Dubajus: 5 miesto klestėjimo paslaptys

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Žvelgiant į Dubajų, sunku patikėti, kad prieš 50 metų ten buvo mažas miestelis ir begalinė dykuma. Šiandien Dubajus yra ekonominis, turizmo ir prekybos centras, kuriame gyvena turtingiausi pasaulio žmonės. Kažkas mano, kad stebuklas įvyko naftos dėka, bet tai tik dalis istorijos.

Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip iš žvejų kaimelio buvo pastatytas rojus ant smėlio.

Toli nuo civilizacijos

Pirmasis Dubajaus paminėjimas datuojamas 1799 m. Tada jame gyveno 1200 žmonių. 1833 m. miestui vadovavo Al Maktoum dinastija, kuri valdo iki šiol. Dubajus gyveno iš perlų pramonės ir palaipsniui pateko į tarptautinę rinką. 1894 metais miesto valdžia atleido užsieniečius nuo mokesčių. Dubajuje atsirado daug darbininkų iš Pakistano ir Indijos, kurie išplėtė miesto prekybinius ryšius.

Po 50 metų miesto ekonominei padėčiai iškilo pavojus. Japonai sukūrė dirbtinius perlus, todėl žvejyba iš tikrųjų tapo nebe tokia aktuali. Tačiau 1966 metais įvyko stebuklas: miesto teritorijoje buvo aptikti naftos telkiniai.

Juodasis auksas – vystymosi pradžia

Nafta atnešė padoraus kapitalo į Dubajaus iždą. Šeichas Rashidas ėmėsi miesto infrastruktūros kūrimo. Buvo sukurtas: transporto mazgas - Rašido uostas, Pasaulio prekybos centras, didžiausias sausas dokas, dirbtinis Jebel Ali uostas.

1971 metais Dubajus tapo naujos nepriklausomos valstybės – Jungtinių Arabų Emyratų – dalimi. Šeichas suprato, kad nafta anksčiau ar vėliau baigsis, todėl reikėjo ieškoti kitų miesto plėtros variantų. 1995 metais Mohammedas bin Rashidas Al Maktoumas tapo Dubajaus emyru. Jis paskelbė apie ambicingą regiono klestėjimo planą ir sakė, kad laikas pritraukti pasaulines investicijas. Tuomet buvo sunku patikėti, bet dabar Dubajaus patirties galima tik pavydėti.

1. Finansinė oazė

Dubajaus valdžia užsienio investuotojams pasiūlė palankiausias sąlygas:

- atleidimas nuo turto ir pelno mokesčių. Vienintelė išimtis buvo naftos ir bankų verslas, kur buvo reikalaujama pelno mokesčio;

- galimybė registruoti verslą net turint turistinę vizą;

- Dubajaus interneto miestas – laisvoji ekonominė zona ir strateginė bazė įmonėms, orientuotoms į Dubajaus rinką;

- tarptautinės klasės viešbučio „Burj al Arab“burės statyba ir oro uosto išplėtimas iki 15 mln. turistų per metus.

2. Turizmo perlas

Antrąja plėtros kryptimi pasirinktas turizmas. Po Burj al Arab jie pajūryje pradėjo statyti pirmos klasės viešbučius su puikiu aptarnavimu ir patogumais. Valdžia įvedė draudimą gerti alkoholį viešose vietose, kad turistai alkoholio galėtų nusipirkti tik restoranuose arba „Duty Free“. Pasibaigus 70 km ilgio kranto linijai, Dubajuje pradėtos kurti dirbtinės salos.

3. Valstybė yra pagrindinis verslininkas

Šiuo metu nafta į biudžetą atneša ne daugiau kaip 6 proc., o didžioji dalis pajamų (74 proc.) pasipildo per valstybės paslaugas. Tarp jų:

- brangi viza;

– valstybės dalis visuose projektuose ir įmonėse: viešbučiuose, prekybos centruose, kavinėse ir restoranuose, nekilnojamajame turte ir kt. Įskaitant užsienio;

- griežtos, bet teisingos baudos.

4. „Žvaigždžių“renginiai

Kiekvienais metais Dubajuje vyksta prestižinės sporto varžybos, kurios atneša gerą pelną. Jie apima:

- brangiausios žirgų lenktynės pasaulyje - Dubajaus pasaulio taurė, kur prizinis fondas yra 4 milijonai dolerių;

- vienas iš pasaulio automobilių lenktynių čempionato etapų – Abu Dabio Formulės 1 Grand Prix;

- golfo, regbio, triatlono čempionatai;

- originalios varžybos, tokios kaip dykumos lenktynės, sakalų medžioklė ir elektrinės lenktynės.

5. Aviacijos plėtra

Šiandien Dubajaus oro uosto eismas siekia 57 milijonus keleivių per metus. Žmonės iš viso pasaulio skrenda į JAE arba persikelia į kitus skrydžius, už kuriuos pajamas gauna iždas. Dubajus garsėja savo aviacijos šou ir aviakompanija Emirates, kuri siūlo pačias patogiausias sąlygas skristi bet kurioje pasaulio vietoje.