Video: Visiškai slapta SSRS atominė elektrinė arba „Skalos“objektas
2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11
1950-ųjų pavasarį didžiosios Sibiro upės Jenisiejaus pakrantėje ėmė dėtis kažkas keisto. Nuošaliame taigos kampelyje, esančiame 40 kilometrų į šiaurę nuo Krasnojarsko, tūkstančiai statybininkų, daugiausia kalinių, pradėjo šturmuoti neįvardytą kalną.
Tiesiai Atamanovskio kalnagūbrio granito masyve kūrėsi grandiozinė įmonė – itin slaptas „Kombainas Nr. 815“. Netoliese, už spygliuotos vielos perimetro, buvo statomas miestas jo darbininkams – būsimasis Krasnojarskas-26. Kalnuotuose sluoksniuose dviejų šimtų metrų gylyje trys branduoliniai reaktoriai keletą ateinančių dešimtmečių gamino sovietų gynybos pramonei strategiškai svarbų produktą – plutonį-239. Toliau pasakojama apie tai, kaip Sajanų kalnų gilumoje atsirado unikalus objektas su nuosavu povandeniniu geležinkeliu.
Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" strateginis bombonešis. Bombonešis buvo pavadintas Enola Gay, vardu Paulo Warfieldo Tibbetso jaunesniojo, „Enola Gay“ir 509-ojo oro pulko vado, motinos. Antrojo pasaulinio karo metais Tibbetsas buvo laikomas vienu geriausių JAV oro pajėgų pilotų.
Iškart pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, pagrindinis sovietinės gynybos pramonės uždavinys buvo branduolinių ginklų kūrimas. Darbas su atominiu projektu SSRS buvo pradėtas dar 1942 m., tačiau tik amerikiečių bombardavimas Japonijos miestuose leido suvokti visą naujojo ginklo naikinamąjį potencialą ir pasekmes, kurias gali turėti jo turėjimas, o ypač jo nebuvimas. Vesti į. Praėjus vos dviem savaitėms po tos dienos, kai bombonešis Enola Gay numetė ant Hirosimos bombą, pavadintą „Vaikas“, Sovietų Sąjungoje buvo sukurtas specialus „Specialusis komitetas“, kurio pagrindinė užduotis buvo pasiekti reikiamą paritetą su JAV. branduolinius ginklus kuo greičiau.
Pirmosios sovietinės atominės bombos bandymas.
Ši organizacija gavo praktiškai neribotas galimybes naudotis finansiniais ir žmogiškaisiais ištekliais, o jai (ir visam sovietiniam atominiam projektui) buvo pastatytas vidaus reikalų liaudies komisaras Lavrenty Berija, kuris pasirodė esąs itin efektyvus vadovas sprendžiant šį klausimą.
RDS-1, „specialus reaktyvinis variklis“, pirmoji sovietinė atominė bomba buvo sėkmingai išbandyta Semipalatinsko poligone 1949 m. rugpjūčio 29 d., praėjus beveik lygiai ketveriems metams nuo aktyvaus jos kūrimo darbo pradžios, tačiau prieš šią sėkmę praktiškai nuo nulio sukurti plačią mokslinę ir pramoninę techninę infrastruktūrą.
Pagrindinis branduolinių ginklų komponentas yra urano-235 arba plutonio-239 izotopai, o jų gamyba tampa strategiškai svarbia užduotimi. Ginklų klasės plutonio gamybai jau 1945 metų lapkritį netoli Čeliabinsko buvo pradėtas statyti kombinatas Nr.817, vėliau gavęs „Majako“pavadinimą. 1950-ųjų pradžioje buvo pradėta eksploatuoti dar viena didelė panašaus profilio įmonė – Kombainas Nr. 816 Tomsko srityje (dabar Severskio chemijos kombinatas). Tačiau plutonio paklausa nuolat augo, ir abu pastatyti įrenginiai turėjo reikšmingą trūkumą. Jie buvo išsidėstę žemės paviršiuje.
Tiek Čeliabinsko, tiek Tomsko sritys yra giliai sovietinėje teritorijoje, tačiau teoriškai juos gali subombarduoti (įskaitant branduolinius) potencialus priešas. Sovietų Sąjungos vadovybė negalėjo rizikuoti visiškai sunaikinti plutonio gamybą, todėl 1950 metų vasarį Berija laiške Stalinui pagrindė būtinybę statyti dar vieną chemijos gamyklą Nr.815 ir statyti ją po žeme.
