Didysis admirolas Lazarevas - Antarktidos atradėjas ir aplinkui navigatorius

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Prieš 231 metus, 1788 m. lapkričio 14 d., Vladimire gimė Michailas Lazarevas, Rusijos karinio jūrų laivyno vadas ir admirolas, kelių kelionių aplink pasaulį ir kitų jūrų kelionių dalyvis, Antarktidos atradėjas ir tyrinėtojas.

Įveikęs ilgą ir sunkų kelią nuo vidurio laivo iki admirolo, Lazarevas ne tik dalyvavo svarbiausiuose XIX amžiaus jūrų mūšiuose, bet ir daug nuveikė gerindamas laivyno pakrančių infrastruktūrą, stovėjo prie laivyno įkūrimo ištakų. Admiralitetas ir Sevastopolio jūrų laivyno bibliotekos įkūrimas.

Michailas Petrovičius Lazarevas visą savo gyvenimą paskyrė tarnauti Rusijos laivynui. Jis gimė bajoro, senatoriaus Piotro Gavrilovičiaus Lazarevo, kilusio iš Nižnij Novgorodo provincijos Arzamas rajono bajorų, šeimoje, buvo trijų brolių – būsimojo viceadmirolo Andrejaus Petrovičiaus Lazarevo (g. 1787 m.) – šeimoje. ir kontradmirolas Aleksejus Petrovičius Lazarevas (g. 1793 m.).

Po tėvo mirties, 1800 m. vasario mėn., broliai buvo įtraukti į kariūnų kariūną kaip eiliniai kariūnai. 1803 m. Michailas Petrovičius išlaikė vidurio laipsnio egzaminą ir tapo trečiu pagal akademinius rezultatus iš 32 studentų.

Tų pačių metų birželį tolimesnėms jūrinių reikalų studijoms buvo paskirtas į Baltijos jūroje veikusį mūšio laivą „Jaroslav“. O po dviejų mėnesių kartu su septyniais geriausiai pasirodžiusiais abiturientais buvo išsiųstas į Angliją, kur penkerius metus dalyvavo kelionėse Šiaurės ir Viduržemio jūroje, Atlanto, Indijos ir Ramiajame vandenynuose. 1808 m. Lazarevas grįžo į savo tėvynę ir išlaikė egzaminą vidurio laipsniui gauti.

Per Rusijos ir Švedijos karą 1808–1809 m. Michailas Petrovičius buvo mūšio laive „Grace“, kuris buvo viceadmirolo PI Chlynovo flotilės dalis. Per karo veiksmus prie Goglando salos flotilė užėmė brigą ir penkis švedų transportus.

Vengdamas aukštesnės britų eskadros, vienas iš laivų – mūšio laivas „Vsevolod“– užplaukė ant seklumos. 1808 m. rugpjūčio 15 d. (27) Lazarevas su komanda gelbėjimo valtyje buvo išsiųstas padėti. Laivo iškelti iš seklumos nepavyko, o po įnirtingos įlaipinimo kovos su britais „Vsevolod“buvo sudegintas, o Lazarevas ir įgula buvo sugauti.

1809 m. gegužę grįžo į Baltijos laivyną. 1811 metais buvo pakeltas į leitenantą.

Michailas Petrovičius sutiko 1812 m. Tėvynės karą 24 pabūklų brige „Phoenix“, kuris kartu su kitais laivais gynė Rygos įlanką, dalyvavo bombarduojant ir išsilaipinant Dancige. Už drąsą Lazarevas buvo apdovanotas sidabro medaliu.

Pasibaigus karui Kronštato uoste pradėta ruoštis kelionei aplink pasaulį į Rusijos Ameriką. Jame dalyvauti buvo pasirinkta fregata „Suvorov“, 1813 metais jos vadu paskirtas leitenantas Lazarevas. Laivas priklausė Rusijos ir Amerikos kompanijai, kuri domėjosi reguliariu jūrų eismu tarp Sankt Peterburgo ir Rusijos Amerikos.

1813 m. spalio 9 (21) dieną laivas išplaukė iš Kronštato. Įveikusi stiprų vėją ir tirštą rūką, praplaukusi Zundo, Kategato ir Skagerako sąsiaurius (tarp Danijos ir Skandinavijos pusiasalio) bei išvengusi susidūrimo su prancūzų ir sąjungininkų Danijos laivais, fregata atvyko į Portsmutą (Anglija). Po trijų mėnesių sustojimo laivas, plaukęs palei Afrikos pakrantę, perplaukė Atlanto vandenyną ir mėnesiui sustojo Rio de Žaneire.

1814 metų gegužės pabaigoje „Suvorov“išplaukė į Atlanto vandenyną, kirto Indijos vandenyną ir rugpjūčio 14 (26) dieną įplaukė į Port Džeksoną (Australija), kur gavo žinią apie galutinę pergalę prieš Napoleoną. Tęsdama plaukiojimą Ramiajame vandenyne, lapkričio pabaigoje fregata atvyko į Novo Archangelsko uostą, kur buvo Rusijos Amerikos generalinio direktoriaus A. A. Baranovo rezidencija.

Kelionės metu, pakeliui į pusiaują, buvo aptikta koralų salų grupė, kuriai Lazarevas suteikė pavadinimą „Suvorov“.

Po žiemojimo fregata išvyko į Aleutų salas, kur gavo didelį kailių krovinį pristatyti į Kronštatą. 1815 m. liepos pabaigoje „Suvorovas“paliko Novo Archangelską. Dabar jo kelias buvo palei Amerikos krantus, aplenkdamas Horno kyšulį.

Kelionės metu fregata užsuko į Peru Callao uostą ir tapo pirmuoju Rusijos laivu, apsilankiusiu Peru. Čia jam patikėtas prekybos derybas sėkmingai įvykdė Michailas Petrovičius, gavęs leidimą Rusijos jūreiviams prekiauti be jokių papildomų mokesčių.

Apvažiavęs Horno kyšulį, laivas perplaukė visą Atlanto vandenyną ir 1816 m. liepos 15 (28) dieną atvyko į Kronštatą. Be didelio vertingų kailių krovinio, į Europą buvo atgabenti ir Peru gyvūnai – devynios lamos, vienas Vigoni egzempliorius ir viena alpaka. „Suvorov“plaukdamas iš Kronštato į Novo Archangelską plaukė 239 dienas, o atgal – 245 dienas.

1819 m. pradžioje Lazarevas, jau patyręs vadas ir šturmanas, buvo pavestas į šlaitą Mirny, besiruošiantį ekspedicijai į pietinį poliarinį ratą.

Po dviejų mėnesių pasiruošimo, laivų naujo įrengimo, povandeninės korpuso dalies apdengimo vario lakštais, įgulos parinkimo ir aprūpinimo atsargomis, Mirny kartu su šlaitu „Vostok“(bendrajam vadovui vado leitenanto FF. Bellingshausen) 1819 m. liepos mėn. išvyko iš Kronštato. Sustoję Brazilijos sostinėje, šliužai patraukė į Pietų Džordžijos salą, pramintą „vartais“į Antarktidą.

Kelionė vyko sunkiomis poliarinėmis sąlygomis: tarp apledėjusių kalnų ir didelių ledo lyčių, dažnos audros ir sniego audros, plūduriuojančio ledo krūvos, sulėtinusios laivų judėjimą.

Dėl puikių Lazarevo ir Bellingshauseno žinių apie jūrų reikalus laivai niekada nepametė vienas kito iš akių.

Keliaudami tarp ledkalnių į pietus, navigatoriai 1820 m. sausio 16 d. (30) pasiekė 69° 23´5 platumos. Tai buvo Antarktidos žemyno pakraštys, tačiau jūreiviai iki galo neįgyvendino savo žygdarbio – šeštosios pasaulio dalies atradimo.

Lazarevas savo dienoraštyje rašė:

1820 m. gegužės 8 (20) dieną suremontuoti laivai patraukė į Naujosios Zelandijos krantus, kur tris mėnesius plukdė mažai tyrinėto Ramiojo vandenyno pietryčių vandenis ir atrado daugybę salų. Rugsėjo mėnesį laivai grįžo į Australiją, o po dviejų mėnesių vėl patraukė į Antarktidą.

Antrosios kelionės metu jūreiviams pavyko atrasti Petro I salą ir Aleksandro I pakrantę, kuri baigė savo tiriamuosius darbus Antarktidoje.

Taigi rusų jūreiviai pirmieji pasaulyje atrado naują pasaulio dalį – Antarktidą, paneigdami anglų keliautojo Jameso Cooko nuomonę, kuri teigė, kad pietinėse platumose žemyno nėra, o jei ir yra, tai tik šalia. ašigalį, laivybai neprieinamose vietose.

Laivai plaukiojo 751 dieną, iš kurių 527 buvo plaukioti, ir įveikė daugiau nei 50 tūkstančių mylių. Ekspedicija aptiko 29 salas, įskaitant grupę koralų salų, pavadintų 1812 m. Tėvynės karo didvyrių M. I. Kutuzovo, M. B. Barclay de Tolly, P. Kh. Wittgensteino, A. P. Ermolovo, N. N. Raevskio, MA Miloradovičiaus, S. G. Volkonskio vardais..

Už sėkmingą kelionę Lazarevas, apeidamas vado leitenanto laipsnį, buvo pakeltas į 2-ojo laipsnio kapitoną.

1822 m. kovą parlamentaras Lazarevas buvo paskirtas naujai pastatytos 36 pabūklų fregatos „Cruiser“vadu.

Šiuo metu padėtis Rusijos Amerikoje paaštrėjo, Amerikos pramonininkai plėšrūnai išnaikino mūsų turimus vertingus kailinius gyvūnus. Kreiserinę fregatą ir Ladogos šlaitą buvo nuspręsta išsiųsti į tolimus krantus, kuriems vadovavo jo vyresnis brolis Andrejus. Tų pačių metų rugpjūtį laivai paliko Kronštato reidą.

Sustojęs Taityje, kiekvienas laivas patraukė savo keliu, „Ladoga“– į Kamčiatkos pusiasalį, „Cruiser“– į Rusijos Amerikos krantus. Maždaug metus fregata saugojo Rusijos teritorinius vandenis nuo kontrabandininkų. 1824 m. vasarą jį pakeitė „Enterprise“šlaitas, o „Cruiser“paliko Novo Archangelską. 1825 m. rugpjūtį fregata atvyko į Kronštatą.

Už pavyzdingą užduoties atlikimą Lazarevas buvo pakeltas į 1 laipsnio kapitoną ir apdovanotas Vladimiro III laipsnio ordinu.

1826 metų pradžioje Michailas Petrovičius buvo paskirtas Archangelske statomo mūšio laivo „Azovas“, tuo metu tobuliausio Rusijos laivyno laivo, vadu.

Vadas kruopščiai atrinko savo įgulą, kurioje buvo leitenantas PS Nakhimovas, karininkas V. A. Kornilovas ir laivas V. I. Istominas - būsimi Sevastopolio gynybos vadovai.

Jo įtaka pavaldiniams buvo beribė, Nakhimovas rašė draugui:

Verta paklausyti, mano brangioji, kaip visi čia elgiasi su kapitonu, kaip jį myli!…Iš tiesų, Rusijos laivynas dar neturėjo tokio kapitono

Laivui atvykus į Kronštatą, jis įstojo į tarnybą Baltijos eskadrile. Čia Michailas Petrovičius kurį laiką tarnavo, vadovaujamas garsiojo Rusijos admirolo D. N. Senyavino.

1827 m. Lazarevas buvo paskirtas tuo pat metu eskadrilės, įrengtos kampanijai Viduržemio jūroje, štabo viršininku. Tų pačių metų vasarą eskadrilė, vadovaujama kontradmirolo L. P. Heydeno, įplaukė į Viduržemio jūrą ir susijungė su prancūzų ir britų eskadrilėmis.

Jungtiniam laivynui vadovavo britų viceadmirolas Edwardas Codringtonas, admirolo Nelsono mokinys, jį sudarė 27 laivai (11 anglų, septyni prancūziški ir devyni rusiški) su 1300 pabūklų. Turkijos ir Egipto laivyną sudarė daugiau nei 50 laivų su 2,3 tūkst. pabūklų. Be to, priešas turėjo pakrantės baterijas Sfakteria saloje ir Navarino tvirtovėje.

1827 m. spalio 8 (20) dieną įvyko garsusis Navarino mūšis. „Azov“buvo lenktos keturių linijos laivų mūšio linijos centre. Būtent čia turkai nukreipė savo pagrindinį smūgį.

Mūšio laivas „Azov“turėjo kovoti vienu metu su penkiais turkų laivais, artilerijos ugnimi nuskandino dvi dideles fregatas ir korvetę, sudegino flagmaną po Tagir Pašos vėliava, privertė 80 patrankų linijos laivą užplaukti ant seklumos, po to kurį uždegė ir susprogdino.

Be to, Lazarevo vadovaujamas laivas sunaikino Muharrem Bey flagmaną.

Mūšio pabaigoje prie „Azovo“buvo nulaužti visi stiebai, nulaužti bortai, korpuse suskaičiuotos 153 skylės. Nepaisant tokios rimtos žalos, laivas tęsė kovą iki paskutinės mūšio minutės.

Rusijos laivai nešė mūšio naštą ir suvaidino svarbų vaidmenį nugalėjus Turkijos ir Egipto laivyną. Priešas neteko rikiuotės laivo, 13 fregatų, 17 korvečių, keturių brigų, penkių ugniagesių ir kitų laivų.

Už Navarino mūšį mūšio laivas „Azov“, pirmą kartą Rusijos laivyne, buvo apdovanotas aukščiausiu apdovanojimu – laivagalio Šv. Jurgio vėliava.

Lazarevas buvo paaukštintas į kontradmirolą ir iš karto apdovanotas trimis ordinais: graiko – Išganytojo Komandoro kryžiumi, anglo – Bani ir prancūzo – Šv.

Vėliau Michailas Petrovičius, būdamas eskadrilės štabo viršininku, plaukė po salyną ir dalyvavo Dardanelų blokadoje, atkirsdamas turkams kelią į Konstantinopolį.

Nuo 1830 m. Lazarevas vadovavo Baltijos laivyno laivų brigadai, 1832 m. buvo paskirtas Juodosios jūros laivyno štabo viršininku, o kitais metais - laivyno vadu, Nikolajevo ir Sevastopolio gubernatoriumi. Michailas Petrovičius šias pareigas ėjo 18 metų.

Jau 1833 m. pradžioje Lazarevas vadovavo sėkmingai Rusijos laivyno kampanijai ir 10 tūkst. kariuomenės iškrovimo į Bosforą perkėlimą, dėl ko buvo užkirstas kelias egiptiečių bandymui užimti Stambulą. Karinė pagalba Rusijai privertė sultoną Mahmudą II sudaryti Unkiar-Iskelesi sutartį, kuri labai pakėlė Rusijos prestižą.

Rusijos konsolidacija Kaukaze buvo ypač priešiška Anglijai, kuri siekė Kaukazą su turtingais gamtos ištekliais paversti savo kolonija.

Šiems tikslams, aktyviai remiant Anglijai, buvo organizuotas religinių fanatikų (muridizmo) grupių judėjimas, kurio vienas pagrindinių šūkių buvo Kaukazo prijungimas prie Turkijos.

Norėdami sužlugdyti britų ir turkų planus, Juodosios jūros laivynas turėjo blokuoti Kaukazo pakrantę. Tuo tikslu Lazarevas operacijoms prie Kaukazo krantų paskyrė Juodosios jūros laivyno būrį, o vėliau ir eskadrilę, kurią sudarė šeši ginkluoti garlaiviai. 1838 m. buvo pasirinkta vieta eskadronui įkurdinti prie Tsemes upės žiočių, o tai pažymėjo Novorosijsko uosto statybų pradžią.

1838–1840 m. iš Juodosios jūros laivyno laivų, tiesiogiai dalyvaujant Lazarevui, buvo išlaipintos generolo N. N. Raevskio (jaunesniojo) kariuomenės desantininkai, išvalę Tuapse, Subashi ir Pazuape upių pakrantę ir estuarijas. nuo priešo ant pastarojo kranto buvo pastatytas Lazarevo vardu pavadintas fortas … Sėkminga Juodosios jūros laivyno veikla sutrukdė įgyvendinti britų ir turkų užkariavimo Kaukaze planus.

Lazarevas pirmasis surengė dvejų metų trukmės fregatos „Speedy“ekspediciją ir konkursą „Hasty“, kurio tikslas buvo apibūdinti Juodąją jūrą, dėl kurio buvo paskelbtas pirmasis Juodosios jūros pilotas.

Asmeniškai prižiūrint Lazarevui, buvo rengiami planai ir paruošta teritorija Sevastopolio admiralitetui statyti, pastatyti dokai. Jo vadovaujamame pertvarkytame Hidrografijos sandėlyje buvo išspausdinta daug žemėlapių, nuorodų, nuostatų, žinynų, išleistas išsamus Juodosios jūros atlasas.

Vadovaujant Michailui Petrovičiui, Juodosios jūros laivynas tapo geriausiu Rusijoje. Didelės sėkmės buvo pasiekta laivų statyboje, jis asmeniškai prižiūrėjo kiekvieno laivo statybą.

Vadovaujant Lazarevui, Juodosios jūros laivyno laivų skaičius buvo padidintas iki standartinio komplekto, patobulinta karinio jūrų laivyno artilerija. Nikolajeve buvo pastatytas admiralitetas, atsižvelgiant į visus to meto technikos pasiekimus, prie Novorosijsko buvo pradėtas statyti admiralitetas.

Parlamentaras Lazarevas puikiai suprato, kad burlaivių parkas yra pasenęs ir kad garo laivynas turėtų jį pakeisti. Tačiau technologinis atsilikimas neleido Rusijai greitai pereiti prie tokio perėjimo.

Lazarevas nukreipė visas pastangas, kad Juodosios jūros laivyne atsirastų garlaiviai. Jis tai pasiekia užsakydamas statyti geležinius garo laivus su visais naujausiais patobulinimais. Buvo ruošiamasi statyti 131 patrankų laivą iš linijos „Bosforas“Nikolajeve (padėtas po Lazarevo mirties 1852 m.).

1842 m. Michailas Petrovičius gavo užsakymus Juodosios jūros laivynui pastatyti penkias garo fregatas „Chersonesos“, „Bessarabia“, „Krymas“, „Gromonosets“ir „Odesa“.

1846 m. jis išsiuntė savo artimiausią padėjėją kapitoną 1 rangą Kornilovą į britų laivų statyklas tiesiogiai prižiūrėti keturių garlaivių: Vladimiro, Elbruso, Yenikale ir Taman. Visi garlaiviai buvo pastatyti pagal rusiškus projektus ir eskizinius brėžinius.

Lazarevas daug dėmesio skyrė jūreivių kultūriniam augimui. Jo nurodymu ir jam vadovaujant buvo reorganizuota Sevastopolio jūrų biblioteka, pastatyti Susirinkimų namai, organizuota daug kitų socialinių ir kultūrinių įstaigų.

Admirolas didelį dėmesį skyrė gynybinėms Sevastopolio struktūroms, padidindamas miestą gynusių pabūklų skaičių iki 734 vienetų.

Lazarevo mokykla buvo atšiauri, kartais buvo sunku dirbti su admirolu. Tačiau tie jūreiviai, kuriuose jam pavyko pažadinti jame gyvenusią gyvą kibirkštį, tapo tikrais lazareviais.

Michailas Petrovičius išugdė tokius iškilius jūreivius kaip Nakhimovas, Putyatinas, Kornilovas, Unkovskis, Istominas ir Butakovas. Didelis Lazarevo nuopelnas yra tai, kad jis išugdė jūreivių kadrus, kurie užtikrino Rusijos laivyno perėjimą nuo buriavimo prie garo

Admirolas visada mažai rūpinosi savo sveikata. Tačiau 1850 m. pabaigoje pilvo skausmai sustiprėjo ir asmeniniu Nikolajaus I nurodymu jis buvo išsiųstas gydytis į Vieną. Liga buvo labai apleista, vietiniai chirurgai atsisakė jį operuoti. 1851 m. balandžio 11 d. (23) naktį, sulaukęs 63 metų, Lazarevas mirė nuo skrandžio vėžio.

Jo pelenai buvo išgabenti į Rusiją ir palaidoti Sevastopolyje Vladimiro katedroje. Šios katedros rūsyje kryžiaus pavidalu, galvomis link kryžiaus centro, palaidoti M. P. Lazarevas, P. S. Nakhimovas, V. A. Kornilovas ir V. I. Istominas.

1867 m. šiame mieste, tuomet dar po 1853–1856 m. vykusio Krymo karo griuvėsiuose, įvyko iškilmingas paminklo M. P. Lazarevui atidarymas. Atidarymo metu „Svita“kontradmirolas I. A.

Parlamento nario Lazarevo padaryti geografiniai atradimai turi pasaulinę istorinę reikšmę. Jie yra įtraukti į Rusijos mokslo aukso fondą. Michailas Petrovičius buvo išrinktas Geografijos draugijos garbės nariu.

Sankt Peterburgo jūrų asamblėja iškiliam Rusijos admirolui parlamentarui Lazarevui atminti 1995 m. įsteigė sidabro medalį, kuriuo apdovanojami jūrų, upių ir žvejybos laivyno, švietimo įstaigų, mokslinių tyrimų institutų ir kitų laivyno organizacijų darbuotojai, pasiekę puikių rezultatų. indėlis prie tikslo. laivyno plėtra, atlikusi reikšmingus reisus, taip pat daug prisidėjusi prie laivyno įrangos kūrimo ir anksčiau apdovanota Karinio jūrų laivyno asamblėjos auksiniu krūtinės ženklu.

Rusijos žmonės su meile puoselėja iškilaus Rusijos admirolo atminimą, pelnytai įtraukdami jį į geriausių mūsų Tėvynės karinio jūrų laivyno vadų sąrašą.