NSO dangaus laivo katastrofa Shag Harbore 1967 m

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Neeilinis 1967 m. įvykis praktiškai įtraukė mažą Step Harbor žvejų kaimelį į pasaulio informacinį žemėlapį. Ši kaimo bendruomenė, esanti pietiniame Nova Scotia pakraštyje, bus viena iš labiausiai dokumentuotų NSO įvykių vieta.

Kormoranų šeimos paukščio „šako“vardu pavadintas uostas tuo metu buvo tiesiog nežinomas, tačiau tai bus kartą ir visiems laikams pakeista.

Mažytė žvejų bendruomenė visada turėjo savo istorijų… pasakojimų apie milžiniškas jūros gyvates, žmogėdančius kalmarus ir laivus vaiduoklius. Sąraše atsiras dar vienas vietinių skonių sąrašo papildymas: apsilankymo paslaptingame neaiškios kilmės lėktuve istorija. Šis laivas įplaukė į įlankos vandenis, amžiams įrašydamas kaimo pavadinimą į ufologijos istoriją.

Pirmieji šio paslaptingo įvykio požymiai kilo iš vietinių gyventojų, kurie 1967 metų spalio 4-osios naktį danguje pastebėjo keistas oranžines šviesas. Dauguma liudininkų sutiko, kad tą vakarą degė keturios oranžinės šviesos. Penki paaugliai stebėjo, kaip šios lemputės mirksi paeiliui ir staiga neria 45 laipsnių kampu į vandens paviršių. Liudininkai stebėjosi, kad žibintai nėrė ne į vandenį, o tarsi plūduriavo ant vandens, maždaug 500 metrų nuo kranto.

Liudininkai iš pradžių manė, kad stebi tragišką lėktuvo katastrofą ir greitai apie tai pranešė Karališkajai Kanados raitinei policijai, dislokuotai Barrington Passage. Dėl keisto sutapimo PC Ron Pound jau pats matė keistas šviesas, kai važiavo 3 greitkeliu link Pitch Harbor. Poundas manė, kad matė keturias šviesas, pritvirtintas prie vieno lėktuvo. Jis apskaičiavo, kad laivas buvo apie 20 metrų ilgio.

Konsteblis Pundas priartėjo prie kranto, kad galėtų geriau apžiūrėti fenomenalų vaizdą. Jį lydėjo policijos kapralas Viktoras Verbieckis, Contuble Ron O'Brien ir kiti vietos gyventojai. Pundas aiškiai matė, kaip geltona šviesa lėtai juda vandeniu, palikdama gelsvą putą. Visų akys buvo nukreiptos į šviesą, nes ji lėtai judėjo per toli, kad būtų matoma arba panardinta į ledinį vandenį.

Pakrantės apsaugos kateris Nr. 101 ir kiti vietiniai kateriai atskubėjo į vietą, tačiau jiems atvykus ugnis buvo užgesusi. Tačiau įgula vis dar matė geltonas putas, o tai rodo, kad kažkas galėjo nuskensti. Tą naktį daugiau nieko nerasta, o paieška buvo nutraukta 3 val.

Policija atliko patikrinimą su gelbėjimo koordinavimo centru Halifak mieste ir NORAD radaru Baccarat mieste, Naujojoje Škotijoje. Jiems buvo pasakyta, kad tą vakarą pranešimų apie dingusius civilinius ar karinius orlaivius nebuvo.

Kitą dieną Gelbėjimo koordinavimo centras pateikė pranešimą Kanados pajėgų štabui Otavoje. Šiame pranešime teigiama, kad kažkas uoste įkrito į vandenį, tačiau objektas buvo „nežinomos kilmės“.

HMCS Granby buvo įsakyta atvykti į vietą, kur narai keletą dienų tyrinėjo vandenyno dugną.

Narai kartu su kitais liudininkais aprašė šiuos įvykius: į uosto vandenį įbridęs objektas netrukus paliko teritoriją, nueidamas apie 40 kilometrų po vandeniu į vietą, kuri buvo šalia povandeninio laivo aptikimo bazės. Ten objektą pastebėjo sonaras, o virš jo stovėjo karo laivai. Po poros dienų kariškiai jau planavo gelbėjimo operaciją, kai prie pirmosios prisijungė antrasis NSO. Tuo metu visi tikėjo, kad pirmajam padėti atplaukė antras laivas.

Šiuo metu laivynas nusprendė palaukti ir pamatyti. Maždaug savaitę stebėję du NSO, kai kurie laivai buvo iškviesti perimti į Kanados vandenis įplaukusį Rusijos povandeninį laivą. Tuo metu judėjo du povandeniniai NSO. Jie patraukė į Meino įlanką ir, nutolę nuo persekiojančių karinio jūrų laivyno laivų, iškilo į paviršių ir pakilo į dangų.

Šiuos nepaprastus įvykius patvirtino daug liudininkų – tiek civilių, tiek kariškių. Nėra jokių abejonių, kad kažkas „nežinomo“buvo Shag Harbor vandenyse 1967 m. spalio 4 d.