Neįtikėtina hidraulinė marlės mašina su 133 metų patirtimi

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Net ir šiandien šis hidrotechnikos įrenginys (išliko iki mūsų) sukeltų pagarbą savo mastui. O XVII amžiuje tai buvo tikrai fantastiškas mechanizmas. Marly Machine pavadinimą gavo nuo Marly rūmų, šalia kurių jį pastatė olandų architektas Rennekenas Sualemas, architektas ir novatorius. Šio unikalaus dizaino užsakovas buvo pats Liudvikas XIV, o įrenginio paskirtis – tiekti vandenį į Versalio parką su fontanais ir tvenkiniais.

Instaliacija pradėta statyti 1681 m., baigta 1684 m. Birželio 16 dieną „mašina“pradėjo savo darbą: pakėlė vandenį iš Senos į šimto šešiasdešimties metrų aukštį ir maždaug penkių kilometrų atstumu nuo upės iki „Marlio baseino“. O paskui specialiai pagamintu aštuonių kilometrų ilgio akveduku buvo tiekiamas vanduo į Versalio parką.

Ambicingiausia konstrukcija buvo keturiolika dvylikos metrų ratų, kurie varė du šimtus dvidešimt vieną vandens siurblį (šešiasdešimt keturi buvo žemiau, septyniasdešimt devyni ir septyniasdešimt aštuoni buvo įrengti prie dviejų vandens įleidimo šulinių). Jie per valandą tiekdavo apie du šimtus kubinių metrų vandens.

Statant buvo panaudota aštuoniasdešimt penkios tonos medienos, septyniolika geležies ir aštuoni šimtai penkiasdešimt tonų švino ir vario. Į grandiozines statybas įsitraukė apie du tūkstančius žmonių, o tolimesne įrenginio priežiūra užsiėmė šešiasdešimt „Versalio vandens tiekimo draugijos“darbuotojų.

Automobilis pasirodė grandiozinis, itin brangus, triukšmingas ir gana dažnai genda. Nepaisant to, tokia forma, pagal pirminę idėją, „Marley mašina“veikė šimtą trisdešimt trejus metus! 1800 metais pasirodė hidroelektrinės rekonstrukcijos planas, kuris taip ir nebuvo įgyvendintas. Vietoje to 1817 metais jis buvo išardytas ir pakeistas garo įrenginiu Cecil and Martin, vėliau (1859 m.) – Dufre instaliacija, o 1968 metais pasirodė elektriniai siurbliai, kuriais Versalio parką varoma iki šiol.

Iš unikalios instaliacijos (kurią mėgo vaizduoti XIX a. menininkai) iki mūsų dienų išliko labai nedaug: vandens paviljonas, priestatas prie Senos, techninių darbuotojų gyvenamieji pastatai.