Vienas rusų chemikas šešiems mėnesiams neleido vokiečiams bombarduoti Leningradą

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

1941 metų spalio pradžioje virš Leningrado buvo numuštas Me-109. Pilotas neprisileido savo ir automobilį nuleido miesto pakraštyje.

Patruliui jį sulaikant, susirinko minia žiūrovų, kuriuose blaškėsi garsus sovietų organinis chemikas, didžiojo Favorskio mokinys Aleksandras Dmitrijevičius Petrovas. Iš pramuštų lėktuvo bakų bėgo degalai ir profesorius susidomėjo, kuo skraido Luftwaffe lėktuvai. Petrovas pakišo tuščią butelį po srove ir, naudodamas laboratorijoje gautą mėginį, savo laboratorijoje surengė daugybę eksperimentų tuščiuose Leningrado Raudonosios vėliavos chemijos-technologinio instituto, kurio darbuotojai jau buvo evakuoti į Kazanę, pastatuose. o Petrovui beliko prižiūrėti.eksportavo turtą.

Atlikdamas tyrimus Petrovas nustatė, kad gauto aviacinio benzino užšalimo temperatūra buvo minus 14 ºC, o mūsų atveju – minus 60 ºC. Būtent dėl to, suprato jis, vokiečių lėktuvai į didelį aukštį nepakilo. Tačiau kaip jie pakils, kai oro temperatūra Leningrado srityje nukris žemiau minus penkiolikos?

Chemikas pasirodė užsispyręs ir sulaukė audiencijos pas Šiaurės vakarų fronto oro pajėgų vado pavaduotoją. Ir taip iš karto nuo durų, tiesiai priešais, jis paskelbė žinąs būdą, kaip sunaikinti visus priešo skraiduolius. Generolas turėjo kažkokį nerimą, net norėjo sukelti žmones baltais chalatais. Tačiau išklausęs mokslo žmogų jis susidomėjo gauta informacija. Kad vaizdas būtų užbaigtas, chemikui buvo pristatyti pavyzdžiai iš panašiai nusileidusio Ju-87, tada žvalgai iš už priekio juos atnešė iš aerodromų. Apskritai rezultatai buvo tokie patys. Tuo metu kariškiai paslapties atmosferoje paruošė vokiečiams uberrašungą ir, kaip ir žvejai, ėmė laukti oro iš jūros. Visi žinantys bosai kelis kartus per dieną uždavė klausimą: „Ar galite pasakyti, kiek dabar laipsnių žemiau nulio? Jie laukė, laukė ir pagaliau laukė: spalio 30 d. priekinėje oro pajėgų būstinėje ant stalo buvo padėtos iššifruotos Gatčinos ir Siverskos aerodromų nuotraukos.

Vien Siverskoje žvalgai rado 40 Ju-88, 31 naikintuvą ir keturis transporto lėktuvus. Lapkričio 6-osios rytą pakilo majoro Sandalovo 125-asis bombonešių aviacijos pulkas. Iš 2550 metrų aukščio mūsų Pe-2 nukrito ant priešo oro lentos. Pirmaujančio bombonešio šturmanas kapitonas V. N. Michailovas bombas numetė tiksliai priešo lėktuvo stovėjimo aikštelėje. Priešo priešlėktuviniai šauliai siautė, bet vokiečiai negalėjo pakelti į orą nė vieno naikintuvo – šalčio buvo žemiau dvidešimties laipsnių. Po 15 minučių pėstininkus pakeitė šeši atakos lėktuvai, 174 kariai, vadovaujami vyresniojo leitenanto Smyshlyaev. Tuo pačiu metu devynių I-153 lėktuvų grupė slopino priešlėktuvinę artileriją, o po to kulkosvaidžių ugnimi apšaudė priešo lėktuvų stovėjimo aikštelę. Po dviejų su puse valandos septyni 125 bap bombonešiai, vadovaujami kapitono Rezvycho, smogė aerodrome antrą kartą. Iš viso reide dalyvavo 14 bombonešių, 6 atakos lėktuvai ir 33 naikintuvai.

Po šio reido sekė reidai kituose aerodromuose, dėl kurių generolo pulkininko Alfredo Kellerio Vokietijos 1-asis oro laivynas patyrė didelių nuostolių ir kurį laiką faktiškai prarado kovinį efektyvumą. Žinoma, netrukus vokiečiai savo aviatorius aprūpino geresnės kokybės aviaciniu benzinu, kuris, nors ir neatlaikė 60 laipsnių šalčio, leido užvesti lėktuvų variklius esant minus 20 laipsnių. Tačiau masinius bombardavimus Leningradui laivynas atgavo tik 1942 m. balandžio mėn. Petrovas netrukus buvo evakuotas į Maskvą, o 1947 metais jis ten vadovavo SSRS mokslų akademijos Organinės chemijos instituto laboratorijai. Jis gyveno iki 1964 m.

Taip pat žiūrėkite filmą: Vandenilio kuras apgultame Leningrade

(kaip vos per 10 dienų 200 sunkvežimių buvo perkelti iš benzino į vandenilį, o tai leido, kai trūksta benzino, apsaugoti miestą, pakeliant į dangų balionus)