Šiame laiške taip pat buvo nurodyta būsima naujojo slaptojo milžino vieta, esanti į šiaurę nuo Krasnojarsko prie Jenisejaus upės. Beria atkreipė dėmesį, kad, pirma, ji yra dar toliau nuo galimų priešo oro bazių, antra, aprūpinama pakankamai upės vandens (reaktoriams aušinti), trečia, tai leidžia gamyklos konstrukcijas statyti į „tvirtas uolėtas uolas., su gilinimu 200-230 metrų virš aukščiausių pastatų stogų“. Svarbus veiksnys buvo didelio miesto artumas, dėl kurio statybvietę buvo galima greitai aprūpinti transporto, energetikos ir kita infrastruktūra.
Didelės aukštųjų technologijų įmonės statyba kalno dugne gerokai padidino objekto kainą, tačiau Berijos pateikti argumentai Stalinui atrodė įtikinami. Atitinkamas itin slaptas SSRS Ministrų Tarybos nutarimas buvo priimtas iš karto, ir darbas tuoj pat ėmė virėti.
Po trijų mėnesių, 1950 m. gegužę, Jenisejaus pakrantėje buvo suformuota priverstinio darbo stovykla „Granitny“– kaip ir daugumos tokio pobūdžio stambių statybų projektų, taip ir „Kombaino Nr. 815“statybą buvo numatyta atlikti. naudojant kontingentą "z / k". Tačiau kaliniai stengėsi čia patekti, nes už sunkų, net ir fiziškai sunkų darbą, buvo atpildas. Pavyzdžiui, jei planas įvykdytas 121 proc., viena darbo diena buvo įskaičiuota į tris termino dienas. Tokie objektai buvo reali galimybė ją gerokai sumažinti.
Kartu su kaliniais aikštelėje dirbo specialistai iš Maskvos Metrostroy, kalnakasiai ir tiesiog jauni entuziastai, atvykę į taigą iš visos Sovietų Sąjungos. Kaip ir kiti branduoliniai objektai, priklausę Berijos specialiojo komiteto jurisdikcijai, statybvietė Jenisejaus krantuose neturėjo finansavimo problemų, o Stalino dėmesys jai užtikrino reikiamą darbo efektyvumą. Nutarimas su projekto patvirtinimu buvo priimtas vasario mėnesį, o jau gegužę (po 3 mėnesių!) prasidėjo geležinkelio linijos tiesimas nuo Bazaikha stoties. Tuo pat metu buvo statoma gyvenamoji gyvenvietė, elektros linijos iš Krasnojarsko kogeneracinės elektrinės ir komunikacijos linijos. Pasibaigus pirmiesiems (neužbaigtiems) statybos metams objekte jau dirbo beveik 30 tūkst. Tačiau įdomiausia nutiko vasarą.
1950 m. birželį statybininkai pradėjo statyti pagrindinį transporto tunelį, vedantį į kalną. Lygiagrečiai vyko aktyvūs darbai dar 13-oje vietų: 3 įvadai buvo nutiesti iš Jenisejaus, du - iš priešingos kalno pusės, o iš viršaus iš karto praėjo aštuonios šachtos. Dalis jų ateityje pateko į komplekso transporto sistemą, likusios buvo naudojamos komunikacijoms tiesti: vėdinimo sistemoms, elektros tiekimui ir upės vandens tiekimui į reaktorių.
Išgauta uoliena specialiais akumuliatoriniais elektriniais lokomotyvais buvo išgabenta į lauką, kur Atamanovo kalnagūbryje ji buvo užpilta grioviais. Be to, iš visų šių milijonų kubinių metrų buvo sukurtas specialus karnizas palei Jenisejaus krantus, išilgai kurių vėliau buvo nutiestas kelias ir geležinkelis į požeminę gamyklą. Gręžimo ir sprogdinimo darbai buvo vykdomi visą parą, septynias dienas per savaitę, siekiant vieno tikslo – greitai pasiekti branginamą tašką, esantį 200–230 metrų gylyje nuo paviršiaus.
Čia, kalno širdyje, buvo pastatyta didžiulė 72 metrų aukščio kamera. Požeminė salė buvo skirta branduoliniams reaktoriams, kurių užduotis buvo gaminti plutonį. Nepaisant viso objektui skirto dėmesio ir visą parą dirbančių tūkstančių statybininkų, statybų procesas užtruko ne vienerius metus. Iki 1956 m., praėjus šešeriems metams nuo objekto darbų pradžios, pagaliau pradėti eksploatuoti transporto tuneliai, į kalną atvažiavo geležinkelis, kurio pagalba buvo suaktyvintos statybos. Dabar elektriniais traukiniais po žeme buvo atgabenami tuneliai ir medžiagos jų darbui. 1957 metais baigta tuščia kamera buvo perduota reaktoriaus įrangai įrengti.
1958 m. rugpjūčio 28 d., po daugiau nei 8 metų sunkaus darbo, kombainas Nr. 815 buvo pradėtas eksploatuoti. Kalno gilumoje pastatytas pramoninis AD serijos reaktorius pasiekė 260 MW šiluminę galią, rugsėjo pradžioje buvo atgautas iki projektinio pajėgumo, o po mėnesio, 1959 m. spalio 9 d. čia su apžiūra atvyko TSKP CK Nikita Chruščiovas asmeniškai. Šis vizitas dar kartą pabrėžė naujojo branduolinio objekto svarbą Sovietų Sąjungai.
Taigi, kokia buvo ši unikali įmonė?
Kombainas Nr.815, vėliau pervadintas į Kasybos ir chemijos kombinatą, buvo skirtas plutonio gamybai. Plutonio gamtoje nėra, jis turi būti gaunamas apšvitinant uraną-238 neutronais. Būtent šis procesas vyksta branduoliniuose reaktoriuose. Iš viso po Sibiro kalnu iš karto buvo įrengti trys reaktoriai: AD (pradėtas eksploatuoti 1958 m.), ADE-1 (1961 m.), ADE-2 (1964 m.). Įdomu, kad paskutinis, trečiasis reaktorius, be plutonio gamybos, gamino elektros ir šiluminę energiją gamyklos palydoviniam miestui.
Tada reaktoriuose apšvitintas uranas pateko į radiocheminę gamyklą, kuri taip pat buvo gamyklos dalis. Galutinis jo produktas buvo ginklų klasės plutonis, kuris vėliau buvo išsiųstas į atitinkamas įmones, kuriose buvo gaminamos branduolinės galvutės.
Netoli Krasnojarsko buvo pastatytas tikras inžinerijos stebuklas. Įsivaizduokite nedidelę atominę elektrinę, kuri buvo paimta ir kažkaip perkelta kalno viduje, apsupta 200 metrų granito sluoksniu, galinčiu atlaikyti branduolinį smūgį. Į šį kalną nutiestas tikras geležinkelis, savotiškas hibridas su metro. Kasdien pagal tvarkaraštį iš gretimo miesto stoties uolų masyvo viduje išvyksta paprasti elektriniai traukiniai ER2T – bene neįprasčiausi Sovietų Sąjungos elektriniai traukiniai. Keturi aštuonių vagonų traukiniai 30 kilometrų ilgio linijoje sustoja du kartus, o paskutinė stotis (ir net penki kilometrai šios aptarnavimo linijos) yra po kalnu. Kombinat platformoje panašumas į metro dar labiau sustiprinamas.
Išspręstos problemos milžiniškumą pabrėžia ir tai, kad taigoje šalia Kasybos ir chemijos kombinato nuo nulio buvo pastatytas naujas miestas, kuriame gyvena 100 000 gyventojų. Jo egzistavimas buvo griežta paslaptis, teritorija buvo apjuosta spygliuota viela, eiliniams sovietų piliečiams čia buvo uždrausta patekti, o visi vietos gyventojai pasirašė susitarimą neatskleisti savo tikrosios gyvenamosios vietos ir veiklos pobūdžio.
Nuo 1956 metų ši gyvenvietė žinoma kaip Krasnojarskas-26. Žinomas, žinoma, siauruose ratuose, platus – iki devintojo dešimtmečio antrosios pusės, glasnost eros, jo egzistavimas tiesiog nebuvo įtartas.
1994 metais slapta „pašto dėžutė“pagaliau gavo savo unikalų pavadinimą – Železnogorskas.
Pragyvenimo uždarame mieste išlaidas, slaptumą, pavojingą gamybą kompensavo daugybė materialinės ir moralinės naudos. Pirma, pats miestas buvo patogus. Jis buvo sukurtas šeštajame dešimtmetyje Leningrado architektų kaip puikus neoklasicizmo pavyzdys, teisingas šio dešimtmečio požiūriu. Pernelyg didelis finansavimas leido užstatyti centrinę Krasnojarsko-26 dalį su tais laikais būdingais namais.
