Turinys:

Neįkainojamas Zubovo indėlis į okeanologiją ir Arkties jūrų tyrimus
Neįkainojamas Zubovo indėlis į okeanologiją ir Arkties jūrų tyrimus

Video: Neįkainojamas Zubovo indėlis į okeanologiją ir Arkties jūrų tyrimus

Video: Neįkainojamas Zubovo indėlis į okeanologiją ir Arkties jūrų tyrimus
Video: Knock-knock, It's FSB: Realities of Modern Russian Repressive Machine 2024, Gegužė
Anonim

Prieš 135 metus gimė garsus sovietų okeanologas Nikolajus Zubovas. Jis buvo vienas iš Pasaulio vandenyno studijų SSRS įkūrėjų ir Maskvos valstybinio universiteto Okeanologijos katedros įkūrėjas. M. V. Lomonosovas.

Pirmą kartą žmonijos istorijoje jis iš šiaurės apvažiavo Franzo Josefo žemės archipelagą, suformulavo ledo dreifo išilgai izobarų dėsnį ir iškėlė ledo prognozių Arkties jūrose problemą. Pasak ekspertų, jo darbo rezultatai išlieka aktualūs plėtojant Arktį iki šiol. Be to, nepaisant jaunystėje gautų sunkių žaizdų, kurios pakirto jo sveikatą, okeanologas dalyvavo keturiuose karuose ir iki 63 metų buvo karinėje tarnyboje. Apie Nikolajaus Zubovo žygdarbius moksliniame ir kariniame kelyje – medžiagoje RT.

Image
Image

© Wikimedia commons

Nikolajus Zubovas gimė 1885 m. gegužės 23 d. Lipkanų mieste, Besarabijos provincijoje, karininko šeimoje. Jo tėvas buvo neturtingas kavaleristas, pasižymėjęs Rusijos ir Turkijos karo metu 1877–1878 m. 1901 metais Zubovas vyresnysis buvo pakeltas į pulkininkus leitenantus ir gavo bajorą.

Mūšio kelio pradžia

Nikolajaus Zubovo vaikystė prabėgo Tiraspolyje. Kai berniukui sukako dešimt metų, jis buvo išsiųstas į vieną kariūnų korpusą, kuris išleido kariūnus į kariuomenę, tačiau tėvo kilnumas atvėrė jam naujas perspektyvas. 1901 metais įstojo į privilegijuotą mokymo įstaigą – Sankt Peterburgo karinių jūrų pajėgų kariūnų korpusą.

1904 m. sausio mėn. Nikolajus Zubovas, būdamas 18 metų, buvo anksti pakeltas į karininku, paleistas iš kariūnų korpuso ir išsiųstas į 14-ąją Baltijos jūrų laivyno įgulą trumpiems artilerijos ir minų reikalų kursams.

„Tvirtas charakteris ir stipri valia. Lengvai pajungia bendražygius savo įtakai. Labai teisinga ir pakankamai atvira. Malonus ir paslaugus, tačiau išlaikantis savo orumą. Draugas geriausia to žodžio prasme. Jis turi puikius sugebėjimus ir yra gana darbštus “, - rašoma Zubovo baigimo liudijime.

Vėliau jaunasis laivas gavo dvi užduotis iš eilės: į mūšio laivą „Eagle“ir į minininką „Brilliant“. Būdamas paskutinės komandos dalimi, Zubovas persikėlė į Tolimuosius Rytus, kad dalyvautų Rusijos ir Japonijos kare.

1905 m. gegužės 27 d. Shiny įstojo į Tsušimos mūšį. Netrukus laivas gavo skylę ir prarado greitį, tačiau, nepaisant to, jo įgula bandė išgelbėti jūreivius iš mirusio mūšio laivo Oslyabya. Sprogstant priešo sviediniui, žuvo „Shiny“vadas Aleksandras Šamovas ir sunkiai sužeistas sargybos viršininkas, laivavedys Nikolajus Zubovas. Dėl to smarkiai apgadintas mūšio laivas buvo nuskandintas, o jo komanda (įskaitant Zubovą) naikintoju „Bodry“atvyko į Kiniją, kur ją internavo vietos valdžia.

Po šešių mėnesių išgydytas Zubovas grįžo į Rusiją, kur buvo apdovanotas Švento Stanislovo III laipsnio ir Šventosios Onos IV laipsnio ordinais. 1907 metais gavo leitenanto laipsnį, o po metų įstojo į Nikolajevo karinio jūrų laivyno akademiją, kurioje baigė hidrografijos skyrių.

Image
Image

Nikolajus Zubovas © Wikimedia commons

Nepriekaištingai savo pareigas atlikęs jaunas karininkas 1912 m. buvo paaukštintas iki vyresniojo leitenanto ir išsiųstas į laivą „Bakan“, kuris saugojo Rusijos jūrų pramonę šiaurėje. Kampanijos metu Zubovas dalyvavo didelio masto šiaurinių Rusijos pakraščių tyrime, kuris, pasak istorikų, iš esmės nulėmė vėlesnius jo interesus.

