Rusijos imperija buvo didžiausia žemės ūkio produktų eksportuotoja

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Iki XIX amžiaus pabaigos Rusijoje pagaminto sviesto eksportas buvo skaičiuojamas milijonais pudų produkto, kurio vertė siekia dešimtis milijonų rublių. Imperijos pabaigoje užsienyje parduota nafta į iždą atnešė daugiau aukso nei didžiausios aukso kasyklos kartu paėmus.

Europiečiai gerbė rusišką produktą, kuris skiriasi nuo bet kurio kito, dėl specialios paruošimo technologijos. Sviesto gamyba atgaivino šimtus nykstančių Sibiro kaimų.

Istoriniai įrodymai ir ankstyvosios technologijos

Istorikai nepateikia tikslios informacijos apie sviesto atsiradimą žmogaus gyvenime. Kai kurių šaltinių teigimu, tai įvyko prieš 10 tūkstančių metų, tuo pat metu, kai buvo prijaukinti žolėdžiai gyvūnai. Sklando legenda apie keliautoją, kuris su savimi į kelią pasiėmė avies pieną, kuris virto klampia, malonaus ir neįprasto skonio medžiaga. Kalbant apie rašytinius šaltinius, procesas, panašus į naftos gavybos etapus, buvo užfiksuotas akmens lentelėse Mesopotamijoje (2500 m. pr. Kr.). Šiek tiek vėliau panašūs įrodymai pasirodė Indijoje.

Aliejumi užlietą vazą Egipte taip pat rado archeologai nuo 2000 m. pr. Kr. Kalbant apie visame pasaulyje žinomą Normandų sviestą, jis išpopuliarėjo per Normandijoje gyvenusių vikingų kampanijas. Viduramžiais kulinarinės knygos jau buvo spausdinti įrodymai.

Rusijos gyventojai sviestą naudojo nuo 9-10 a. Kronikose buvo užfiksuota, kad Europos pirkliai pirko produktą iš Pečenežo vienuolyno vienuolių, kur aliejus atkeliaudavo iš gretimų kaimų. Tada iš grietinės, grietinėlės ir nenugriebto karvės pieno plakdavo sviestą. Žinoma, geriausioms veislėms buvo naudojama grietinėlė, o virtuviniam variantui pagaminti pakako grietinės ir rūgpienio. Dažniausiai žaliavas kaitindavo rusiškoje krosnyje, atskirtą riebią masę numušdavo mediniais kastuvais, o kartais ir rankomis. Sviestas buvo brangus, todėl kasdienis produktas buvo tik ant turtingų miestiečių stalų.

Vologdos naftos amatai

XIX amžiaus vidurys Rusijoje buvo pažymėtas didelių reformų era. Vienas iš karinio jūrų laivyno kadetų korpuso absolventų Nikolajus Vereshchaginas, kovojęs Krymo kare, nusprendė eiti į ekonomiką. Laiko dvasia jis galvojo, kaip ką nors naujo įnešti į šalį. Baigęs Gamtos mokslų fakultetą, jis tvirtai apsisprendė: Rusijos žemės ūkio ateitis – pienininkystė.

Didelės salpos davė pigaus šieno, o du šimtai pasninko dienų per metus kėlė pavojų didžiuliam primilžiui. Iš pradžių Vereshchaginas rėmėsi sūrio gamyba. Tačiau dėl sudėtingo ir ilgo gamybos ciklo sūris nebuvo pats pelningiausias produktas.

Tada iškilo idėja gaminti sviestą, kuris greitai tapo pagrindine Rusijos imperijos eksporto preke. Didelis Vologdos karvių pieno žaliavos riebumas (iki 5,5%) tiesiog privertė jį panaudoti gaminant sviestą. O pradėjus naudoti separatorių, buvo galima pagaminti ypač dideliais kiekiais kokybišką alyvą. 1889 m. vien Vologdos provincijoje su Vereščiagino pajėgomis sėkmingai veikė 254 sviesto gamyklos.

Paryžiaus prekės ženklas

Iki XIX amžiaus pabaigos Rusija ghi tiekė pasaulio rinkoms. Vereshchagino technologinių tyrimų dėka atsirado speciali karvės sviesto paruošimo, laikymo ir transportavimo technologija. Nikolajus pristatė sviesto gamybą iš ghi, dėl kurio galutinis produktas turėjo subtilų riešutų skonį. Šis aliejus buvo pavadintas „Paryžietišku“.

Aliejus gavo aukščiausius tarptautinius apdovanojimus. Iki 1872 m. atsirado Maskvos-Vologdos geležinkelis, o Parizhskoye tapo paklausa tarp dešimčių didelių užsienio kompanijų, išstūmusi net legendinį Normandskoje. 1875 metais į Europą iškeliavo pirmasis tūkstantis barelių pilnų naftos. Iki 1897 metų eksportas siekė 5 milijonus rublių, o po 10 metų – 44 milijonus. Rusija užėmė ketvirtąją pasaulio naftos rinkos dalį.

Sibiro aliejus

Po Vologdos Sibiras tapo sviesto gamybos centru. Tai visų pirma palengvino Transsibiro geležinkelio atsiradimas ir valstiečių persikėlimas už Uralo. Ten palankios sąlygos gyvulininkystei taip pat prisidėjo prie naujos gamybos formavimosi. Per kelerius metus sviesto gamybos juosta nusidriekė per šiaurės Sibiro gyvenvietes palei taigos pakraštį, kur nebuvo derlingų žemių, bet buvo gausu ganyklų.

Tuo metu daugelis kadaise išsivysčiusių ir klestėjusių pirklių gyvenviečių sunyko. Sviesto gamyba ir prekyba juos atgaivino ir įkvėpė antram gyvenimui. Taigi prieš mūsų akis iškilo senasis Sibiro centras Tobolskas, kuris nuvyto, kai jį aplenkė pagrindiniai geležinkelio keliai. Nauji miestai, pavyzdžiui, Kurganas, gimė vien ant sviesto.

Atidarius „Transsib“, Vereščiaginas išsiuntė savo studentą sviesto gamintoją Sokulskį į Trans-Uralą. Jis duetu su Peterburgo pirkliu Valkovu atidarė pirmąją sviesto gamyklą Kurgano rajone, toliau „plėtęsis“į Tobolsko guberniją. Vereščiaginas vadovavo pieno kooperatyvų kūrimui Sibiro srityje. Jis prižiūrėjo specialių traukinių, skirtų baigtos naftos eksportui, formavimą, o atvykimas į Baltijos uostus buvo nustatytas taip, kad sutaptų su garlaivių pakrovimu.

Prekybos laivai, plaukę į Europą, planavo savo keliones biržos dienoms Londono ir Hamburgo rinkose. Greitai gendančių prekių gabenimo revoliucija buvo ir tai, kad iniciatyvus reformatorius Vereshchaginas numušė automobilių šaldytuvų gamybą Geležinkelių ministerijoje. Kovoje dėl pasaulinių užsienio rinkų buvo atsižvelgta į kiekvieną smulkmeną. Pavyzdžiui, britai pirkdavo sviestą bukinėse statinėse, todėl Vereshchaginas savo tikslu laikėsi buko kniedžių – medžiagos pakavimui – importo be muito.

1902 metais už Uralo veikė mažiausiai 2 tūkstančiai kreminių. Vos per vienerius metus Sibiras į Europą eksportavo apie 30 000 tonų produkto, kuris buvo išreikštas apie 25 milijonus rublių. Gamybos sėkmės viršūnėje naftos pramonė sudarė iki 65% viso Sibiro eksporto.