Sukūrė karinį internetą Starlink Mask, užmaskuotą kaip civilis

2024 Autorius: Seth Attwood | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 16:11

Jau dabar aišku, kad „Starlink“palydovinis tinklas yra grynai karinis projektas, prisidengiantis civiliniu. Atitinkamai, jis patenka į objektų, kurie pirmiausia nukentės, kategoriją. Ši sistema iš esmės keičia šiuolaikinės kombinuotųjų ginklų kovos pobūdį. Tiek kalbant apie naudojamas ginklų sistemas, tiek apie jų panaudojimo taktiką. Visai neseniai visa tai buvo apibūdinama kaip fantastiška ateitis. Taigi, jis jau atvyko.

Už augančios ažiotažo apie koronavirusą, tyliai ir beveik nepastebimai Elonas Muskas į orbitą išmetė dar saują savo palydovų. Kovo 15 d. iš Kanaveralo kyšulio „SpaceX“paleido „Falcon 9“nešiklį su šešiomis dešimtimis palydovų, skirtų „Starlink“orbitiniam žvaigždynui. Tai yra šeštoji palydovinio interneto projekto įrenginių partija, kuri yra amerikiečių novatoriaus idėja.

Amerikietiškas dronas

Ivanas Šilovas © IA REGNUM

Naujienos galėjo tuo baigtis, jei ne keletas svarbių niuansų, kurie pastaraisiais metais iškilo ryšium su Starlink. Oficialiai laikomas grynai civiliniu projektu, kuriuo siekiama suteikti didžiulę prieigą prie plačiajuosčio interneto bet kurioje pasaulio vietoje, ypač nesant antžeminės infrastruktūros, jis vis labiau pasireiškia kaip dvejopo naudojimo ryšių sistema, leidžianti užtikrintai užmaskuoti karinius taikinius. civilinių ryšių priedanga.

Pastarasis ypač aktualus po turkų invazijos į Šiaurės Siriją, kuri tapo taktinių bepiločių orlaivių privalumu. Kai kas gali prisiminti, kad pirmasis karinis bepiločio orlaivio panaudojimas oficialiai įvyko per operaciją „Allied Force“2003 m., kai George'as W. Bushas įsiveržė į Iraką.

Amerikietiškas UAV MQ-9 Reaper

Afspc.af.mil

Tačiau tada dalyvavo tik 12 dronų arba beveik 90% JAV laivyno, sujungtų į vieną centralizuotą komandą, o Turkijos laivynas jau turi 1 tūkstantį skirtingų klasių transporto priemonių, įskaitant pėstininkų ir artilerijos priekinius dalinius. Kiek tiksliai dronų Ankara metė į mūšį Idlibe, kol kas nėra patikimai žinoma, tačiau daugiau nei 30 iš jų ji tikrai prarado.

Kaip parodė praktika, UAV gerokai pakeičia viso kombinuoto ginklavimosi mūšio taktiką ir išsprendžia pagrindinę užduotį – nugalėti baimę patirti nuostolių. Drono, žinoma, gaila, bet jei priešas jį numuša, tai tik geležis. Netgi nelabai brangu.

Skirtingai nuo amerikietiškų monstrų, tokių kaip RQ-4 Global Hawk Block2 (215 mln. USD 2011 m.), Turkijos Bayraktar TB2 UAV yra daug pigesni. 2018 m. lapkritį Ukraina iš Turkijos įsigijo bepiločių orlaivių rinkinį (6 UAV, 2 antžeminės valdymo stotys ir 200 raketų Roketsan MAM-L) tik už 69 mln.

Vienintelis, bet pagrindinis dronų pažeidžiamumas yra bendravimas. Dronų naudojimą riboja jų spindulys ir atsparumo atsakomųjų priemonių laipsnis. Kaip tik į priešpriešą, o ne tik į kliūtis.

Nes priešas gali ir tikrai, jei įmanoma, bandys išjungti ryšį tiesiogine prasme fiziškai – tiesiog bombarduodamas valdymo centrus arba jėga įžemindamas skraidančius signalų kartotuvus. Kaip sakoma, nėra kartotuvo – nėra problemų. Taigi, labai tikėtina, kad Muskas sugebėjo rasti ir įgyvendinti šios problemos sprendimą.

