Naujojo branduolinio ledlaužio „LEADER“, kainuojančio 98,6 milijardo rublių, apžvalga

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Pirmasis valstybinis Rusijos televizijos kanalas paskutinėmis kovo dienomis pasauliui ir rusams pranešė dvi svarbias naujienas:

Rusija pradeda statyti naują atominį ledlaužį „LIDER“, kurio kaina 98,6 mlrd.

Kaip paaiškėjo, dabartinė Rusijos padėtis jūrų biologinių išteklių gavybos srityje yra panaši į tą, kuri buvo Petro I laikais.

Tai labai paslaptis atskleidė tiesiogiai iš pirmojo Rusijos valstybinio televizijos kanalo Nikolajus Petrovičius Nikolajevas, Rusijos Federacijos Federalinės Asamblėjos Valstybės Dūmos deputatas, Visos Rusijos liaudies fronto centro koordinatorius, atsakingas už nepriklausomą Rusijos Federacijos prezidento dekretų „Liaudies ekspertizė“vykdymo stebėseną, valstybės pirmininkas. Dūmos gamtos išteklių, nuosavybės ir žemės santykių komitetas.

VAIZDO ĮRAŠAS: „Krabų aukcionų įstatymo projektas rekomenduojamas pirmam svarstymui“:

Kalbėdamas 2019-04-01 Rusijos Federacijos Federalinės Asamblėjos Valstybės Dūmos deputatams Gamtos išteklių komiteto posėdyje Nikolajus Nikolajevas taip pat sakė:

Man asmeniškai patiko Murmansko srities atstovo Aleksejaus Borisovičiaus Wellerio kalba tame pačiame Gamtos išteklių komiteto posėdyje, kuris pasakė:

Tai iš tikrųjų yra atsakymas į Valstybės Dūmos Gamtos išteklių komiteto pirmininko Nikolajaus Petrovičiaus Nikolajevo žodžius: „Nežinau, kokios priežastys buvo prieš daugelį metų, bet susiklostė praktika, kuri susiformavo: valstybė gauna praktiškai nieko iš šio verslo!

Gudrybė ta, kad prieš daugelį metų kai kurie Rusijos Federacijos Vyriausybėje manė, kad jo asmeninė kišenė yra svarbesnė už valstybės biudžetą, todėl susiklostė praktika, kad Rusijos valstybė iš šio verslo visus šiuos metus praktiškai nieko negavo! Tikriausiai mūsų valstybė ir toliau nieko negautų sugavus krabą, o kai kurie ir toliau bet kokia proga sakytų: „Pinigų nėra, bet tu laikykis!.. jei Putinui staiga neprireiktų naujo atominio ledlaužio „LIDER“Šiaurės jūros keliui!

Toliau norėčiau papasakoti, kaip aš pats, praeityje būdamas jūreiviu, „dalyvavau“krabų versle, kurį vykdė Karelijos žvejybos įmonė OJSC („KRK“), ką aš pats mačiau ir žinau.

2004-11-14 įsakymu Nr.126 buvau perkeltas į mažojo transporto laivo M-0592 "Nevsky" kapitono padėjėjo radioelektronikai pareigas, turinčio neribotą laivybos plotą ir pritaikytą sveriantiems kroviniams vežti. iki 300 tonų.

Deja, neišliko nė vienos „Nevskio“nuotraukos, praėjo 15 metų, bet kad skaitytojas susidarytų supratimą apie ant vandens plūduriuojančio „geležinio karkasinio bato“dydį, pažiūrėkite į žvejybą. tos pačios įmonės laivas „Nikolsky“. „Nevskio“ir „Nikolskio“ilgis yra vienodas – 54 metrai.

Laivo M-0592 „Nevsky“kapitonas Nikolajus Plotnikovas gavo užduotį biure: atvykti į krabų žvejybos tašką (Barenco jūroje), ten iš mūsų įmonės laivų išvežti gatavą produkciją („virtą“). -užšalę Kamčiatkos krabo čiuptuvai ) 147 tonų ir nugabenti į Kanadą, į Bayside uostą.

Tai kelionė iš taško A tiksliai V viduržiemį per laukines audras buvo verta. Juk mums buvo patikėta pervežti 147 tonas sveriantį Kamčiatkos krabų krovinį, kurio vertė 2 940 000 JAV dolerių, be to, senu laivu, kurio likutinė vertė buvo daugiau nei dešimt kartų mažesnė už šią sumą!

Laive turėjome palydovinio telefono paslaugą, o įvairūs viršininkai nuolat skambindavo kapitonui Plotnikovui iš biuro ir sakydavo, kaip jie ten nerimauja ir nerimauja dėl mūsų. Aišku, kad jie dėl mūsų nerimavo tiek, kad, svarbiausia, kad bent patektume ir saugiai atiduotume krovinį.

Kaip radijo operatorius (radijo elektronikos kapitono padėjėjas) reguliariai kelis kartus per dieną gaudavau orų pranešimus, kad kapitonas ir šturmanas suprastų, kokiomis oro sąlygomis turime patekti į tolimą Kanados uostą Bayside.

Orų žemėlapio pavyzdys, kurį jūrininkai gauna iš kranto per radiją.

Ir turiu pasakyti, oras tuo metu mūsų nenorėjo lepinti. Orų žemėlapiuose visame maršrute buvo audra (žiemą Šiaurės Atlante kitaip nėra!), O kai kur bangų aukštis siekė 8, 10 ir net 11 metrų! Kartais (priklausomai nuo oro situacijos) savo komentarus žemėlapių kampe pieštuku ir mažomis raidėmis pasirašydavau: "siaubas!" arba "… oi!" O kapitonas N. N. Plotnikovas vėliau man priekaištavo, kad aš "viliu velnius!"

Turiu pasakyti, kad šiam projekto 502EM laivui, pastatytam Kijeve sovietmečiu Leninskaya Kuznitsa laivų statykloje, visos audros buvo įveiktos. Bet žmonės, įgula, blogas oras, žinoma, labai išvargino.

Kodėl mes ten patekome į šį Kanados uostą Bayside, esantį už beveik 6 tūkstančių kilometrų?

Biurų vadovai ištyrė pasaulinę krabų rinką ir išsiaiškino, kad Kanadoje pirkėjai už juos duoda geriausią kainą. Jie sutiko iš „Karelian Fishing Company OJSC“nusipirkti virtų ir šaldytų Kamčiatkos krabo čiuptuvų už 20 USD už kilogramą, tikėdamiesi, kad jie patys parduos mūsų prekes JAV už 40 USD už kilogramą. Na, o kadangi mūsiškiams nebuvo leista tiesiogiai patekti į Amerikos rinką, jie sutiko su šia schema. O 20 USD kaina už kilogramą krabų mūsų darbdaviams buvo tiesiog kosminė.

Maždaug po trijų savaičių vis tiek pasiekėme Bayside uostą, laivas prisišvartavo prie betoninės krantinės, o visi jūreiviai, laisvi nuo budėjimo, buvo sukrauti į krantą. Netoliese buvo „misija“, tuo pat metu tarnavusi kaip „jūreivių klubas“, kuriame galėjai leisti laiką, naudotis internetu rašyti ar paskambinti šeimai ir draugams. Aš irgi ten nuėjau, „misijoje“praleidau tris valandas, o gal ir daugiau, o kai pradėjau grįžti atgal, pamačiau tą pačią krantinę, bet nemačiau prie jos stovinčio laivo!

Kokia nesąmonė ?! - tada šmėstelėjo mintis. Klausimas išsisprendė savaime, kai priėjau arčiau. Pirmą kartą sužinojau ir pamačiau gyvai, kad Kanadoje atoslūgis siekia 8 metrus ar daugiau !!! Mūsų mažasis laivas, 54 metrų ilgio, nukrito po molu iki pat stiebo! Turėjome nusileisti vertikaliomis metalinėmis kopėčiomis, kurias Kanados statybininkai apdairiai įrengė tiesiai į prieplaukos konstrukciją.

Būtent tai man tada paliko ryškiausius įspūdžius. Mes taip pat saugiai grįžome, kiekvienas uždirbome šiek tiek daugiau nei 1000 USD už šį skrydį.

Tai aš ant kapitono tilto.

Tai vėlgi buvo 2004 m.

O dabar Gamtos išteklių komiteto pirmininkas, Rusijos Federacijos Valstybės Dūmos deputatas Nikolajus Nikolajevas atnešė žmonėms informaciją, su kuria asmeniškai dalyvavo Rusijos prezidentas. "Nežinau, - sakė Nikolskis, - kokios priežastys buvo prieš daugelį metų, bet susiformavo tokia praktika: valstybė iš šio verslo praktiškai nieko negauna! Praktiškai nieko!"

Pasirodo, Rusijos valdžia jau 15 metų kuria sąlygas, leidžiančias ypatingai „verslininkų“klasei pavogti iš valstybės didžiulius pinigus, iš kurių 4-5 metus būtų galima pastatyti naują branduolinį ledlaužį „LIDER“. prieš.

O kas dar įžeidžia. Murmansko srityje Kamčiatkos krabai sugaunami visoje Kolos pusiasalio pakrantėje. Mūsų šiaurinei jūrai jis yra kaip skėriai Kubanei. Gaudyti reikia pagal principą: kuo daugiau, tuo geriau. Tačiau pakrantėje gyvenantiems vietiniams gyventojams krabus gaudyti griežtai draudžiama! Tai neva valstybės nuosavybė! Tai labai brangus valstybinis biologinis išteklius!

