Rusija sėkmingai išbandė Leonovo antigravitacijos variklį

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Rusijos mokslininkas, Rusijos vyriausybės premijos laureatas Vladimiras Leonovas pasakoja dalykus, kurie daugeliui atrodys fantastiški: kvantinio variklio prototipas yra 5000 kartų efektyvesnis už raketinį variklį, o tai leidžia kalbėti apie mokslo revoliuciją, kuri prieštaravo Rusijos mokslų akademijos pseudomokslo komisija.

Vladimiras Leonovas įsitikinęs, kad Rusija neturi kito vystymosi kelio, tik mokslo ir technologijų pažangos kelią

Interviu su Rusijos mokslininku, Rusijos vyriausybės premijos laureatu Vladimiru Leonovu, pranešėme apie jo sukurtą pagrindinę supervienijimo teoriją, dėl kurios Rusijos fundamentinis mokslas yra pasaulio lyderis.

Tuo pačiu metu mokslininkas su mumis pasidalino kvantinio variklio, kurio horizontalioji trauka 50 kg jėgos impulse, bandymų rezultatais, kurie vyko 2009 m. Praėjo daugiau nei penkeri metai, ir mes pasiteiravome apie dabartinę padėtį:

– Kad pašalinčiau esamą skepticizmą, bėgant metams patobulinau kvantinį variklį ir pagaminau vertikalaus kilimo aparatą, kad pašalinčiau „guolio faktorių“. 2014 m. birželio mėn. buvo sėkmingai atlikti jos stendiniai bandymai. Kai transporto priemonės masė buvo 54 kg, vertikalios traukos impulsas buvo 500 … 700 kgf (kg jėgos), o elektros energijos suvartojimas buvo 1 kW. Prietaisas pakyla vertikaliai išilgai kreiptuvų 10 … 12 g pagreičiu. Šie bandymai įtikinamai įrodė, kad gravitacija buvo įveikta eksperimentiniu būdu, patvirtinant supervienijimosi teoriją.

– Remiantis stendiniais bandymais, gaunamos tokios charakteristikos. Palyginimui: modernus raketinis variklis (toliau – RD) 1 kW galios sukuria 1 niutono (0,1 kgf) trauką. 2014 m. kvantinio variklio (QD) prototipo pavyzdys 1 kW galiai sukuria 5000 niutonų (500 kgf) impulsą.

Žinoma, nepertraukiamu režimu specifinės kompaktinio disko traukos charakteristikos sumažėja. Tačiau impulsiniu režimu CD jau 5000 kartų efektyvesnis nei RD. Taip yra dėl to, kad CD, priešingai nei RD, nešildo atmosferos ir erdvės kuro degimo produktais. KD maitinamas elektros energija.

– Šiandien erdvėlaivių reaktyviniai varikliai (RD) pasiekė savo techninę ribą. Per 50 metų jų darbo laiko impulsas buvo padidintas nuo 220 sekundžių (V-2) tik 2 kartus iki 450 sekundžių (protonas). Kvantinių variklių impulsas yra ne šimtai sekundžių, o metai. 100 tonų sverianti raketa su riedėjimo taku geriausiu atveju neša 5 tonas (5%) naudingosios apkrovos.

Aparatas su 100 tonų kvantiniu varikliu turės kvantinį variklį su 10 tonų reaktoriumi, tai yra, naudingoji apkrova yra 90 tonų, o tai jau yra 900%, palyginti su 5% RD.

- Didžiausias erdvėlaivio su kvantiniu varikliu greitis gali siekti 1000 km/s, o raketos – 18 km/s. Bet svarbiausia, turėdama ilgą traukos impulsą, transporto priemonė su kompaktiniu disku gali judėti su pagreičiu. Taigi, skrydis į Marsą naujos kartos erdvėlaiviu su kvantiniu varikliu pagreičio režimu ± 1g užtruks tik 42 valandas, o visiškai kompensavus nesvarumą, į Mėnulį - 3,6 valandos. Išaušta nauja kosmoso technologijų era.

