Svjatoslavas Fiodorovas: didžiausio Rusijos oftalmologo mirties paslaptis

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Garsiausio sovietų ir rusų oftalmologo Fiodorovo Svjatoslovo Nikolajevičiaus gyvybė nutrūko 2000 m. vasaros pradžioje dėl sraigtasparnio katastrofos, per kurią jis grįžo iš konferencijos. Oficialiai įvardyta nelaimės priežastis – Fiodorovo vadovaujamai Akių mikrochirurgijos klinikai priklausančio lėktuvo gedimas.

Tačiau daugelis genialaus oftalmologo giminaičių ir draugų vis dar abejoja šios versijos tikrumu. Portalas „Kramol“bandė išsiaiškinti, kiek pagrįstos šios abejonės.

Tragedijos aplinkybės

Tą nelemtą dieną, 2000 m. birželio 2 d., Svjatoslavas Fiodorovas kartu su dar trimis žmonėmis (pilotu, šturmanu ir Akių mikrochirurgijos MNTK darbuotoju) sraigtasparniu grįžo į Maskvą iš konferencijos, skirtos dešimties metų jubiliejui. klinikos Tambovo skyrius. Žiniasklaidos turima informacija, skrydžio į Tambovą metu susidarė nemaloni situacija, kurią sukėlė degalų trūkumas orlaivio bakuose. Dėl to sraigtasparnį teko papildyti degalais likus vos šešiems kilometrams iki kelionės tikslo. Pats Fiodorovas, davęs paskutinį interviu vietos televizijai, teigė, kad visa ši istorija įvyko dėl degalų jutiklio gedimo, kurio duomenys nuo tikrojo degalų tūrio skyrėsi 60 litrų.

Grįžtant, kaip liudija liudininkai, sraigtasparnis pakilo, po to greitai pradėjo prarasti aukštį ir rėžėsi į žemę, subyrėdamas į dalis. Visi keturi laive buvę žmonės žuvo vietoje.

Ar pats Fiodorovas buvo prie vairo?

Likus maždaug mėnesiui iki tragedijos, žinomas oftalmologas, kuriam tuo metu jau buvo 72 metai, tapo licencijuotu pilotu ir galėjo savarankiškai skristi sraigtasparniu. Yra versija, kad per tą nelemtą skrydį

Antrojo piloto vietą užėmė gana kuklią 30 valandų skraidymo patirtį turėjęs Fiodorovas. Tuo pačiu metu prancūzų sraigtasparnis „Eurocopter Gazelle“turėjo dvigubą valdymą, todėl teoriškai Svjatoslavas Nikolajevičius galėjo valdyti įrenginį pats.

Šiuos sraigtasparnius gaminusios bendrovės Maskvos filialo atstovas rekomendavo Fedorovui nepirkti šio konkretaus modelio, nes tuo metu jis buvo pasenęs. Be to, jam nebuvo suteikta jokia oficiali paslauga, nes jis buvo pagamintas Jugoslavijos gamykloje, kurią subombardavo NATO kariai. Nepaisant to, Svjatoslavo Nikolajevičiaus argumentai nepasiteisino, o sraigtasparnis buvo įsigytas Didžiojoje Britanijoje.

Valstybinės komisijos, tiriančios katastrofos priežastis, išvadoje akcentuojama orlaivio techninė būklė. Ekspertai padarė išvadą, kad nuo tada, kai klinika įsigijo sraigtasparnį, jo eksploatavimas vyko su dideliais pažeidimais, kurie galiausiai sukėlė tragiškas pasekmes.

Tragiška avarija ar tyčinė žmogžudystė?

Didžiojo oftalmologo našlė ne kartą yra pareiškusi, kad netiki, kad jos vyras mirė netyčia. Ji įsitikinusi, kad katastrofą inscenizavo tie, kurie siekė užvaldyti nemažą MNTK finansinį turtą. Ši versija turi teisę egzistuoti, nes net didžiojo oftalmologo gyvavimo metais jo vadovaujamas Akių mikrochirurgijos institutas buvo gana karštligiškas dėl slaptų karų.

MNTK, įkurtas Fiodorovo, yra centrinis institutas sostinėje, taip pat daugiau nei dešimt filialų visoje šalyje. Didelį pelną organizacija gauna iš laive „Petras Pirmasis“įrengtos klinikos, galinčios vienu metu priimti iki 400 pacientų, taip pat mobilių diagnostikos ir operacinių, įrengtų patogiuose autobusuose. Be to, MNTK turi nemažai su medicina tiesiogiai nesusijusių pajamų šaltinių.

Irene Fedorova įsitikinusi, kad jos vyro sraigtasparnis sudužo ne dėl techninio gedimo, o dėl lėktuve įtaisytos plastikinės bombos sprogimo. Anot jos, sprogimo pėdsakų nerasta vien todėl, kad niekas jų nepradėjo ieškoti. Oftalmologo našlė tvirtina, kad tyrimo metu buvo svarstyta dvylika skirtingų nelaimės versijų, tačiau pasikėsinimo variantas buvo apleistas, nes klinika atsisakė teisėsaugininkams sumokėti didžiulę pinigų sumą, kurios jie už tai reikalavo.

Viena iš Svjatoslavo Nikolajevičiaus dukterų taip pat išreiškė abejones, kad jos tėvo mirtis tebuvo tragiška nelaimė. Savo pareiškimuose ji nėra tokia kategoriška kaip Irene Fedorova, tačiau mano, kad žmogžudystės versija turėjo būti laikoma vienu iš prioritetų.

Valerijus Zacharovas, su kuriuo Fiodorovas buvo pažįstamas nuo praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio, taip pat mano, kad sraigtasparnio katastrofa buvo suklastota. Remiantis jo turima informacija, prieš pat Svjatoslavo Nikolajevičiaus mirtį klinikoje buvo pakabinta didžiulė skola, siekianti daugybę milijonų dolerių. Buvo teismų, kurių iniciatoriai tiesiog norėjo paimti į rankas tokią smulkmeną kaip MNTK. Kai rizikuoja rimti pinigai, kai kurie net nedvejodami nusižudo.

S. N. mintys ir frazės. Fedorova

„Mes, tarybiniai žmonės, turime vienintelį turtą - tai vaikai, todėl lakstome su jais, kaip su parašytu maišu. Ir juos reikia ne šerti kirmėlėmis skersti, o mokyti skraidyti, kad nebijotų iškristi iš lizdo.

„Poelgis yra vienintelis žmogaus vertinimo kriterijus, kad ir kokios kliūtys jam būtų statomos, tu gali įrodyti savo nekaltumą – laimėjai, negali – laimėjo tie, kurie apgynė savo poziciją.

„Tiesiog kiekvieną dieną reikia daryti kažką naujo. Ir jei tau pavyksta gyvenime padaryti tai, apie ką svajoji, tai yra laimė. Aš pasiekiau."

„Mano gyvenimo patirtis rodo, kad viską galima sustabdyti ir net sunaikinti, išskyrus gera. Visuomenės gyvenimo pagrindas, žmonių civilizacijos pagrindas yra ši nuostabi žmonių trauka vieni kitiems. Kartu mes stiprūs, bet vieni nėra žmogiškumo“.

„Svarbiausias bet kurios visuomenės turtas, didžiausias kapitalas yra žmogaus iniciatyvumas ir jo darbingumas“.

„Žmogus nenori būti nei vergas, nei kito žmogaus vergas, nei daiktų, įskaitant akinius, vergu, be kurių negali mėgautis gyvenimu“.