Pirmieji elektromobiliai

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Elektromobilis – tai automobilis, varomas vienu ar daugiau elektros variklių, varomų autonominio energijos šaltinio (baterijos, kuro elementai ir kt.), o ne vidaus degimo variklis. Elektromobilį reikėtų skirti nuo transporto priemonių su vidaus degimo varikliu ir elektrine pavarų dėže, taip pat nuo troleibusų ir tramvajų.

Elektromobilis pasirodė prieš vidaus degimo variklį. Pirmasis elektromobilis vežimėlio su elektros varikliu pavidalu buvo sukurtas 1841 m.

Elektromobiliai, pagaminti 1880 m., per ateinančius dešimtmečius sulaukė didelio populiarumo.

Pirmųjų modelių trūkumas buvo didelė kaina. Be to, maksimalus greitis neviršijo 20 mylių per valandą. Tačiau turtingi automobilių entuziastai įvertino reikšmingus jų pranašumus: naudojimo paprastumą, greitą variklio užvedimą, netriukšmingumą ir kvapo trūkumą, skirtingai nei benzino kolegos.

Ankstyvas atsakingas elektromobilis, 1900 m.

„Elektra yra dalykas. Jokio zvimbimo, jokių sunkiai judančių svirčių, saugu, nekvepia kaip benzinas ir jokio triukšmo “, - Thomas Edisonas.

Thomas Edisonas pozuoja su savo pirmuoju elektromobiliu – Edison Baker, 1895 m.

Vyrai važinėja elektromobiliu, kurį sukūrė Vokietijos kompanija Siemens & Halske už Berlyno, Vokietijoje, 1882 m.

Kolumbijos elektromobilis, 1899 m.

Rogeris Wallace'as savo elektromobilyje, 1899 m.

Camille Jenatzi vairuoja savo sukurtą elektromobilį netoli Paryžiaus, Prancūzijoje. Jis tapo pirmuoju žmogumi, viršijusiu trokštamą 100 kilometrų per valandą (62 mylių per valandą) greitį automobiliu, 1899 m.

„Edison Company“elektromobiliai išrikiuoti Manhetene, Niujorke, 1906 m.

Elektrinė gatvių šlavimo mašina valo kelią Berlyne, Vokietijoje, 1907 m.

Elektromobiliai įkrovimo stotelėje, 1909 m.

Elektrinių transporto priemonių pardavimas pasiekė aukščiausią tašką 10-ojo dešimtmečio pradžioje, kai išaugo privačių namų elektrifikacija. Tuo metu Jungtinėse Valstijose 38% visų automobilių buvo elektriniai.

Tačiau elektromobilių populiarumas sumažėjo. Prie to prisidėjo keletas veiksnių: kelių infrastruktūros plėtra, naftos telkinių atradimai ir naftos produktų kūrimas, elektrinio starterio ir duslintuvo išradimas. Taigi benzininiai automobiliai tapo prieinamesne ir praktiškesne transporto priemone.

Elektromobilio reklama, 1910 m.

"Elektros savininkai dabar gali įsirengti savo įkroviklį savo arklidėje."

Elektromobilio įkrovimo rinkinys garaže Klivlende, Ohajo valstijoje, 1910 m.

Moteris naudoja prietaisą, kad įkrautų savo elektromobilį Columbia Mark 68 Victoria, 1912 m.

Detroito elektrinis automobilis kelyje tarp Sietlo ir Mount Rainier, Vašingtone, 1920 m.

„La Jamais Contente“yra pirmasis automobilis, pasiekęs daugiau nei 100 km/val. Tai elektromobilis su lengvojo lydinio pseudoraminuotu kėbulu.