Turinys:

NSO Pirmajame pasauliniame kare: karo istorijos
NSO Pirmajame pasauliniame kare: karo istorijos

Video: NSO Pirmajame pasauliniame kare: karo istorijos

Video: NSO Pirmajame pasauliniame kare: karo istorijos
Video: Fotografinio momento transformacijos: tarp disciplinų - Agnė Narušytė 2024, Balandis
Anonim

Daugelio provincijų policijos archyvuose išsaugota šimtai keistų telegramų, ataskaitų ir protokolų. Kariškiai, žandarai ir eiliniai piliečiai pranešdavo apie tam tikrus objektus, kurie naktį pasirodydavo toli nuo fronto linijos, spindėjo akinančiais spinduliais, lengvai išvengdavo apšaudymų ir bet kur nutūpdavo.

Rusų ufologas Michailas Geršteinas ir baltarusių istorikas Ilja Butovas tyrinėjo šiuos 1914–1916 metais pasirodžiusius dokumentinius įrodymus. O dabar tikina: labai primena dabartinius, tik be dabar žinomų terminų – „NSO“ir „skraidanti lėkštė“.

Image
Image

Paslaptingus įtaisus Rusijos imperijos padangėje žmonės dažnai vadindavo lėktuvais ar dirižabliais, traukdami tai, ką pamatė, į ką nors daugiau ar mažiau pažįstamo ir tuo metu jau egzistuojančio. Nors iš liudininkų parodymų išplaukė, kad palyginimas buvo labai savavališkas. Vadinamieji lėktuvai ir dirižabliai turėjo įvairiaspalvius žibintus išilgai bortų, galingus prožektorius, turėjo didžiausią manevringumą, galėjo sklandyti vienoje vietoje. Jie atrodė kažkaip kitaip – jokiu būdu ne tie patys daiktai, kuriais žmonės tada skraidė.

Image
Image

Pranešimas apie „apšviesto lėktuvo“stebėjimą 1914 m. rugpjūčio 11 d. (24) naktį Pskovo gubernijoje.

„Ikirevoliuciniai NSO“atsirado ir prieš Pirmąjį pasaulinį karą. Kol laikas buvo ramus, didelio rūpesčio jie nekėlė. Nors laikraščiai rašė, kad kai kurie orlaiviai pasirodė virš karinių dalinių buvimo vietos ir spindėjo iš dangaus. 1914 m. liepos 26 ir 27 dienomis (toliau visos datos perkeliamos į naują stilių) „dvi naktis iš eilės virš Žitomiro skrido paslaptingas lėktuvas, prožektoriumi apšviesdamas karių stovyklos išsidėstymą“.

1914 metų rugpjūčio 1 dieną Vokietija paskelbė karą Rusijai. Po to viskas, kas neįprasta danguje, pagal nutylėjimą buvo priskirta vokiečiams. Jau rugpjūčio 11 d. Kazanės karinės apygardos vadas generolas majoras Aleksejus Aleksejevičius Mavrinas išsiuntė telegramą visų provincijų valdžiai: „Apygardos teritorijoje akivaizdžiai yra lėktuvų. Kai tik įmanoma, jis įsakė kariuomenei apšaudyti lėktuvas“.

Image
Image

Įsakymas nesutrukdė NSO atsirasti net virš pačios Kazanės. Po dienos, rugpjūčio 13 d., virš miesto buvo pastebėtas kitas „lėktuvas“, greitai skridęs „labai dideliame aukštyje“. Rugpjūčio 14 d., apie 23 val., techniko Kasjanovo vadovaujama darbuotojų grupė pamatė greitai ir tyliai virš Malajos Kokšagos upės skriejantį juodą cigaro formos aparatą. Tą pačią naktį Kazanės gyventojai stebėjo „keistą dangaus reiškinį: žvaigždė ne žvaigždė, lėktuvas ne lėktuvas… Kažkoks ryškus žiedo formos ratas su dviem spinduliais lėtai praskriejo dangumi Arsko kryptimi. laukas iki Kazankos upės žiočių“.

Rugpjūčio 17 dieną policijos prižiūrėtojo sūnus pamatė „skraidantį lėktuvą“, apšviestą Parato gamyklų teritorijos viduryje. Jį matė ir į vietą atvykęs tėvas. Žandarai apžiūrėjo gamyklą. Bet nieko ir niekas nerasta.

Kulkos jų nepaima

Visi bandymai numušti „lėktuvą“buvo nesėkmingi. Rugpjūčio 15 dieną policija apšaudė „lėktuvą“, skridusį nedideliame aukštyje virš Jekaterinoslavo (Dniepropetrovsko). Miesto komendanto įsakymu 25 žandarai paleido į aparatą dviem salvėmis, po kurių jis greitai pakilo ir dingo.

Rugsėjo 22 d., Pietų geležinkelio Razdelnaja stotyje pasirodė lėktuvas su dviem baltais žibintais, apsuko ratą virš stoties, o šio salvės metu pastarasis buvo apšviestas iš lėktuvo prožektoriumi iš lėktuvo;

Volosto tarnautojas tris kartus iššovė į gerai matomus „lėktuvo“pilotus. Nepadarė jokios žalos.