Ir iš tikrųjų, jei valstybė neturi nieko iš krabų, tai kieno interesus tenkina Bioresursų inspekcija ir tos jėgos struktūros, kurios gaudo ir teisia privačius prekeivius, kurie bando slapta sau pasigauti šį skanėstą? Ar jie tarnauja valstybinio masto vagims ir sukčiams ?!

Čia yra informacija apie 2017 m.

„Fedai neleidžia šiauriečiams gaudyti krabų“

Ostrovnojaus Murmansko srities ZATO (uždaras teritorinis vienetas) gyventojai „krabų klausimą“kelia tiesiai šviesiai. ZATO deputatai pateikė Regionų Dūmai iniciatyvą pakeisti Šiaurės žuvininkystės baseino žvejybos taisykles: žmonės kalba, kad esama krabų gaudymo tvarka, tiksliau – draudimas gaudyti krabus, atima pajamas kaimo gyventojams ir faktas, maistas: motorlaivis su maistu atplaukia ne kiekvieną dieną. Tuo tarpu daug krabų veisiasi, auga jų gyvuliai. Bet jau ne pirmus metus federalinė valdžia dėl kažkokių keistų priežasčių taiko pavienių krabų žvejybos moratoriumą – o kaimyninėje Norvegijoje tokia žvejyba leidžiama, be to, skatinama: juk jei krabų daug. rezervuare jie valgo žuvį.

Ši problema buvo svarstoma ne vienerius metus, į ją atkreipė dėmesį vadinamoji „federaline“žiniasklaida, tarp jų ir oficialioji „Rossiyskaya Gazeta“(2015 m.). Per šį laiką narsi žuvų apsauga sulaikė daug krabų gaudytojų, tonos krabų buvo sunaikintos kaip „kontrabandiniai“.

Ir taip toliau.

Šaltinis

Dar viena įdomi informacinė „Rybny Murman“žinutė:

Už krabų gaudymą bauda 100 tūkst

Dar 2015 metų birželį Murmansko srities Vidjaevo kaimo gyventojas pilietis H. kartu su keturiais draugais Pečengos srities Rybachy pusiasalyje neteisėtai sugavo 231 Kamčiatkos krabo egzempliorių.

Dėl jo bendrininkų Pečengos apygardos teismas jau yra priėmęs teismų sprendimus šioje byloje. O penktasis nusikalstamos grupuotės narys, Rusijos FSB pasienio skyriaus pareigūnams sulaikytas, pabėgo iš nusikaltimo vietos nežinoma kryptimi ir ilgą laiką buvo ieškomų asmenų sąraše.

„Dėl neteisėtų kaltinamųjų veiksmų buvo padaryta žala Rusijos Federacijos vandens biologiniams ištekliams, kuri pinigine išraiška siekė daugiau nei 192 tūkst., – praneša Pečengos regiono prokuratūra.

Teisminio nagrinėjimo metu advokatas pateikė prašymą atleisti kaltinamąjį nuo baudžiamosios atsakomybės, skiriant jam baudą. Atsižvelgdamas į tai, kad Kh. jau buvo teisiamas už panašaus nusikaltimo padarymą, atsižvelgdamas į prokuroro nuomonę, teismas gynėjo prašymą atmetė.

Pečengos rajono apylinkės teismas, kaltinamasis nuteistas už nusikaltimą, numatytą BK 3 str. Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 256 str. (neteisėtas vandens biologinių išteklių gavyba (žvejyba), padaryta padarius didelę žalą, naudojant savaeigę plūduriuojančią transporto priemonę, grupė asmenų pagal išankstinį susitarimą).

Kaltinamasis buvo nuteistas. Pilietis X. nuteistas 100 tūkstančių rublių bauda.

Šaltinis

Įdomu, kaip ir pagal kokias lenteles Pečengos regiono prokuratūra apskaičiavo žalą, kurią mūsų valstybė patyrė dėl piliečio X. brakonieriavimo, kuris, būdamas krabų gaudytojų grupės dalimi, Rybachiy pusiasalio regione sugavo 231 krabą?

Na, o jei valstybė iki 2019 metų balandžio mėnesio iš daugybės tūkstančių tonų sugautų būtent šio „biologiniu Rusijos Federacijos ištekliu“vadinamo krabo neturėjo nieko, kaip sakė Gamtos išteklių komiteto pirmininkas Nikolajus Nikolajevas, tik „pinigų dulkės“, tai kokią realią žalą padarė brakonierius, pagavęs du šimtus šių krabų?

Tai didelis klausimas!

Tikiuosi, kad dabar šiame „vagių versle“bus atkurta tvarka, o Rusija už krabų kvotų pardavimo surinktus pinigus savo šlovei pastatys naują branduolinį ledlaužį „LIDER“, kuris leis mūsų šaliai ir mūsų piliečiams užsidirbti kitų pinigų, su krovinių gabenimu ŠIAURĖS JŪROS MARŠRUTU!