Video: Sunkus Kanados autobusas "Ivanas"
2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11
Mūsų realybėje mažai žinomas automobilių gamintojas Foremost užsiima įrangos, skirtos atšiaurioms vietovėms, daugiausia visureigių krovinių platformų, gamyba, tačiau jų linijoje yra įdomus autobusas Foremost Terra Bus „Ivan“, trumpai apibendrindamas: „Jie negali išsiversti be Ivano“.
Autobusas buvo sukurtas eksploatuoti sunkiomis sąlygomis – ledas, minkštas dirvožemis kalnuotose vietovėse. Tikslas – pristatyti darbuotojus į reikiamus punktus arba nuvežti turistus į atšiaurias, bet gražias vietas, tokias kaip Ledo laukas Kanadoje ir trumpai perskaityti mūsų tautiečio, asmeniškai važiavusio turistu Ivane, apžvalgą.: „Važiuojate kaip atrakcionu, nuostabiausia, kad jis gali užvažiuoti į ledu padengtą kalną ir sėkmingai nuo jo nusileisti.
Pažvelkime į šio autobuso veikimo charakteristikas. Jis skirtas 56 keleiviams, reikia sutikti gerą figūrą, jei toks važinėjimas viešojo transporto maršrutais, bijau įsivaizduoti, kad taip būtų, taip pat ir turistinio veikimo galimybei, yra aukšti langai palei autobuso šonai.
Dabar įdomiausia matmenys: ilgis – 14,89 metro, aukštis – beveik 4 metrai, plotis – 3,61 metro, o šio „Ivano“masė – 25 tonos, maksimali keliamoji galia – tik 5 tonos, bet manau, kad jūs gali pakrauti daug daugiau, toks apribojimas greičiausiai dėl to, kad su visureigiu, gamintojas deklaruoja, kad esant tokiai masei ir dydžiui, 1 kvadratiniam centimetrui daromas 1 kilogramo slėgis, tai yra, ten krauti daugiau, tai nėra faktas, kad pasieks tašką, ir neužstrigs kur nors sniege ar žemėje, bet kur tada ieškoti traktoriaus?
Kalbant apie variklį, yra dyzelinis Detroit Diesel Series 50, kurio didžiausia galia yra 250 AG. esant 2100 aps./min, pavarų dėžė yra mechaninė 6 greičių, kurios kreiserinio greičio atžvilgiu viskas tikimasi, Ivanas gali važiuoti daugiausiai 40 km/h, nedaug, bet jo tikslai kiti, jis neturėtų matyti išvis greitkelis.
Labai mažai jų buvo paleista, o tai nenuostabu, jie buvo išvežti darbui į Antarktidą, jie taip pat važinėja Kanadoje, pagal 2008 metų informaciją buvo pagaminti 7. Apskritai tai nenuostabu, bet apskritai mintis gera, pas mus keliuose kai kuriuose regiono miestuose tokius kelius galima leisti viešojo transporto maršrutuose, bet kai jis pirmą kartą tai pamatė, pirmas dalykas, apie kurį pagalvojau, buvo konvertuoti tai po nameliu ant ratų ir kur nors pamiškėje žvejoti, o su savimi galite pasiimti visus savo gimines ir draugus bei jų šeimas.
Rekomenduojamas:
Pompėja yra pusantro tūkstantmečio melas. 7 sunkūs faktai
Knygos „Ne paskutinė Pompėjos diena“autorius Andreasas Churilovas neabejotinai įrodė, kad garsaus miesto mirtis 79 mūsų eros metais, datuojama tradicinio mokslo rėmuose, iš tikrųjų įvyko 1631 m
Mitologinis svetingumas: sunkūs svečiai ir nuotaikingas
Kiekvienas intuityviai supranta, kas yra svetingumas. Į namus pakviestiems paprastai esame dėmesingi ir paslaugūs: esame pasirengę pasiūlyti skanėstą ir pasakyti wifi slaptažodį. O jei svečiui kas nors atsitiks – pavyzdžiui, jis susižeidžia ar išgeria per daug – šeimininkas sušnibždės su pirmosios pagalbos vaistinėle ar stikline vandens
Vištienos koncentracijos stovykla arba kaip tapti Kanados ūkininku. 1 dalis
Visos kalbos apie „laisvąją rinką ir konkurenciją“yra tušti žodžiai ne tik politikos ir finansų srityje. Kanadoje beveik neįmanoma tapti ūkininku. Kodėl? Kvotų nėra. Kvotos reikalingos vištoms ir karvėms. Visiems. Dėl to, norint atidaryti viščiukų fermą su GMO viščiukais ir pašarais, jums reikia … 6 mln
Vištienos koncentracijos stovykla arba kaip tapti Kanados ūkininku. 2 dalis
Visos kalbos apie „laisvąją rinką ir konkurenciją“yra tušti žodžiai ne tik politikos ir finansų srityje. Kanadoje beveik neįmanoma tapti ūkininku. Kodėl? Kvotų nėra. Kvotos reikalingos vištoms ir karvėms. Visiems. Dėl to, norint atidaryti viščiukų fermą su GMO viščiukais ir pašarais, jums reikia … 6 mln
Kuprotas: košmaras CŽV. Kaip perbėgėjas Golitsynas sugriovė JAV, Anglijos, Kanados ir Prancūzijos kontržvalgybos tarnybų darbą
Prieš 55 metus, 1961-ųjų gruodį, Suomijos sostinėje įvyko nelaimė: prie vietinio Centrinės žvalgybos valdybos gyventojo namo slenksčio