Turinys:

Buvo, buvo. 17 metų su Putinu taškas po taško
Buvo, buvo. 17 metų su Putinu taškas po taško

Video: Buvo, buvo. 17 metų su Putinu taškas po taško

Video: Buvo, buvo. 17 metų su Putinu taškas po taško
Video: Hear Vladimir Putin speaking English 2024, Gegužė
Anonim

Internete vyksta propagandos kampanija „17 metų su Putinu“, atliekama pagal schemą „buvo dabar“. Pradėkime nuo pirmos, t.y. su BVP. Tai buvo 2 trilijonai. USD, ir tapo 3,7 trln. Augimas buvo įspūdingas – 82%. Nuopelnas Putinas? Kad suprastume, pažiūrėkime į BVP ir naftos kainų dinamikos grafiką:

Ir matome absoliučią koreliaciją tarp BVP ir naftos kainų. Jei tai tik nuopelnas Putinas, tai kodėl BVP krenta kiekvieną kartą po kainų kritimo? O gal Putinas šiuo metu atostogavo?

Antras punktas. Pensijos ir atlyginimai

Augimas pagal maišymą 10 ir 5 kartus. Pažiūrėkime į realias gyventojų pajamas, išvalytas nuo infliacijos nuo 2000 m.:

Ir matome daug kuklesnį augimą – 2, 4 kartus per 16 metų. Be to, matome pažįstamą priklausomybę nuo naftos kainų kilimo. Be to, nepamirškite, kad infliacija nuolat neįvertinama Putinas … Tai reiškia, kad realus realių pajamų augimas tikrai nesiekia 2, 4 kartų.

Trečias punktas. Vaisingumas

Per šį laiką gimstamumas tikrai išaugo. Ar tai tik nuopelnas Putinas? Rusijos, Ukrainos ir Baltarusijos gimstamumą apžvelgiame viename grafike:

Ir lygiai tokį patį augimą matome visose trijose buvusios SSRS respublikose. Be to, Centrinės Rusijos (CFD), kaimyninės su Baltarusija ir Ukraina, augimas yra gana kuklus. Rusijos Federacijoje daugiausia gimsta nacionalinės respublikos. Yra tik viena šio bendro augimo priežastis – demografinis gimstamumo padidėjimo aidas devintajame dešimtmetyje. Taigi nuopelnas Putinas čia minimaliai. Dabar, kai aidas baigėsi, gimstamumas smarkiai sumažėjo:

Agitacija veltui Putinuipriskiriama, priešingu atveju paaiškėja, kad 2016-17 m Putinasvėl išvyko ilgam atostogauti ir gimstamumas sumažėjo.

Ketvirtas taškas. Mirtingumas

Mirtingumas per tą laiką iš tikrųjų sumažėjo. Tiesa, NVS šalyse krito visur, net kur Putinasnevaldo. Tačiau čia yra vienas reikšmingas „bet“– mirtingumas Putinas niekaip negali pasiekti 80-ųjų lygio:

Nepaisant visos medicinos pažangos. Tai reiškia, kad socialinė ir ekonominė politika Putinas ir toliau kasmet nusineša apie 300 tūkstančių gyvybių supermirtingumo pavidalu.

Penktas punktas. Gyvenimo trukmė

Pirma, čia mes kalbame apie numatomą šiais metais gimusių kūdikių gyvenimo metų skaičių, ty apie gyvenimo trukmę. Jis tikrai išaugo ir pranoko geriausius 80-ųjų sovietinius rodiklius:

Augimą lėmė reikšmingas kūdikių ir vaikų mirtingumo sumažėjimas:

Tai reiškia kad Putinas tiesiog sugrąžino kūdikių mirtingumą į sovietmečio tendenciją, atitinkančią medicinos pažangą.

Taip pat yra vienas reikšmingas „bet“, apie kurį agitatoriai Putinas - mirtingumas darbingo amžiaus nuo 15 iki 65 metų vis dar didesnis nei sovietiniai rodikliai:

Tačiau suaugusiųjų mirtingumo jis negalėjo grąžinti į sovietinius rodiklius. Matyt, vėl Putinas išvyko atostogų.

Šeštas punktas. Kelių ilgis

Augimas, pasak agitacijos, buvo neįtikėtinas 157%. Na, o štai gerai žinomas ir seniai atrastas šlykštynas. Pirmiausia, norėdami suprasti, pažvelgsime į asfaltuotų kelių tiesimo dinamiką:

Mes tai matome Putinas tokių kelių tiesimas smarkiai sumažėjo. Kodėl tada toks neįtikėtinas augimas? Prieš mus yra tipiškas manipuliavimas, atsižvelgiant į kelių tiesimą. Taigi nuo 2006 metų pasikeitė kelių klasifikavimo ir apskaitos metodai. Bendromis statybininkų ir metodininkų pastangomis 2006–2010 metais Rusijos Federacijoje pailgėjo asfaltuotų kelių ilgis. 62 tūkst. km, nors per tuos pačius metus pastatyta ir rekonstruota keturis kartus mažiau – 14,8 tūkst. km. Kitaip tariant, dalis anksčiau apleistų kelių buvo pripažinti tinkamais naudoti, o dalis kelių perkvalifikuoti į kietos dangos kelius, kurie anksčiau tokiais nebuvo laikomi.

Nuo 2010 m. į Rusijos kietos dangos kelių ilgį pradėta įtraukti vietinės reikšmės keliai, o nuo 2012 m. – ir gatvės. Dėl to 2010–2012 m. oficialiai paskelbtas kelių ilgis padidėjo 264 tūkst. km, o nutiesta 33 kartus mažiau – tik 8 tūkst.

Tai yra, keliuose buvo užfiksuota tai, kas anksčiau nebuvo laikoma keliais, net miesto gatvės. Iš čia toks neįtikėtinas augimas su daug mažiau realių statybų.

Paskutinis taškas. Automobiliai

Žinau, kad tarp putriotų asmeninis automobilis laikomas neįtikėtinai išaugusios rusų gerovės ženklu. Taip buvo SSRS laikais, bet nuo SSRS laikų praėjo 27 metai, o dabar automobilį laikyti turto ženklu yra tas pats, kas tarybiniais laikais mopedą ar motociklą laikyti turto ženklu.. Be to, pagrindinis rusų lengvasis automobilis yra „Lada 6“ir „Lada 7“modeliai.

Bet pažiūrėkite į skaičius:

Ir matome, kad augimas paspartėjo po 2005 m., tai yra po naftos kainų kilimo. Prieš tai buvo sovietinės dinamikos tąsa.

Nuopelnas Putinas Galima būtų svarstyti apie mūsų automobilių pramonės plėtrą ir jos konkurencingumą, bet, deja, mūsų automobilių pramonė tik apmirė, nuo visiškos gamybos pereidama prie trečiosiose šalyse gaminamų automobilių komplektų atsuktuvų surinkimo. Pavyzdžiui, tokiose kaip Turkija ir Rumunija.

Taigi visas nesąmonės matosi jų guolių ir staklių gamybos grafike:

Metalo pjovimo staklių gamyba Rusijoje sumažėjo nuo 8,89 tūkst. vienetų 2000 m. iki 3,86 tūkst. vienetų 2017 m. (2,3 kartus!)

Riedėjimo guolių gamyba Rusijoje sumažėjo nuo 257 mln. 2000 m. iki 45,8 mln. vienetų 2017 m. (5,61 kartas!)

Rekomenduojamas: