Ar Jurijaus Baurovo variklis veikė prieš fizikos dėsnius?

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

2013 m. daugelis Rusijos žiniasklaidos priemonių paskelbė Kosmonautikos dienai skirtą medžiagą, kurioje buvo kalbama apie Jurijaus Baurovo, Rusijos kosmonautikos akademijos nario, TsNIIMash perspektyvių energetikos sistemų laboratorijos vadovo, raidą. Taigi kas tokią dieną galėtų sukelti susidomėjimą Baurovu?

Viena linksma patirtis, atlikta Korolevo „TsNIIMash“sienose 2003 m. Eksperimento esmė paprasta – naujo tipo variklio demonstravimas (su galimu panaudojimu kosmose). Ant laboratorinio stalo, ant tikslių svarstyklių, buvo sumontuotas ir pritvirtintas Jurijaus Baurovo sukurtas mechanizmas.

Dalyvaujant laboratorijos darbuotojams, mokslininkams ir žurnalistams, pats Baurovas įjungė jungiklį, tiekdamas elektros srovę, variklis pradėjo veikti, sukimosi dažnis padidėjo… penki tūkstančiai apsisukimų ir tarsi burtų keliu pasislinko balanso rodyklė. šiek tiek, o tai rodo prietaiso svorio sumažėjimą. Nedaug, tik 0,025% šimto kilogramų variklio masės, apie dvidešimt penkis gramus.

Juokingi skaičiai? Visai ne, jei palygintume, interviu sakė Baurovas. Atsirandanti trauka yra trisdešimt kartų didesnė nei geriausių kosminių elektrinių varomųjų sistemų, skirtų reguliuoti erdvėlaivių orbitas. Be to, varikliui nereikėjo degalų. Tai yra, jokios. Tik pradinis impulsas, reikalingas išsivyniojimui, po kurio jis dirbo nepateikdamas energijos iš išorės. Tai skamba fantastiškai. Tikrai, vėl „amžinasis“judesys?

Ne, išradėjas taip nemanė. Baurovas yra technikos mokslų kandidatas, vieno iš pirmaujančių pasaulyje kosmoso institutų darbuotojas. Daugelio ne tik Rusijos, bet ir užsienio patentų autorius. Publikacijos apie variklį apkeliavo pirmaujančius pasaulio mokslo žurnalus, eksperimentai buvo pakartotinai rodomi skirtinguose miestuose, šalyse ir institutuose. Ir „TsNIIMash“vadovybė, nors ir atsargiai, davė leidimą žiniasklaidai parodyti Baurovo raidą. Taigi, skirtingai nei išgalvotieji „amžinieji“, šis įrenginys tikrai veikė.

Jie tiesiog negali paaiškinti Baurov variklio veikimo oficialia fizika. Be „pagrindinio“demonstruojamo efekto (traukos vystymosi), „Baurov“variklis leido padidinti elektrinių, kuriose jis buvo naudojamas, efektyvumą. 2013 metais Jurijus Aleksejevičius gyveno Italijoje, kur buvo „viliotas“dirbti prie itin efektyvių įrenginių… tiesa, ne dėl erdvės, o dėl šiltnamių. Baurovas visada buvo orientuotas į praktinį savo išradimų pritaikymą. Į kosmosą neįleidžiama – veiks Žemėje.

Jurijus Aleksejevičius Baurovas, visą dėmesį skirdamas rezultatui, yra savo paties teorinio fizinės erdvės modelio autorius, kurio pagalba jis visų pirma bando paaiškinti „nesuprantamos“oficialios energijos fizikos atsiradimą. maitina variklį. Juk „paslėpta“Visatos masė ir energija dar nėra iki galo paaiškinta nė vienu šiuolaikinės fizikos pasiūlytu modeliu.

Dar vienas „išprotėjęs mokslininkas“, – pasakys kažkas. Bet variklis veikė! Deja, nėra duomenų, kodėl darbas su šiuo įrenginiu iš tikrųjų buvo apribotas. O kas šiandien vyksta Jurijaus Aleksejevičiaus Baurovo gyvenime ir moksliniuose tyrimuose, taip pat nebuvo įmanoma išsiaiškinti.