie vikšrai pasisuka 90 laipsnių kampu, kur A321 nuolaužas atvežęs sunkvežimis galėjo išsikrauti.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Štai dar vienas šūvis. Čia dvi didelės A321 dalys guli kažkokioje provėžoje. Kartu su ankstesniu atveju gaunamas tikrai snaiperio tikslumas: trys iš trijų skeveldrų pateko į dykumos vietovei retas provėžas. Ir šalia šių dviejų šiukšlių matosi sunkių automobilių vėžės - matyt, automobilinis kranas, kuriuo buvo iškrautos šios dvi lėktuvo skeveldros.

Vienas iš interneto komentatorių į šią butaforiją reagavo taip: „Tai toks grožis. Trasa nuo sunkvežimio eina po atramais. Egipto režisieriai. Na, kvailas“.

Ir tai ne viskas! Vienas takelis eina tiksliai po A321 nuolaužomis! Matyt, automobilis su fragmentu nuvažiavo į norimą tašką, sustojo ir išsikrovė savo trasoje. O gal tai ketvirtas iš keturių skeveldrų, kurios į provėžą pateko paties snaiperio skrydžio?

Ritualinė Airbus žmogžudystė Sinajaus saloje
Ritualinė Airbus žmogžudystė Sinajaus saloje

Izraelio žiniasklaida net į vaizdo įrašą įrašė tuos, kurie iškrauna rekvizitus. Štai vaizdo įrašas, kuriame Izraelio 9tv.co.il (2015-01-11, 22:20) lapkričio 1-ąją vadina gedulo diena Rusijoje ir pasakoja apie nelaimę virš Sinajaus. Šiame siužete yra keli vaizdo įrašai iš skirtingų vietų. Filmavimas iš Sankt Peterburgo yra labai kokybiškas. Filmavimas iš Izraelio kurortinės zonos taip pat yra kokybiškas. O filmavimas iš tragedijos vietos turi itin žemos kokybės … Ir tai nepaisant to, kad Izraelio televizijos kanalo korespondentas sako: „Mūsų filmavimo grupė apsilankė tragedijos vietoje“. Ar pagrindiniam siužetui pritrūko kokybiškų kamerų?

Žinoma, kamerų yra daug. Tik vaizdo įrašą iš tragedijos vietos televizijos kanalui pateikė patys atlikėjai. 17 (16:30) reportažo min trys iš jų pataikė į objektyvą … Kaip matyti iš pranešimo, tai paprasti arabų ar žydų piliečiai, kurie laisvai klaidžioja virš lėktuvo nuolaužų. Ir tai tuo metu, kai neva visos tarnybos ir specialistai susirinko į tragedijos vietą. Kurio Izraelio kanalo korespondento kamera kažkodėl neįrašė.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Tik pagalvokite: lapkričio 1-ąją avarijos vietoje dirba gelbėtojai, dislokuota technika, savo akcijas vykdo ekspertai, išvežamos kuopos ir kt. Ir staiga tą pačią dieną po pietų į tragedijos vietą atvyksta Izraelio korespondentas ir pradeda filmuoti savo šlykščia kamera. Ir jai pavyksta užfiksuoti tik kai kuriuos „valstiečius“, stovinčius vieni ant lėktuvo nuolaužų, o į kamerą nepavyksta patekti nei vienam ekspertui, kariškiui, valdininkui.

Kyla klausimas: kada buvo sukurtas šis Izraelio vaizdo įrašas?

Pagal šešėlių ilgį vaizdo įraše matome, kad laikas yra maždaug 17-18 valandų, tai yra vakaras. Jei lapkričio 1-osios vakaras, kur visi? Jei tai spalio 31-osios vakaras, tai vėlgi – kur visi? Mat lėktuvas sudužo ryte, o jau vidurdienį visa transliacija pranešė apie darbą tragedijos vietoje. Beje, minėtame Izraelio pranešime kanalas pateikė tragedijos paaiškinimą. Jis įdavė aiškią žinią į pašnekovo burną: „Nepaisant mūsų nesutarimų su Rusijos politika, užjaučiame“ … Tai yra, žydams nepatinka geri Rusijos ir Egipto santykiai. Galbūt tai buvo A321 nelaimės priežastis?

Taigi, Izraelio vaizdo įrašas buvo sukurtas vakare, prieš spalio 31 d. lifenews.ru pranešė apie katastrofą 2015 m. spalio 31 d. 10:21: Airbus321, skridęs 9268 Šarm el Šeichas – Sankt Peterburgas, sudužo spalio 31 d.; netrukus po išvykimo iš Egipto oro uosto lainerio įgula nustojo bendrauti.

Datos neatitikimų galima rasti ne tik Izraelio vaizdo įraše. Štai iliustracija, kurioje pateikiami dar įtikinamesni faktai apie falsifikacijų … „Twitter newsinai24“naujienų kanalas „Twitter“paskelbė žinutę 12:52 spalio 31 d. Šiame įraše yra dvi nuotraukos, kuriose kūno krepšiai.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Tačiau tai vis tiek yra spalio 31 d., tai yra nelaimės diena ir laikas 12:52, tai yra pats rytas. Kada pavyko surinkti lavonus? Iš kur atsirado šios nuotraukos? Kada Egipto valdžiai ir tyrėjams pavyko atlikti reikiamus tyrimo veiksmus su žmonių palaikais? Kada jiems pavyko sutvarkyti visus reikalingus dokumentus? Ir ką pagaliau tyrėjai naudojo normas tirdami lėktuvų katastrofas?

Klausimai, klausimai… Eikime toliau.

Lapkričio 1 d ria.ru pranešė, kad lėktuvo A321 katastrofos zonoje dirbantiems gelbėtojams buvo pateikta detali katastrofos vietos palydovinė nuotrauka, kurioje aiškiai matomos sudužusio lainerio nuolaužos. Apie tai tariamai pranešė aktorius. Rusijos Federacijos Nepaprastųjų situacijų ministerijos Krizių valdymo centro vadovas Aleksejus Smirnovas konferencinio pokalbio metu.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Be to, arabų žiniasklaida datuota lapkričio 1 d., 11.25 val., nuotrauka, tačiau ji siūloma parduoti RIA Novosti. Pirmas dalykas, kuris nustebina šioje nuotraukoje visiškas žmonių nebuvimas … Jų net nėra padidintose figūrinėse išnašose. Ir tuo pačiu yra kai kurių automobilių grupavimas. Koks laimikis, kaip sakoma? Laikas yra pats didžiausias nei darbo laikas! Kur dingo šniukštinės?

Komentatoriai internete pastebi, kad ši neinformatyvi ir, veikiau, apgaulę atskleidžianti nuotrauka, išvis padaryta ne iš kosmoso, a iš įprasto sraigtasparnio, į eterį įtraukė visas pasaulio žiniasklaida. Tik pagalvok – RAMYBA! Šią nuotrauką atkartoja visi arabai ir visi prancūzai, ir visi britai, visi jų ištekliai – tviteriai ir t.t.

Interneto komentatoriai teisingai klausia: kam mums toks įdaras? Ir atsakymas iškyla paviršiuje: prie visų žinučių prikabintas tas pats galutinis blokas – „lėktuvas skrido, nukrito ir visi žuvo“.

Aukos

Toliau temos neplėtosiu, iniciatyvūs skaitytojai viską ras patys. Čia pateiksiu tik išvadas. Ir jiems liūdna. Matyt, lėktuvas buvo sulaikytas ir nusileido viename iš Izraelio aerodromų, kur dažniausiai nusileidžia vogti lėktuvai. Paprastai – taip yra todėl, kad taip buvo daroma su virš Ukrainos numuštu lėktuvu.

Po lėktuvo vagystės žmonės ruošiami aukai, o į oficialios tragedijos vietą atvežamas tam tikras kiekis šiukšlių. Jie sukuria primityvų vaizdo įrašą suinteresuotoms šalims. Jo fone fotografuojami aukšti veidai, kurie pagal savo statusą privalo patvirtinti, kas vyksta. Ir tada visa operacija žlunga ir pradedama perrašyti atvejais.

Tai buvo padaryta 2001 metų rugsėjo 11 dieną JAV, kai pastatų savininkai per keistą atsitiktinumą žydai nugriovė tris dangoraižius, parodė du lėktuvus, o oficialioji valdžia savo pranešime net neprisiminė, kad trečiasis dangoraižis. buvo sugriuvęs. Taip atsitiko Boigo katastrofoje Ukrainoje. Vis dar matome šį švilpuko šokį, tarsi pasaulyje būtų išmirę kompetentingi inžinieriai ir teisininkai. O dabar – nauja katastrofa, kurią padarė režisieriai visi tie patys šleifaikaip ir kitais panašiais atvejais.

Suprantu, kad paprastas skaitytojas nepatikės, kad mūsų laikais galima aukoti, o oficialias, tarpvalstybiniu lygmeniu, aukoti, padengimo operacijos tokias aukas.

Bet štai vienas iš šių pavyzdžių iš dabar jau tolimų 2005 m. Penki Krasnojarsko berniukai iš pradžių dingo, o vėliau atskirose dalyse buvo rasti vietiniame šulinyje. Iki šiol tragedija nebuvo ištirta. Tada iš karto buvo aišku, kad pagal visus požymius ir net valdžios elgesį dažnas ir tiksliai ryžtingas berniukų žudymas be ruožo patenka į visus religinio vampyrizmo apibrėžimus.

Krasnojarsko krašto gubernatorius Chloponinas nuslėpė šį nusikaltimą. Prisidengdami tuo, kad jų netenkina rusiška DNR ekspertizė, kuri davė 99% palaikų tapatybės patvirtinimą, Krasnojarsko valdžia aukų palaikus išsiuntė į Angliją, kur šie palaikai dingo.

„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota
„Airbus A321“katastrofos Sinajaus mieste versija yra visiškai išgalvota

Štai keletas statistinių duomenų: vidutiniškai Europoje daugiau nei 70 tūkst berniukai ir mergaitės; vien Rusijoje per pastaruosius penkerius metus jie kasmet įtraukiami į ieškomų asmenų sąrašą iki 55 tūkst vaikai ir paaugliai. Jei tokia statistika yra, vadinasi, kažkam reikia šių vaikų, o kažkas juos vagia. Tai yra dešimtys tūkstančių!

Studijuodami nuotraukas ir vaizdo įrašus iš tragedijos vietų ir gedėdami tragedijos, net paprasti skaitytojai teisingai užduoda klausimą: „Tai toli gražu ne 224 visų„ keleivių “istorijos. Dėl kokių nors priežasčių jie paprastai tyli apie įgulą … “. Iš tikrųjų, nuotraukoje zmoniu nera … O kur jie dingo – štai ir sukčių šaknys.

„Taigi tai yra mažiausia problema. Žmonės susodinami į lėktuvą. Tada lėktuvas kažkur skrenda, o kitur rodo šiukšlių krūvą ir sako, kad ten žmonės. Tai jau 4 kartas nuo praėjusių metų“, – atsako internautas.

Žinoma, paprasčiausia nelaimes sieti su pragaro švente – Helovinu. Kartu su šiandienos A321 katastrofa įdarbinamas įspūdingas baseinas:

2000 10 31 – Boeing 747 sudužo Taipėjuje;

1994 10 31 – ATR 72 nelaimė netoli Rozlono;

1999 m. spalio 31 d. – Boeing 767 katastrofa netoli Nantucket.

Tačiau paprasčiausias dažnai yra teisingiausias. Kodėl po 2001 m. rugsėjo 11 d. teroristinių išpuolių Jungtinėse Valstijose neatsirado ieškinių banga? Kodėl žmonės, neva netekę artimųjų ir draugų, niekada apie juos neprisiminė? Kur dingo aukos? Kur dingo jų artimieji? Tas pats su Boeingnumuštas virš Ukrainos. Kur dingo aukų artimieji? Kodėl jie nėra aktyvūs? Kodėl jie vis dar nereaguoja į tokį užsitęsusį „tyrimą“?

Gal todėl, kad turime reikalų su ne žmonėmis? Tokį klausimą užduoda mergina, sekanti įvykius Sinajaus mieste: „Galvodama, kad gerai eiti į pokalbių laidas, kai tau dar neatvežti mylimo žmogaus palaikai, vaikas, - gali būti palaidotas tik niekas arba su atrofuotais žmogiškais jausmais! Ir kaip aš galiu jai atsakyti? Ji teisi.

Atrodo, kad Sinajaus reikalas aiškiai turi ritualinį kontekstą. „Atrodo, kad čia yra tikrų žmonių. Lauksim DNR analizės. Turiu tokių svarstymų kampanijai. Ši ritualinė auka šėtoniškos šventės metu nėra atsitiktinė. Turi keletą tikslų. Mesti naują scenarijų po MH17, kuris jau įmušė dantis. Informacinis viršelis kitam svarbesniam įvykiui. Visų politinių klounų nuo BVP iki Obamos aprišimas krauju ir tolesnis karo Ukrainoje ir Sirijoje scenarijaus apvertimas. Tai globalu.

Ne paslaptis, kad tik praėjusio amžiaus 90-aisiais su aukomis buvo elgiamasi švaistingai – jas skandino, suvertė į asfaltą, užliejo betonu. Šiandien skolininkai išskaidomi dėl organų. Beveik visuose oro uostuose yra specialūs koridoriai žmogaus organams, kurie nėra apieškomi ir neatidėliojami. Šiais koridoriais dalis skolininkų ir kitų aukų palaikų iškeliauja į užsienį.

Ir tai ne tik apie žmogaus organų poreikį. Esmė čia daug platesnė. Kaip jau rašiau, iš to paties Sinajaus, kur Mozė padarė savo klonus, dabar šie klonai padaugėjo visame pasaulyje ir užėmė pasaulinę valdžią. Todėl trečiojo pasaulinio karo vektorius yra geltonas. Ir kadangi tai yra klonai, jiems reikia atsarginių dalių. Atsarginės dalys yra žmogiškos. Taigi jie grobia vaikus ir organizuoja katastrofas bei karus – kitaip neišgyvens.

Kalbant apie aukas, čia aiškiai matoma klonų ranka. Šiandieniniai pasaulio valdžios uzurpatoriai yra įpareigoti susieti krauju ir kruvinais ritualais. Prisiminkite filmus: kiekviena gauja daro savo šūvį į auką. Jei nebūsi gaujoje, prezidentu nebūsi.

Kraujas po Romanovo valdžia Žemėje yra šios galios pagrindas. Bus Romanovų, bus kraujo. Prisiminkime Marijos Hohencolern kampaniją prieš Rusiją. Kol kas nepavyko. Bet ji išvyko į Rusiją su Romanovų vėliava. Jos artimiausi giminaičiai tarnavo Hitlerio būstinėje ir jį finansavo. O šiuolaikiniai Rusijos politikai bučiavo ją į visas strėnas. Visi surišti krauju. Todėl valdžia nori numuštą A321 nurašyti terorizmui.

Rekomenduojamas: