Senoviniai Azijos kanalai

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Vietnamiečių "Venecija"

Vietnamo teritorijoje, toje vietoje, kur Mekongo upė įteka į Pietų Kinijos jūrą, yra didžiulės erdvės su didele kanalų sistema.

Norėdami įvertinti jų mastelį, galite nukopijuoti, pavyzdžiui, šias koordinates 10 ° 5 '49.03 "N 105 ° 25' 53.34" E į "Google Earth" programą arba pereiti per nuoroda

Kai kuriose vietovėse šie kanalai susilieja, sudarydami tarsi miestų centrus. Tik miestuose šios gatvės – keliai, o čia vandentiekis.

Jų tikslas yra akivaizdus. Vietnamas yra žemės ūkio šalis (52% šios pramonės darbuotojų, 21% BVP) – ryžiai, kava, guminiai augalai, medvilnė, arbata. Visi šie laukai skirti ryžiams auginti. Ir šie kanalai yra puiki laistymo sistema, o lietaus sezono metu - vandens pertekliaus nutekėjimo sistema.

Išilgai didelių kanalų nutiesti siauri, bet dažnai asfaltuoti keliai:

Netoli vienas kito palei krantus buvo pastatyti paprasti vietnamiečių valstiečių būstai:

Be netoliese esančių kanalų (vandens tėkmės) laukai atrodytų taip:

Idealios sąlygos ryžiams, tačiau vandens lygio reguliavimas (po lietaus) būtinas.

Jei įvertinsite kasimo darbų apimtį šioje srityje, tai bus fantastiška. Kanalai, nors ir nėra gilūs, vis dar yra. Žinoma, galima teigti, kad daugiau nei 45 milijonai vietnamiečių užsiima žemės ūkiu ištisus metus (iš oficialių 90 milijonų šalies gyventojų) ir per daugelį dešimtmečių, jei ne šimtmečių, tokia sistema buvo kasama laukams drėkinti ir nusausinti. vandens perteklius lietaus sezono metu…. Bet niekur net neradau apie tai paminėjimo. Kada tai buvo padaryta? Gal kas nors iš skaitytojų gali padėti šiuo klausimu?

Ar gali būti, kad tai senesnė kanalų sistema ir vietnamiečiai tik pradėjo ją naudoti ir plėsti? O gal visai neseniai iškasėte pats? Jie nesėdi biuruose ir internete, o kasdien dirba su savo rašikliais. Bet taip pat neradau nė vienos šio tokios statybos proceso nuotraukos.

Dar vienas taškas – kanalų krantai per daug nepakyla virš laukų „veidrodžio“. Galima net sakyti, kad jų aukštis toks pat. Kur tada dingo dirvožemis?

Daugelis kanalų yra gana tiesios linijos dešimties ar daugiau kilometrų. Yra tiesių kanalų, kurių ilgis 57 km. Kaip anksčiau jie galėjo būti iškasti taip tiesiai be geodezinės įrangos? O gal buvo būdų?

Dar įdomiau yra tai, kad kai kuriose vietose kanalai turi bendrą „intakų“sistemą iš Kambodžos pusės:

Palei kanalą eina valstybės siena.

Skirtumas tik tas, kad Kambodžos pusėje gyventojų tankumas mažesnis (mažiau pastatų). Tačiau kanalo tankis yra toks pat.

Didysis Kinijos kanalas

Straipsnis Vietnamiečių "Venecija" buvo parodytas didžiulis Pietryčių Azijos vandens kanalų tinklas. Remiantis kai kuriomis nuomonėmis, tokia žemės darbų apimtis netelpa į esamą Vietnamo šalies galimybių vaizdą praeityje ir galbūt net dabar. Aiškus atsakymas "kas pastatė?" dar negauta.

Dar kartą nustebau, kad toks kanalų tinklas egzistuoja dar didesnėje teritorijoje, bet tik Kinijoje. Ir ne tik laistymo kanalų tinklas drėkinimui ir vandens pertekliaus nuvedimui – laukams. Tačiau didžiuliai ilgio, gilūs ir platūs yra laivybai tinkami kanalai.

Yra kanalas, jungiantis šiaurinius šalies regionus su pietiniais, kurio ilgis yra 1782 km, o su atšakomis į Pekiną, Hangdžou ir Nantongą - 2470 km. Plotis siauriausioje vietoje Shandong ir Hebei provincijose yra 40 m, plačiausioje Šanchajaus dalyje - 350 m Farvaterio gylis nuo 2 iki 3 m Kanalas įrengtas 21 šliuzu.

Čia yra oficiali informacija apie jo išvaizdą:

Bandžiau eiti per kanalą Google Earth programoje, bet, atvirai pasakysiu, iki galo nepavyko. Priežastis ta, kad šios Kinijos sritys praktiškai yra tvirta gyvenvietė: laukai, ūkiai, miestai ir pramonės šakos. Yra daugybė upių ir kitų kanalų. Ir pats kelias, jungiantis šiaurę ir pietus, yra prarastas šiame payine. Mums pavyko atsekti tam tikrą kelią iš pietų (30 ° 24 '16.53 "N 120 ° 32' 55.66" E):

Galite sekti tai nuoroda ir pradėti judėti į šiaurę

Kanalas turi tokią kilpą. Matomas plonesnis kanalas, paklotas tiesiai. Kodėl taip reikėjo apeiti – neaišku

Ši vieta nuotraukoje

Kai kur kanalas jau apaugęs (pačiuose pietuose, Hangdžou)

Vienas iš daugelio vartų

Kanalų kirtimas. Nuoroda

Šiaurėje atsiranda didžiulis tokių kanalų tinklas laukams:

labai panašus į Vietnamo kanalus. Jų plotas ne mažesnis.

Tiesių kanalo kraštų ilgis yra įspūdingas. Tai yra apie 11 km:

Vietomis pakrantės „aprengtos“akmeniniais marškiniais

Keista, kad nepaisant tankaus šių teritorijų gyventojų, panoraminėje paslaugoje nuotraukų yra labai mažai. Gali būti, kad ši paslauga taip pat uždrausta Kinijoje, kaip ir „Google“. Kinijos vartotojai negali joje skelbti nuotraukų.

Iki pat Pekino nebuvo įmanoma atsekti tako palei kanalą ir upes, bet pažiūrėjus tai nebeatrodė svarbu. Nes svarbus pasirodė Kinijos atlikto darbo apimties faktas. Gal iš tiesų tai buvo daroma per tūkstantmetį, o gal tik pritaikė esamą sistemą laivybai: išvalė senąją ir iškasė reikiamas naujas atkarpas. Didžioji kinų siena, lyginant su šiuo tūriu, atrodo visiškai nereikšmingas statinys.

Būčiau dėkingas už bet kokią pagalbą ieškant informacijos šia tema: nuotraukos, tekstai su paminėjimais ir pan.

sekė

Autoriaus medžiaga tema: Sibiras. Tagar kultūros drėkinimo kanalai

O ko netenkina versija, kad tūkstančiai darbščių kinų, vadovaujamų to paties Mao Dzedongo, kasė kanalus? Jūs žinote, kad ten yra pakankamai žmonių. Rusijoje iškasėme Volgos-Dono kanalą, Belomorkanalą ir kt. ir kur nors padėkite dirvą.

Taip, kanalų yra 50 km. Likusi rezervuaro dalis. Pakankamai mažas palyginimui. Bet jūs galite pradėti nuo sudėtingumo skaičiavimų.

Volgoje-Done dirbo apie milijonas žmonių (biuro duomenys). Dirbame 4 metus. Visa tai su žemės kasimo įranga, apie 8000 vnt.

Tai reiškia, kad kinams 2400 km reikia 48 milijonų darbuotojų, 384 000 vnt. technologija. Ir už viską apie visus 192 metus trukusio šoko darbo. Su sąlyga, kad žmogus gali aktyviai dirbti ne ilgiau kaip 30 metų. Tai reiškia, kad per statybvietę turi praeiti apie 300 mln.

O jei vis tiek neturite įrangos, tik rankomis? Man net sunku suskaičiuoti, kiek tam reikia žmonių ir metų.

Ir kad Kinijos istorijoje apie tokią mega grandiozinę statybų aikštelę neužsimenama? Jie taip pat mėgsta girtis darbo išnaudojimais. Istorijoje yra bent linija, gal to nebūtų? Tai neveikia taip.