2018 m. išmaniųjų telefonų lustai jus susektų iki 30 cm

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

„Poadcom“džiaugiasi galėdamas pranešti apie pirmojo komercinėje rinkoje dviejų dažnių (L1 ir L5) GNSS imtuvo – BCM47755 lusto – sukūrimą, kurį telefonų gamintojai galės įsigyti 2018 m. Pirmieji lusto pavyzdžiai yra paruošti, o dabar įmonė ruošiasi pradėti masinę gamybą.

Šiuolaikiniuose imtuvuose GPS signalo priėmimo tikslumas siekia vos 5 metrus, todėl kartais susidaro nepatogios situacijos. Pavyzdžiui, automobilyje esantis GPS navigatorius gali neteisingai aptikti, kada jau pravažiavote posūkį, ir pateikti neteisingą rekomendaciją. Nauji lustai užtikrina tikslumą 30 cm … Ne mažiau svarbu ir tai, kad šie imtuvai galės geriau paimti signalą sudėtingomis sąlygomis, pavyzdžiui, miesto gatvėse prie aukštų pastatų. Ir galiausiai jie sunaudoja pusę dabartinės kartos mikroschemų galios.

BCM47755 jau įtrauktas į kelių išmaniųjų telefonų modelių, skirtų išleisti 2018 m., dizainą, tačiau „poadcom“nenurodo, kurių.

Imtuvas gali vienu metu priimti šiuos signalus iš pasaulinių navigacijos sistemų (GNSS):

• GPS L1 C / A
• GLONASS L1
• BeiDou (BDS) B1
• QZSS L1
• Galileo (GAL) E1
• GPS L5
• Galileo e5a
• QZSS L5

Be GPS, taip pat palaikomas europietiškas Galileo, japoniškas QZSS ir rusiškas GLONASS.

Kaip pagerinote priėmimo kokybę mieste? Faktas yra tas, kad visi GPSS palydovai, net ir seniausios kartos, perduoda L1 signalą, kuriame yra palydovo koordinatės, tikslus laikas ir identifikatorius. Tačiau naujos kartos palydovai ne tik perduoda L1, bet ir sudėtingesnį L5 signalą skirtingu dažniu nei standartinis L1 signalas. Dar visai neseniai orbitoje nebuvo pakankamai L5 palydovų, kad jie būtų iš tikrųjų naudojami praktiškai. Tačiau 2015 ir 2016 metais jie paleido pakankamai tokių palydovų, o dabar jų yra apie 30, atsižvelgiant į tuos, kurie kabo tik virš Japonijos ir Australijos. Vis dėlto dabar net ir siaurame dangaus lange miesto aplinkoje pagaliau galima pamatyti šešis ar septynis iš šių palydovų, sako „poadcom“atstovas. Todėl dabar atėjo momentas, kai galima pagaminti padidinto tikslumo naujos kartos imtuvą, dirbantį su L5 signalu (kitos kartos palydovai išvis suteiks centimetro tikslumą).

BCM47755 mikroschema pirmiausia fiksuojama palydove L1 signalu, o tada patikslina apskaičiuotą padėtį L5 signalu. Pastarojo dažnis yra geresnis esant sudėtingoms miesto sąlygoms, nes šis signalas yra mažiau linkęs iškraipyti dėl daugybės atspindžių.

Mieste imtuvas vienu metu gauna signalą tiesiai iš palydovo ir jo atspindžius nuo pastatų. Tai yra, jis gauna kelis identiškus signalus šiek tiek skirtingu laiku, dėl kurio susidaro savotiška signalo dėmė. Imtuvas ieško maksimalaus stiprumo signalo, kad fiksuotų priėmimo laiką, tačiau jei signalai iš dalies persidengia, skaičiavimai nėra labai tikslūs. Na, o L5 signalai yra tokie trumpi, kad atspindžių susimaišyti su pirminiu signalu beveik neįmanoma. „Poadcom“lustas papildomai naudoja nešlio signalo fazę, kad dar labiau padidintų tikslumą, aiškina žurnalas „IEEE Spectrum“.

Tiesą sakant, rinkoje jau yra sistemų, kurios naudoja L5 signalą ir padidintą GNSS tikslumą, tačiau dažniausiai tai yra pramoninės sistemos, jos naudojamos, pavyzdžiui, naftos gavyboje. BCM47755 lustas bus pirmasis pagrindinis IC, kuris vienu metu priima ir L1, ir L5.

Diagramoje parodytas naujos kartos palydovų, perduodančių L5 signalą, skaičius ir schematiškai paaiškinta, kodėl imtuvas turi priimti signalą dviem dažniais L1 ir L5

Naujasis „poadcom“lustas turi keletą naujovių, įskaitant naują architektūrą, naudojant ARM big. LITTLE dizainą. Tai dviejų procesorių architektūra, kai vienas procesorius pasižymi mažesniu našumu ir mažesniu energijos suvartojimu, o kitas procesorius yra didesnis ir galingesnis. Šiuo atveju tai yra Cortex M-0 ir Cortex M-4 procesoriai.

Papildoma informacija apie BCM47755 bus paskelbta ION GNSS + 2017 konferencijoje 2017 m. rugsėjo 27 d.