MiG-37, kilęs iš SSRS - visų garsių JAV slaptų sėkmių prototipas

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Sovietų dizainerių profesionalumu niekas neabejoja, MiG lėktuvai pradėti gaminti gana seniai. Visi įvykiai buvo itin slapti ir už bet kokį informacijos nutekėjimą buvo griežtai baudžiama. Taigi mes sukūrėme MiG-39.

Kaip žinome, informaciją apie šio naikintuvo kūrimą britų mokslininkui perdavė vienas iš sovietų mokslininkų, po to britai apie tai pranešė JAV. Amerikiečiai supratę, kad Rusija tikrai išlaikys viršenybę ore, iškart puolė kurti savo naikintuvą. Bet pranokti MiG-39 nepavyko, net nepralenkti, bet bent jau sukurti kažką lygaus pagal kovines charakteristikas, amerikiečiams nepavyko.

Nutekėjus informacijai, buvo padidintas kūrimo slaptumo laipsnis, o apie MiG-39 sužinojusios šalys pradėjo tobulinti senus arba kurti naujus orlaivius, kurie savo savybėmis bus panašūs į sovietinį dizainą. Kaip minėta, pirmasis MiG-39 prototipas buvo sukurtas dar 1988 m.

Lėktuvas tikrai pasirodė labai geras. Jis buvo ginkluotas 30 mm pabūklais, neblogomis raketomis ir bombomis, kurios yra pakankamai geros net pagal šiandienos standartus. Vakarų ekspertai pagrindine MiG-39 savybe laikė maksimalų 5310 km/val. greitį.

Reikia pasakyti, kad lėktuvas nebuvo paleistas ilgą laiką, nes NATO dėl informacijos nutekėjimo žinojo pagrindines savo kovines savybes ir dėl to naikintuvo kūrimas tęsėsi ir pateko į naują orlaivį, būtent Su-47. Berkut.

MiG-37 – paslaptingiausias slaptas lėktuvas SSRS

MiG-37 pagrįstai laikomas paslaptingiausiu kariniu lėktuvu. Niekas nežino, iš kur atsirado informacija apie šio lėktuvo egzistavimą. Vakarai buvo įsitikinę, kad MiG-37 tikrai buvo sukurtas, o italų specialistai, gaminę Italeri įrangą, netgi sukūrė paslaptingo lėktuvo modelį.

Ekspertai mano, kad tokios situacijos priežastis buvo JAV aviacijos ir kosmoso kompanijų kova dėl slaptų orlaivių kūrimo. Šių kompanijų atstovai turėjo priversti valdžią skirti joms pinigų, todėl atsirado paslaptingojo MiG-37 Šeško istorija. Pasirodo, lėktuvas buvo sukurtas specialiai JAV oro pajėgoms. Nuotykis pavyko – Amerikos įmonės gavo ilgai lauktą dotaciją. JAV specialistai greitai išleido visus pinigus oro laivyno modernizavimui. Šią versiją patvirtina nepaprastas MiG-37 panašumas į Northrop ATF koncepciją.

Pirmoji žinutė apie realų lėktuvo MiG-37 egzistavimą pasirodė britų žiniasklaidoje. Žurnalistas Nickas Cookas pasakojo, kad penktos kartos lėktuvą sukonstravo sovietų specialistai. Jis netgi patikslino, kad karinis oro „laivas“turi turboreaktyvinį papildomą degiklį. Taip pat buvo informacijos apie kelių ašių traukos mechanizmo panaudojimą kuriant orlaivį. Įprasti laikraščių straipsniai greitai buvo paskelbti moksliniuose žurnaluose.

Amerikos žiniasklaida, kalbėdama apie jų F-117A, paminėjo slaptą lėktuvą MiG-37 ir paskelbė nuotrauką, kurioje orlaivis nusileidžia saulėlydžio metu. Paties lėktuvo nesimatė – dėl tokios panoramos lėktuvas pavirto šešėliu. Ekspertai pastebėjo F-117A ir MiG-37 panašumus, tačiau pastebėjo ir skirtumą. Paaiškėjo, kad varomosios sistemos nesusiliejo su sparnais ir gaubtais, kaip amerikiečių lėktuve. Sparnai buvo ne trapecijos formos, o pailgi. Teigiama, kad nuotrauka buvo sugadinta. Tačiau Rusijos ekspertai mano, kad nuotraukoje buvo pavaizduotas Su-47 „Berkut“.

Tie, kurie tikėjo MiG-37 egzistavimu, sako, kad lėktuvas pirmą kartą buvo pakilęs į dangų 1988 m. Užsienio ekspertai taip pat teigia, kad paslaptingasis lėktuvas buvo sukurtas Su-37 ir MiG-29 pagrindu. Numatomos techninės charakteristikos: orlaivio ilgis – 13,56 m, aukštis – 3,28 m, plotis – 10,21 m. Lėktuvas sveria 16 tonų. MiG-37 galėjo pasiekti iki 5310 km/h greitį. Lėktuvo ginkluotę sudaro dvi 30 mm patrankos, R-23 oras-oras raketos, taip pat Kh-23, Kh-28, Kh-25 sviediniai ir įvairios aviacinės bombos.