Antrasis privalumas gyvenant Krasnojarske-26 buvo puikus (sovietiniais standartais) miesto aprūpinimas. Jo gyventojai nežinojo, koks iš tikrųjų yra trūkumas ir eilės. Maisto produktai visada turėjo bakalėjos, universalinės parduotuvės – gamybinės prekės tinkamu asortimentu. Ir svarbiausia, kad visi šie turtai atiteko išskirtinai vietiniams, nes pašaliniai asmenys į miestą tiesiog nebuvo įleidžiami. Panašiai buvo ir su nusikalstamumu, kuris buvo daug mažesnis nei šalies vidurkis.
Aukštųjų technologijų įmonės (be kasybos ir chemijos kombinato mieste, jose buvo įsteigta Taikomosios mechanikos NPO, pagaminusi liūto dalį visų sovietinių palydovų) reiškė atitinkamą darbuotojų lygį. Griežtas nerezidentų priėmimo su prieigos sistema režimas leido praktiškai iki nulio sumažinti potencialiai pavojingų elementų buvimą.
Železnogorskas ir Kasybos ir chemijos kombinatas vis dar veikia ir šiandien, net nepaisant to, kad požeminiuose reaktoriuose ilgą laiką nebuvo gaminamas ginklams tinkamas plutonis. Tačiau potencialiam priešui jie nustojo būti slapti jau seniai, net pirmaisiais įmonės veiklos metais. Jau 1962 metais CŽV analitinėse ataskaitose pasirodė informacija apie didelę požeminę plutonio gavybą netoli Krasnojarsko.
Amerikiečių šnipų palydovai veikė tinkamai, o didelio masto statyba šalia didelio pramonės centro negalėjo nepatraukti jų dėmesio. Įmonės pobūdis ir vieta buvo spėjama netiesiogiai. Karštas vanduo iš reaktorių aušinimo sistemos po valymo priemonių specialiais tuneliais buvo išleidžiamas tiesiai į Jenisejų. Prieš statant Sayano-Shushenskaya hidroelektrinę, šiai upei buvo būdinga žiemą užšalti, bet ne prie Krasnojarsko-26. Palyginę turimą informaciją, amerikiečiai iš jos padarė teisingas išvadas.
Dabar kasybos ir chemijos kombinatas, sovietų branduolinių inžinierių ir statybininkų pasididžiavimas, specializuojasi panaudoto branduolinio kuro saugojimo ir perdirbimo srityse. Reaktoriai, kurie kažkada tiekė šaliai plutonio, artimiausioje ateityje bus nutraukti ir sunaikinti. Atominė Sibiro kalno širdis nustos plakusi, bet amžinai išliks išskirtiniu paminklu žmogaus genialumo visagalybei.
Rekomenduojamas:
Kaip SSRS išbandė atominę bombą ant savo karių ir karininkų
Prieš 65 metus, 1954 m. rugsėjo 17 d., „Pravdoje“buvo paskelbtas TASS pranešimas, kuriame sakoma: „Pagal mokslinių tyrimų ir eksperimentinio darbo planą, paskutinėmis dienomis Sovietų Sąjungoje buvo išbandytas vienos iš atomų rūšių. buvo nešti ginklai. Bandymo tikslas buvo ištirti atominio sprogimo padarinius
Elektrinė žvakė Yablochkov - mūsų pasaulio elektrifikacijos pradžia
Išskirtinis Rusijos elektros išradėjas Pavelas Nikolajevičius Yablochkovas gimė 1847 m. pačiame Rusijos centre - Saratovo provincijos Serdobsky rajone
Vieno žmogaus dvasios jėga yra galingesnė už atominę elektrinę
Žinoma, tiesioginių paralelių vertinant energetinius pajėgumus negalima. Kalbama ne apie suskaidytos šerdies energiją, o apie psichinę energiją
Slapta SSRS tragedija: 1981 metais žuvo daugiau sovietų karinių vadų nei per karą
1981 metų vasario 7 dieną įvykusi tragiška lėktuvo Tu-104 katastrofa ilgą laiką buvo kruopščiai slėpta sovietų ir tuometinės Rusijos vadovybės. Tai nenuostabu, nes tą dieną žuvo kelios dešimtys aukšto rango Ramiojo vandenyno laivyno admirolų ir generolų. Išsiaiškinkime, kas iš tikrųjų nutiko tą dieną
Gyvenamasis modulis su elektrine Perendev variklio pavara
Gyvenamasis modulis su elektrine pavara iš atsinaujinančio energijos šaltinio, Perendev variklio. Pagaminta Mercedes Benz Unimog U500 pagrindu