Kovinės žaizdos neigiamai paveikė Zubovo sveikatą – jį kankino galvos skausmai, greitai pavargo, dėl ko 1913 metais buvo priverstas pasitraukti iš karinės tarnybos.

Karas ir mokslas

Atsistatydinęs Zubovas įsidarbino Prekybos ir pramonės ministerijos komercinių uostų departamente, kur pradėjo kurti uosto hidrometeorologijos tarnybą. 1914 metais stažavosi Geofizikos institute Bergene (Norvegija). Grįžęs į Rusiją jis skaitė paskaitas apie hidrologiją ir taktinę navigaciją.

Bet Zubovo valstybės tarnyba truko neilgai. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui grįžo į karinį jūrų laivyną ir 1914 metų rudenį buvo paskirtas minininko „Obedient“vadu.

1915 metais Zubovas buvo perkeltas į Baltijos jūros povandeninių laivų divizijos viršininko štabo laivybos flagmano pareigas, o vėliau į laivyno vado štabą. Greitai buvo pakeltas į II laipsnio kapitono laipsnį, o už dalyvavimą gaudant priešo garlaivį apdovanotas III laipsnio Šv. Onos ordinu. 1916 metais jis tapo minininko Powerful vadu.

Pilietinio karo metu Zubovas buvo mobilizuotas į Kolčako kariuomenę ir vadovavo šarvuotų geležinkelių batalionui. Tačiau jis nedalyvavo karo veiksmuose baltųjų judėjimo gretose, pateko į Raudonosios armijos nelaisvę ir perėjo į jos pusę.

1920 metais Zubovas tapo Raudonosios armijos karinių jūrų pajėgų direkcijos štabo mokymo skyriaus viršininku. Kurį laiką dirbo ir Švietimo liaudies komisariate bei SSRS valstybiniame planavimo komitete, dėstė taktiką Karinių jūrų pajėgų akademijoje. Vėliau Zubovas tapo Plaukiojančio jūrų mokslinio instituto (Plavmornina) darbuotoju. 1923 m. jis tapo tyrinėjimų laivo „Perseus“ekspedicijos nariu, vadovavo hidrologiniam darbui. Tačiau 1924 m. jam buvo priminta jo baltosios gvardijos praeitis, jis buvo atleistas iš tarnybos ir ketveriems metams išsiųstas į gyvenvietę Čerdyno mieste.

1930 m. Zubovas tapo profesoriumi ir buvo priimtas į Maskvos hidrometeorologijos institutą, kur įkūrė ir vadovavo pirmajai SSRS okeanologijos katedrai. Po metų jis tapo Antrųjų tarptautinių poliarinių metų Sovietų Sąjungos nacionalinio komiteto moksliniu sekretoriumi.

Image
Image

Pirmasis sovietų ekspedicinis laivas – dvistiebė medinė škuna „Perseus“. RIA naujienos

1932 metais Nikolajus Zubovas nedideliu mediniu motoriniu laivu „Nikolajus Knipovičius“pirmą kartą istorijoje apiplaukė Franzo Juozapo žemės archipelagą iš šiaurės. O 1935 metais jis tapo ledą laužančio garlaivio „Sadko“, kuris laisvojoje navigacijoje pasiekė rekordinę šiaurės platumą, moksliniu vadovu. Ekspedicijos metu buvo kartografuoti didžiuliai sekli Sadko ir Ušakovo salos vandenys, tarpiniuose sluoksniuose aptikti šilti Atlanto kilmės vandenys.

Zubovas derino praktinius ir teorinius tyrimus. 1930-aisiais jis labai prisidėjo tiriant jūros ledą, kuris kėlė rimtą grėsmę laivams Šiaurės jūros kelyje. Kelios dešimtys jo publikuotų darbų turėjo ir mokslinio susidomėjimo, ir reikšmingos praktinės vertės. Todėl 1937 m., neapgynus disertacijos, jam buvo suteiktas geografijos mokslų daktaro laipsnis. Po metų Zubovas išleido savo pirmąją didelę monografiją „Jūros vandenys ir ledas“, kuri ilgus metus tapo okeanologų vadovėliu.

Mokslas prieš nacizmą

Prasidėjus Didžiajam Tėvynės karui, Maskvos hidrometeorologijos institutas buvo evakuotas į Vidurinę Aziją. Tačiau Zubovas, jau praėjęs tris karus, atsisakė išvykti į užnugarį. Nepaisant to, kad 56 metų profesorius nebuvo mobilizuotas pagal amžių, jis budėjo ant Maskvos stogų ir gesino padegamąsias bombas.

Dėl amžiaus Zubovui nebuvo leista šaukti į karinio jūrų laivyno gretas, kol jis per Sovietų Sąjungos didvyrį Konstantiną Badiginą asmeniškai perdavė savo prašymą karinio jūrų laivyno liaudies komisarui Nikolajui Kuznecovui. Jis žinojo apie Zubovo nuopelnus ir įsakė paskirti jį Baltosios jūros karinės flotilės ledlaužio būrio štabo viršininku. Vėliau jis tapo specialiųjų užduočių karininku Šiaurės laivyno karinėje taryboje.

„Didžiulį darbą Zubovas atliko rengdamas ledo prognozes, skaičiuodamas ledo stiprumą, kurdamas geležinkelių ir arklių traukiamas perėjas ant ledo, teikdamas vilkstinės palydą. Būtent Nikolajus Zubovas buvo atsakingas už bėgių tiesimą ant Šiaurės Dvinos ledo, kai į Archangelską atvyko pirmoji sąjungininkų kolona su tankais ir orlaiviais Raudonajai armijai, sako Stanislavas Davydovas, Pergalės muziejaus mokslinio ir metodinio skyriaus vedėjas., sakė interviu RT.

1943 m. Zubovas buvo pakeltas į 1-ojo laipsnio kapitono laipsnį ir buvo paskirtas Šiaurės jūrų kelio (GUSMP) vyriausiojo direktorato viršininko moksliniu asistentu. Po metų jis tapo neseniai sukurto Valstybinio okeanografijos instituto (GOIN) direktoriumi ir parašė naują monografiją „Arkties ledas“, kuri, anot ekspertų, mokslinę aktualumą išlaiko ir šiandien.

Image
Image

Nikolajus Zubovas © Wikimedia commons / Rusijos paštas

Pasak Maskvos laivyno istorijos klubo pirmininko Konstantino Strelbitskio, Nikolajaus Zubovo mokslinės žinios suvaidino svarbų vaidmenį sovietų kariuomenės sėkmei karo veiksmų šiaurėje metu. Už nuopelnus kovojant su nacizmu mokslininkas buvo apdovanotas 1-ojo laipsnio Tėvynės karo ordinu ir medaliu „Už sovietinės Arkties gynybą“.

1945 m. gegužę Nikolajui Zubovui buvo suteiktas kontradmirolo inžinieriaus vardas. Pasibaigus karui, jis sujungė oficialią ir mokslinę veiklą, toliau kūrė naujas knygas ir Glavsevmorput ledo prognozes ir netgi rado laiko asmeniškai dalyvauti aviacijos ekspedicijose.

1948 m. Nikolajus Zubovas išėjo į pensiją, visiškai atsidavęs mokslinei ir pedagoginei veiklai. Jo iniciatyva Maskvos valstybinio universiteto Geografijos fakultete. M. V. Lomonosovo, buvo organizuota Okeanologijos katedra, kurioje jis tapo mokytoju.

Pokariu profesorius Zubovas išleido keletą monografijų: „Pasaulio vandenyno potvynių doktrinos pagrindai“, „Vietiniai laivai – jūrų ir vandenynų tyrinėtojai“, taip pat „Okeanologijos lentelės“. Jis padėjo pagrindus doktrinai apie vertikalią vandenų cirkuliaciją ir šalto tarpinio sluoksnio kilmę jūroje, sukūrė vandenų tankinimosi juos maišant skaičiavimo metodą, suformulavo ledo dreifo išilgai izobarų dėsnį. 1960 m. Zubovui buvo suteiktas RSFSR nusipelniusio mokslo ir technikos darbuotojo vardas.

Nikolajus Zubovas mirė 1960 metų lapkričio 11 dieną Maskvoje. Jo vardas buvo suteiktas Valstybiniam okeanografijos institutui, kuriam jis vadovavo, Novaja Zemljos archipelago iškyšuliui, Mosono jūros įlankai ir daugeliui sovietų ir rusų laivų. Išskirtinio okeanografo garbei 2019 metais Sankt Peterburgo laivų statykloje „Admiralty Shipyards“buvo padėtas naujas patrulinis ledlaužis Nikolajus Zubovas.

Image
Image

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas kalba Nikolajaus Zubovo ledo klasės patrulinio laivo „RIA Novosti“padėjimo ceremonijoje © Michailas Klimentjevas

Stanislavo Davydovo teigimu, Zubovo tyrimai prisidėjo prie Šiaurės jūros kelio kūrimo, todėl jų geopolitinę reikšmę iki šių dienų sunku pervertinti.

„Zubovas įnešė neįkainojamą indėlį į mokslą. Tokie kaip jis yra mūsų Tėvynės garbė ir pasididžiavimas. Jis mokė ištisas mokslininkų ir kariškių kartas, o jo atminimas jiems tarnavo kaip švyturys “, - apibendrino Davydovas.

Rekomenduojamas: