Video: „Objektas 760“: sovietinis oro pagalvės tankas, kuris nesprogdino minų
2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11
Sovietmečiu didžiulis kiekis karinės technikos buvo skirtas įvairioms kovinėms ir taktinėms užduotims spręsti. Kai kurie automobiliai netgi ribojasi su moksline fantastika. 1960-aisiais dizaineriai manė, kad nepakenks kariams sukurti naujovišką visureigių tanką, kuris važiuojant remtųsi oro pagalve, o ne vikšrais. Štai kas iš to išėjo.
Sovietų karinių dizainerių projektas, pavadintas „Object 760“, yra kovinė transporto priemonė, šiandien žinoma kaip oro pagalvės tankas. Tiesą sakant, projektas niekada nebuvo baigtas. 1961 metais inžinieriai pradėjo bandymus su lengvo amfibijos tanko eksperimentiniu maketu. Tiesą sakant, „Object 760“tapo labai drąsiu oro pagalvės BRDM variantu. Automobilis buvo sumanytas kaip žvalgybinis orlaivis. Jie išleido „tanką“vienu egzemplioriumi.
VNII-100 dizaineriai buvo atsakingi už 760-ojo modelio kūrimą. Plėtra prasidėjo dar 1959 m. Dauguma naujos prekės dalių buvo pagamintos Čeliabinsko traktorių gamykloje. Ten buvo surinktas ir pirmasis bėgimo pavyzdys. Perspektyvios mašinos bandymai buvo atlikti nuo 1961 iki 1963 m. Kariškiai ir dizaineriai domėjosi naujausio BRDM elgesiu įvairiomis sąlygomis, įskaitant durpynus, vandens paviršius ir gryną sniegą.
Pažymėtina, kad tuo metu SSRS jau turėjo lengvą itin pravažiuojantį tanką, kuris buvo serijinėje gamyboje. Tai buvo PT-76 modelis. Tačiau daug žadantis pavyzdys sugebėjo parodyti daug aukštesnius manevringumo ir manevringumo rodiklius atliekant bandymus, įskaitant sunkiai pasiekiamas ir praktiškai nepasiekiamas kelio atkarpas. Įdomu buvo ir tai, kad oro pagalvė apsaugojo tanką nuo daugumos minų sprogimo. Priešpėstinių užtaisų detonacija įvyko tik pavieniais atvejais, o prieštankinių minų detonacija iš esmės neįvyko.
Kovinėje mašinoje buvo naudojamas klasikinis išdėstymas. Valdymo skyrius buvo tanko priekyje, o kovos skyrius – viduryje. Jėgos pavara buvo gale. Tanko įgulą sudarė trys žmonės. Prototipas neturėjo aktyvių ginklų, tačiau jame buvo manekenas 2A28 artilerijos ginklas. 760 važiuoklė susidėjo iš dviejų dalių – pagrindinio vikšrinio variklio ir pagalbinės kameros tipo oro pagalvės. Pastarasis suteikė dalinį mašinos masės iškrovimą. Du pūstuvai oro pagalvei palaikyti buvo įrengti centrinėje bako dalyje.
Projektas išliko perspektyvus, tačiau dirbant su „Object 760“gautais inžinierių patobulinimais dizaineriai pasinaudojo ir ateityje. Įskaitant naujo „Objekto 761“sukūrimą 1963 metais to paties VNII-100 pagrindu.
Rekomenduojamas:
Milžiniškos Zimbabvės struktūros kaip tyrimo objektas
Milžiniškų akmeninių konstrukcijų griuvėsiai Zambezi ir Limpopo upių teritorijoje vis dar lieka paslaptimi mokslininkams. Informacija apie juos XVI amžiuje atkeliavo iš portugalų prekybininkų, kurie lankėsi Afrikos pakrantės regionuose ieškodami aukso, vergų ir dramblio kaulo. Daugelis tada tikėjo, kad kalbama apie Biblijos žemę Ofyrą, kur buvo karaliaus Saliamono aukso kasyklos
Harvardo astronomas Avi Loebas įsitikinęs, kad mus aplankė svetimas objektas
Harvardo astronomas Avi Loebas įsitikinęs, kad ateivių paieška nėra pinigų švaistymas. Be neįprasto asteroido, blaivus skaičiavimas pagal Blaise'o Pascalio dvasią pasisako už išlaidas ateivių žvalgybos paieškoms. Ką turime prarasti, jei šios paieškos bus bevaisės? Šiek tiek pinigų, kurie kitu atveju būtų skirti kažkam kvailam, tarkime, karui
Kiviyata uolų plynaukštė – paslaptingas objektas, kurį reikia tyrinėti
Apie šio paslaptingo objekto egzistavimą mane informavo gerbiamas facebook.com/maxim.hamalainen Maxim Hämäläinen, už ką jam lenkiuosi
Visiškai slapta SSRS atominė elektrinė arba „Skalos“objektas
1950-ųjų pavasarį didžiosios Sibiro upės Jenisiejaus pakrantėje ėmė dėtis kažkas keisto. Atokiame taigos kampelyje, 40 kilometrų į šiaurę nuo Krasnojarsko, tūkstančiai statybininkų, daugiausia kalinių, pradėjo šturmuoti neįvardytą kalną
Didžiausias ir nenaudingiausias tankas, tarnaujantis kartu su Hitleriu
Pirmoje XX amžiaus pusėje dizaineriai ir generolai iš įvairių šalių ir armijų tiesiogine prasme buvo apsėsti minties sukurti didelius tankus. Tačiau per visą praėjusį laiką niekam nepavyko sukurti didžiulio ir tuo pačiu gerai apsaugoto. Kad nepatogus Nikolajaus II caras tankas, kad prancūzų milžinas FCM 1A – visi šie ir daugelis kitų panašių projektų pasirodė esąs išteklių švaistymas. Šiandien kalbėsime apie vokiečių kovinę mašiną „Maus“, kuri niekada nerado vietos mūšio lauke