Suklastota žmonijos istorija. Didysis Tėvynės karas. Aviacija

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Pradiniu Didžiojo Tėvynės karo laikotarpiu praradome tūkstančius lėktuvų. Žinoma, pirmosiomis dienomis daugelis buvo sunaikinti aerodromuose, tačiau dauguma vis tiek žuvo oro kovose. Kur yra jų palaikai?

Taip, fiuzeliažai sudegė arba jais naudojosi vietiniai gyventojai (metalinio apvalkalo atveju), bet variklis atsitrenkęs į žemę nueina metru ar daugiau gilyn. Dėl pastarųjų metų prieinamų metalo detektorių ir paieškos sistemų entuziazmo tokių radinių yra dešimtys, tačiau tūkstančiai orlaivių žuvo! Ir ne tik mūsų, bet ir vokiškų. Ir visi jie buvo numušti tankiai apgyvendintoje vakarinėje SSRS dalyje, kur vyko aršiausi mūšiai.

Atskira eilutė Antrojo pasaulinio karo istorijoje yra didelio masto oro karas virš Kubano, kur iniciatyva pradėjo pereiti mūsų oro pajėgoms. Kur yra šių kovų pėdsakai? Kur yra lėktuvų liekanos? Ir svarbiausia: kur yra vokiečių lėktuvų liekanos? Juk liuftvafė SSRS padangėje prarado šimtus orlaivių! Kur yra jų varikliai?

Be to, kur yra tūkstančių britų ir amerikiečių orlaivių, pradėjusių tarnauti Raudonojoje armijoje per Lend-Lease, liekanos? Antrojo pasaulinio karo istorija apie šiuos orlaivius apskritai tyli: Murmansko ir Archangelsko uostuose išsikrovus iš sąjungininkų vilkstinių lentos, jų kelias paslaptingai pasiklysta. Iš visos šios oro armados žinome tik VIENĄ „Aircobra“, kuria skrido Pokryškinas!

Aš gyvenu Kubane. Mačiau du T-34-76 ant pjedestalų ir vieną Il-2. Likusiuose yra tik reaktyviniai MIG. Kur po karo dingo tūkstančiai Ilušinų, Jakovlevų, Lavočkinų, Polikarpovų, Tupolevų ir Petliakovų? Taip pat tūkstančiai „Lend-Lease“uraganų, „Aircobras“, „Spitfires“, „Douglase“, „Mitchells“, „Liberators“, „Bostons“, „Thunderbolts“ir kt.

Visi šie dešimtys tūkstančių orlaivių negalėjo išgaruoti. Bet jie nėra, kaip karvė laižoma. Vietoj jų iš karto stebuklingai atsirado reaktyviniai MiG, Su ir Yaki. Lėktuvų kapinių, kaip amerikietiškos, nėra, aviacijos muziejuje tik keli egzemplioriai, o ir tada pristatoma tik apgailėtina dalis prekių ženklų ir modelių.

Amerikiečiai taip pat, pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, paslaptingai dingo šimtai legendinių B-17 ir P-38 bei P-51. Jų nėra lėktuvų kapinėse, nors amerikiečiai nėra mūsų, uoliųjų, pavyzdys.

Nėra jokių dokumentų, nuotraukų ar filmų apie kovinių orlaivių konservavimą ar utilizavimą. Kadangi nėra tam liudininkų. Istorijos mokslas, kaip vandens gurkšnis, rašo apie šį faktą, tarsi jo nėra.

Išvada:

Paslaptingas momentinis tūkstančių sovietų naikintuvų ir bombonešių, tai yra visiškai SSRS oro pajėgų, karo pabaigos dingimas gali būti paaiškintas vienu dalyku: NIEKADA NEBUVO! Kaip nebuvo Didžiojo Tėvynės karo!