– Perspektyviausias energijos šaltinis yra šaltosios sintezės reaktorius (CNF), pavyzdžiui, pagal italų inžinieriaus Andrea Rossi schemą, dirbantį su nikeliu. Kuro, to paties nikelio branduoliniame cikle, energija yra milijoną kartų didesnė nei cheminio kuro, tai yra, 1 kg nikelio CNS režimu išskiria energiją kaip 1 milijonas kg benzino.

Tačiau Rusija taip pat turi savų pokyčių. Apie tai rašiau straipsnyje „Pseudomokslo ir šaltosios sintezės komisija palaidos Rusijos žaliavų ekonomiką“. Šiandien skiname to vaisius mažėjančiomis angliavandenilių energijos išteklių kainomis (skaitykite „Rusiją užsprings šaltoji sintezė“)

– Sukurti universalų variklį, kuris vienu metu veiktų erdvėje, atmosferoje, žemėje ir po vandeniu, yra pagrindinė fundamentinio mokslo užduotis.

Šį reikalavimą tenkina tik vienas variklis – kvantinis. Pavyzdžiui, keleiviniame orlaivyje turboreaktyvinio variklio degalų sąnaudos yra naudojamos oro pasipriešinimui įveikti 10 … 12 km aukštyje, jis neskraido aukščiau. Įdėjus kompaktinį diską į lėktuvą, jis galės skristi 50 … 100 km aukštyje, kur pasipriešinimas sumažėja dydžiu, o atitinkamai ir tradicinio kuro sąnaudos, lėktuvas iš esmės skrenda pagal inerciją.

Perėjus prie HCN kuro, orlaivis be kuro papildymo galės skristi metų metus. Padidinus greitį, pavyzdžiui, greitkelyje Maskva-Niujorkas, skrydžio laikas gali sutrumpėti nuo 10 valandų iki 1 valandos.

– Taip, čia nėra fantastikos, yra fundamentali Supervienijimosi teorija, kuri nustato naujų CNF reaktorių ir naujais fiziniais principais veikiančio kvantinio variklio fizinius pagrindus.

Dabartinis mokslo ir technikos išsivystymo lygis prieš šimtą metų būtų buvęs suvoktas kaip fantazija, kai aviacija ir automobiliai dar tik kūrėsi. O kas bus po šimto metų?

Jau dabar kvantinio variklio montavimas automobilyje iš esmės keičia jo schemą. Turime automobilio kėbulą ant ratų ir elektrinę su CD. Nereikia perdavimo. Sukibimą užtikrina CD, pralaidumas kolosalus, ratai neslysta. Į HYF reaktorių įpylus 1 kg nikelio, lengvasis automobilis be degalų papildymo nuvažiuos 10 milijonų kilometrų, o tai yra 25 atstumai iki Mėnulio.

Automobilis bus beveik „amžinas“– 50 … 100 metų tarnavimo laikas. Bus skraidantys automobiliai su antigravitacine pagalve, galinčia įveikti vandens kliūtis oru.

– Tai nėra taip iš esmės. Viskas, kas dabar vairuoja ir skraido, yra praeitas šimtmetis. Patikėkite, laikas praeis, o tarptautinės korporacijos lenktyniaus, siekdamos įvaldyti naujų automobilių, orlaivių ir reaktorių gamybą. Tokios yra sėkmingo verslo taisyklės ir jos yra labai griežtos. Kas pavėluoja į paskirstymą, žlugs.

Ir Rusija neturi kito vystymosi kelio, tik mokslo ir technologijų pažangos kelią. Ištekliais paremta Rusijos ekonomika pasirodė esanti pažeidžiama Vakarų sankcijų politikos, ir tai nebuvo paslaptis. Kalbant apie sankcijas, turime dėkoti Vakarams už Rusijos pažadinimą. Mums reikia 2–3 metų, kad galėtume atlikti modernizaciją ir užtikrinti spartesnį ekonomikos augimą. Deng Xiaoping buvo 74 metų, kai jis pradėjo modernizuoti Kiniją ir jų ekonomika buvo prasčiausios būklės, Putinui yra 62 metai.

– Paradoksalu, bet pagrindinis šaltosios sintezės ir antigravitacijos srities tyrimų priešininkas buvo ir išlieka Rusijos mokslų akademijos (RAS) vadovybė, tiksliau – RAS pseudomokslų komisija, kuri šaltąją sintezę ir antigravitaciją paskelbė dvigubu pseudomokslu.

Nesunku įrodyti, kad RAS pseudomokslų komisija buvo ypatingas projektas iš išorės, kai kovos su burtininkais ir netikrais gydytojais fone RAS buvo nugalėtos visos CNF srities mokslininkų entuziastų grupės.. Mūsų laimei, CNF specialistai nenuleido rankų ir toliau dirbo pogrindyje, vieno iš CNF pradininkų Jurijaus Bažutovo iniciatyva rengdami kasmetines konferencijas apie šaltojo branduolio transmutaciją. Dabar jie jau ruošiasi 22-ajai konferencijai. Kalbant apie Rossi reaktorių, jis ypatingų paslapčių neturi, o jo reaktorių jau būtų pakartojęs rusų mokslininkas Aleksandras Parkhomovas.

Tačiau RAS pseudomokslų komisijos rankos ištiesė į kariuomenę, į Roskosmosą. Kosmoso sistemų tyrimų instituto (NIIKS) dirbtinės gravitacijos prietaisų kūrimo darbai buvo sustabdyti, o vienas iš naujos krypties kosmoso varymo pradininkų generolas Valerijus Menšikovas buvo atleistas iš pareigų.

Žiniasklaidoje buvo susprogdinta įmonė, kad diskredituotų šiuos darbus (skaitykite „Gravitsapos bandymų atnaujinimas yra Mokslų akademijos patrankos salvė“). Dėl to laikas buvo švaistomas, o „Roskosmos“negalėjo dalyvauti kvantinio variklio modernizavime.

Pridursiu, kad kompaktinio disko darbe nėra trečiojo Niutono dėsnio pažeidimo. Kompaktinis diskas sukuria trauką, kai sąveikauja su kvantuotu erdvėlaikiu. Kinija ir JAV taip pat kuria kvantinį variklį. Tačiau jų pasiekimai, kalbant apie trauką, yra mažesni nei 1 gramas, palyginti su 500 kg Rusijos KD (skaitykite „Naujasis amerikietiškas variklis paneigė fizikos įstatymus“).

„Kaip aš įrodinėjau, Higso bozonas ir jo paieška LHC yra didžiausia antimokslinė falsifikacija. Po Higso bozono atradimo jie pažadėjo sukurti naują fiziką ir išspręsti kvantinės gravitacijos problemas. Neapsisprendė.

O kvantinės gravitacijos ir dirbtinio gravitacijos valdymo problemos buvo sėkmingai išspręstos Supervienijimosi teorijoje, kuri yra nauja fizika. Supervienijimosi teorija remiasi mano 1996 m. atradimu apie erdvės ir laiko kvantą (kvantoną). Kvantonas yra nulis trūkstamas elementas periodinėje lentelėje (vakuuminis atomas Niutonis), be kurio nedalyvaujant negali susidaryti kiti elementai.

Kur galite sužinoti apie supervienijimo teoriją

Deja, visa supervienijimo teorija paskelbta tik anglų kalba:

1. Leonovas V. S. Kvantinė energetika. 1 tomas. Supervienijimo teorija. Cambridge International Science Publishing, 2010, 745 psl.

2. V. S. Leonovas. Kvantinė energetika: Supervienijimosi teorija. Viva Books, Indija, 2011, 732 psl.

Iš dalies rusų kalba išleistas Vladimiro Leonovo kūrinių versijas galima rasti Rusijos valstybinėje bibliotekoje, patentuose ir internete:

ir