Valdžia ypač susirūpino „lėktuvų“atsiradimu šalies viduje, kur nebuvo buitinių prietaisų, o priešas galėjo skristi tik nusileidęs ir papildęs degalų. Paaiškėjo, kad rusų užnugaryje veikė išdavikai, padėję vokiečiams.

Štai ką 1914 m. rugpjūčio 22 d. oficialioje telegramoje pasakė vidaus reikalų ministras Nikolajus Aleksejevičius Maklakovas: slaptos priešo aeronautikos stotys, dirbtuvės ir benzino sandėliai. Prašau jūsų imtis skubiausių paieškos priemonių“.

Tačiau paieškos taip pat nedavė jokių rezultatų. Pranešimų apie „lėktuvus“atkeliavo iš visur – nuo Suomijos iki atokiausių Tolimųjų Rytų regionų.

Blagoveščenske leidžiamas laikraštis „Echo“pranešė, kad 1914 m. rugpjūčio 25 d. „apie 10 valandą vakaro prie Kuchterin Lugo garlaivio „Express“keleiviai gana ilgai stebėjo sferinio kūno skrydį. panašus į dirižablią, kuris reikšmingame aukštyje skrido iš pietų į šiaurę, Zeya upės kryptimi, o paskui greitai pakilo į aukštį ir dingo iš akių. Apie tai buvo pranešta valdžiai“.

Image
Image

Išliko žandarų dosjė su detalėmis. Kapitonas Aleksandras Silvestrovičius Epovas pasakė policijai: „Objektas skraidė lygiagrečiai garlaiviui penkias mylias, maždaug vieną valandą, tada, aplenkęs garlaivį, pradėjo lipti ir dingo be žinios… Kad tai buvo dirižablis ar „Cepelinas“, negaliu pasakyti. Bet atsižvelgiant į skraidančio objekto formos nekintamumą, ryškų jo formų nubrėžimą, manau, kad tai nebuvo debesis ar koks nors atmosferos reiškinys, ir pripažįstu, kad tai galėjo būti oro balionas ar koks orlaivis. Visa tai patvirtino Zeya-Pristan mieste nusileidę garlaivio keleiviai.

Nes esame pilotai

Žandarų dokumentuose taip pat yra pranešimų apie NSO pilotus, kurie neva niekuo nesiskyrė nuo paprastų žmonių. Orenburgo provincijos gyventojas, tam tikras Valimuchametovas, pasakojo, kad 1914 m. rugsėjo 21 d. „apie 3–4 valandą ryto jis išėjo iš kordono Abzakovskajos kelyje su šienu į Beloretskio gamyklą. Nuvažiavus nuo kordono penkiasdešimt metrų, kažkas jį apšvietė ir pasidarė šviesu, geriau nei dieną. Pažvelgęs į viršų, jis pamatė tiesiai virš jo skrendantį į valtį daiktą, kuriame sėdėjo trys vyrai aukštomis juodomis skrybėlėmis; du iš jų sėdėjo gale, o vienas priekyje ir valdė dirižablią. Pastarąjį jis apžiūrėjo geriau nei kitus ir gerai pastebėjo: buvo gražus vyras juodais, gerai riestais ūsais. Skraidantis objektas nekėlė ypatingo triukšmo, o tik pūstelėjo kaip garvežys; dirižabliu skrendantieji jį pastebėję iškart padidino greitį, ėmė sparčiau kilti ir dingo. Prieš skrendantį dirižablią buvo labai ryškiai raudonas žibintas, toks pat buvo ir už, taip pat buvo po vieną žibintą per vidurį iš abiejų pusių, aplink juos sukasi kažkoks labai ryškus veidrodis. Kai dirižablis dingo, vėl užklupo tamsa.

Anot Valimuchametovo, dirižablis skrido ne aukščiau kaip 20 sazhenų (42,5 metro – M. G.) nuo žemės, todėl jis gerai pažiūrėjo ir jam pasirodė didžiulės valties pavidalu; jo kryptis buvo iš rytų į pietvakarius. Valimukhametovas buvo labai išsigandęs ir net negalėjo įsivaizduoti, kad jis skrenda.

Image
Image

Galime tik spėlioti, ar tai buvo užmaskavimo stebuklas, ar išsigandusis liudytojas daug nupiešė savo vaizduotėje. Haliucinacijų ar prasimanymo galimybė kai kuriais atvejais yra atmesta – stebėtojų buvo daug, ir jie žiūrėjo į „pilotus“iš skirtingų taškų.

Po revoliucijos bandymai ištirti paslaptingų aparatų atsiradimą nutrūko. Tačiau patys svečiai, regis, niekur nedingo. Po trisdešimties metų juos imta vadinti NSO, po kelerių metų – „skraidančiomis lėkštėmis“. Ir lakūnai buvo jau ne vokiečiai, o ateiviai.

Kas skrido tada ir skraido iki šiol? Atsakymų nėra. Yra tik pastebėjimai, kurių negalima atmesti. Taigi mįslė egzistuoja. Ir tai ne fikcija.

Rekomenduojamas: