Ekoduki – tiltai gyvūnams Nuo Primorės iki Singapūro

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Ekoduk yra labai neįprasta Rusijai kelių infrastruktūros statyba.

Tokios zonos vadinamos ekologiniai tuneliai/tiltaiarba ekologinės antys, ir statykite juos taip, kad jų išvaizda būtų kuo panašesnė į natūralią ją kertančių gyvūnų buveinę.

Ekodukai padeda išlaikyti gyvus laukinius gyvūnus ir daro kelius vairuotojams saugesnius vietose, kur gyvūnai gali kirsti kelią. Ir net Rusijoje tokių yra.

Greitkeliai ir keliai visada buvo padidėjusio pavojaus vieta tiek žmonėms, tiek gyvūnams. Ir jei žmogus gali pats savimi pasirūpinti, tai laukiniams gyvūnams tokia galimybė atimama, kai tenka susidurti su civilizacija. Deja, sunku tiksliai apskaičiuoti, kiek gyvūnų kasmet miršta po automobilių ratais, nes ne visi faktai yra oficialiai užfiksuoti. Vien per 2018 metus nustatyta daugiau nei 400 susidūrimų atvejų. Visiškai akivaizdu, kad tikrieji skaičiai yra daug didesni.

Siekiant padėti gyvūnams išvengti skausmingos mirties ir išvengti nelaimių keliuose, kuriose gali nukentėti ir žmonės, statomos ekologinės antys. Ekoduk yra specialiai įrengta greitkelio sankryža gyvūnams, maksimaliai užmaskuota po natūraliu vietovės kraštovaizdžiu. Privažiavimai iki jo labai platūs, todėl kelius gali saugiai kirsti didžiausias būrys pūkuotų keliautojų. Kad miško gyventojų neišgąsdintų automobilių garsas, ekologinės antys aprūpintos triukšmą izoliuojančiais ekranais. Biologiniai perėjimai gali būti požeminiai, antžeminiai ir šarnyriniai, viskas priklauso nuo vietos, kurioje jie įrengti. Perėjos visada statomos remiantis ekologų ir zoologų duomenimis, nes jos turėtų būti natūraliuose keliuose ir tam tikrų rūšių migracijos keliuose.

Rusija prie gyvūnų perėjų statybos atėjo visai neseniai, 2016 m. Valdžia ne tik pritaikė Vakarų kolegų patirtį, bet ir sukūrė savo statybos taisykles, kuriose atsižvelgiama į klimato sąlygas, geografines ypatybes ir specifinius vietovės parametrus. Pats pirmasis sausumos ekologinis produktas buvo pastatytas Kalugos regione, greitkelyje M-3 „Ukraina“, 170 kilometrų aukštyje. Projekto autorių teigimu, šiose vietose gyvena daug briedžių, lapių, šernų, stirnų, kurios dabar neišbėgs į kelią, o tai labai pavojinga patiems gyvūnams ir vairuotojams bei gali vesti į baisią avariją. Ant ekoduko sumontuota triukšmo izoliacija. O kad buveinė gyvūnams būtų pažįstama, tiltas buvo apsodintas krūmais, medžiais, žole. Tam viršutinis sluoksnis buvo pagamintas iš juodžemio dirvožemio.

Rezultatas – tik 165 m pločio, 50 m pločio tiltas. Dabar gyvūnai gali ramiai migruoti, nes takelis mišką perkerta į dvi dalis. Beje, projektas nėra pigus – visai šiai konstrukcijai buvo išleista 100 milijonų rublių.

Pažymėtina, kad kiekvienais metais šalyje daugėja bioperėjimų, nes atsiranda supratimas apie jų poreikį. 2019 metais Maskvos srityje žadėjo pastatyti net penkis ekoduktus. Ypač svarbu, kad nauji objektai būtų sukurti taip, kad būtų saugūs žmonėms ir gyvūnams. Jie nekenkia aplinkos švarai ir nepažeidžia ekosistemų.

Primorėje, nacionaliniame parke „Leopardų žemė“yra tunelis gyvūnams. Jis taip pat buvo apsodintas žole ir augalija, kad gyvūnai jaustųsi patogiai. Be to, buvo įrengtos kameros, kurios stebi tuos, kurie kerta kelią per požeminę perėją. Tačiau Rusijoje yra tik vienas tiltas gyvūnams. O be to, stambiems gyvūnams, kurie nenori eiti į tunelį, svarbus būtent antžeminis praėjimas, jis per daug sausakimšas. Todėl specialiai briedžiams, vilkams ir šernams buvo statomi tiltai.

Ekologinės antys, skirtos grąžinti gyvūnams judėjimo laisvę, dažniausiai yra dirbtinės statybinės konstrukcijos iš geležies ir betono, tačiau jas kurdamos stengiasi savo išvaizdą ir vietą kuo labiau priartinti prie natūralios gyvūnų buveinės. vietinis gyvūnų pasaulis. Tuo pačiu metu, kaip pastebi mokslininkai, ekoduktus naudoja ne tik stambūs gyvūnai, bet ir visi kiti gyviai – drugeliai, vabalai, vorai ir kt.

Pirmasis toks tiltas gyvūnams buvo pastatytas Prancūzijoje, dar šeštajame dešimtmetyje. Šiandien planetoje jau yra tūkstančiai tokių tiltų. Olandija šiuo atžvilgiu išsiskyrė – tokių tiltų yra daugiau nei 600.

Ne paslaptis, kad bet koks kelias ar geležinkelis nukerta natūralius šioje vietovėje gyvenančių gyvūnų migracijos kelius. Pašalinio triukšmo išgąsdinti gyvūnai arba iš viso nustoja lankytis teritorijoje, arba žūva perėję pavojingą zoną po automobilių ratais.

Siekiant užkirsti kelią gyvūnų žūčiai ir netrikdyti migracijos kelių, visame pasaulyje kuriamos specialios zonos, kuriose gyvūnai gali kirsti pavojingą zoną nesukeldami pavojaus.

Žemiau pamatysite įvairiose pasaulio vietose esančius ekodukus, kurie yra skirti įvairių rūšių gyvūnų migracijai: nuo krabų iki leopardų.

Kai kur pakeliui netgi yra plakatai, nurodantys kryptį į EcoDuk (laukinės gamtos perėją). Bet tai tiems gyvūnams, kurie moka skaityti.:)

Ekoančių pagalba kasmet galima išgelbėti tūkstančius gyvūnų ir išvengti daugybės nelaimingų atsitikimų. Nepaisant to, kad gyvybės tiltai Rusijoje tik pradėjo atsirasti, ši tendencija duoda teigiamų rezultatų ir ilgainiui padės išsaugoti ekologinę pusiausvyrą tiesiant greitkelius.