Turkijos UAV Bayraktar TB2

CeeGee

Ne, remiantis oficialiais pranešimais spaudai, „Starlink“orbitinė grupė skirta tik suteikti piliečiams greitą, iki 10 megabitų, plačiajuostį internetą, leidžiantį mėgautis „YouTube“vaizdo įrašais bet kurioje pasaulio vietoje. Ar tarp Sacharos kopų, net Evereste, net giliausiose Amazonės džiunglėse, net vidury Didžiojo šiukšlyno.

Tačiau tuo pačiu metu, 2018 m. gruodžio mėn., Pentagonas atliko keletą eksperimentų, kaip gynybos eksperimento, naudojant komercinį kosminį internetą, dalį. Taip sakant, bandydami „daiktų interneto“galimybes, JAV kariškiai per „Starlink“bandė susisiekti ir valdyti skraidančią pėstininkų ugnies paramos bateriją AC-130 Spectre.

2020 metų pavasarį planuojama išbandyti Starlink suderinamumą su karinio transporto tanklaivio KC-135 Stratotanker valdymo sistema. Net per orbitinį interneto tinklą F-22 Raptor ir F-35 Lightning II galės keistis informacija su daugkartiniu nepilotuojamu erdvėlaiviu X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).

Iš pirmo žvilgsnio nieko neįprasto. Ryšys su oro ir antžemine įranga per palydovus buvo gana masinis reiškinys dar praėjusio amžiaus 80-ųjų pradžioje. Kaip ir kovos su ja metodais, remiantis tuo, kad tokių palydovų žvaigždynas dažniausiai neviršydavo keliolikos įrenginių, kuriuos būtų galima numušti.

Pavyzdžiui, pasitelkiant perimtuvus palydovus (tarkime, kaip Krona priešpalydovinės gynybos sistemos dalį) arba kažką panašaus į Kinijos priešpalydovinę raketą Dong Neng-3 (DN-3).

Raketos paleidimas

Tai neveiks su Starlink tinklu. Pirma, todėl, kad jis pagrįstas labai pigiais ir mažo dydžio įrenginiais, surinktais praktiškai ant masinio komercinio elemento pagrindo. Bendra vieno įrenginio kaina, įskaitant pristatymą į tam tikrą orbitos tašką, yra maždaug 1,1 mln. USD, iš kurių logistikos kaštai užima milijoną.

Tobulėjant vežėjams, iki 2030 metų šią išlaidų dalį planuojama sumažinti perpus. Tuo tarpu gaudyklės raketa kainuoja apie 50–60 mln.. Vien dėl to tradicinis problemos sprendimo būdas yra per brangus.

Antra, vietoje poros dešimčių didelių ir brangių ryšio palydovų Starlink sistemą sudarys nuo 10 iki 12 tūkstančių transporto priemonių, paskirstytų trimis sluoksniais orbitomis, kurių aukštis nuo 200 iki 450 (kitų šaltinių duomenimis, iki 900-1100).) kilometrų. Ir nors dabar Muskas iki 2025 m. sumažino „eršketą“iki 1200 palydovų (šiandien orbitoje jau yra 460 palydovų), tradicinei perėmimo taktikai tai vis tiek yra per brangu.

Trečia, esant anksčiau suprantamai trumpai atskiro vieneto eksploatavimo trukmei (ne daugiau kaip 2,5–3 metai), sistema iš karto apima reguliarų 40–50 vienetų grupės papildymą per metus, o tai bet kuriuo atveju su dideliu marža viršija bet kurios klasikinės atsakomųjų priemonių sistemos galimybes …

Tačiau svarbiausia yra ketvirta. „Starlink“tinklo pozicionavimas kaip iš pradžių visiškai civilinis internetas leidžia patikimai atskirti jį nuo kariuomenės. Taigi, sprendimo sugriauti tinklą kartelės pakėlimas į rimtų politinių pasekmių aukštumą ne tik iš šalies agresorės, bet ir iš kitų šalių, kurios formaliai neįsitraukė į konfliktą, tačiau yra garantuotai paveiktos. interneto ryšio, susieto su Starlink tinklu, praradimas …

Starlink palydovai pakuotėje prieš atskyrimą nuo viršutinės pakopos

Atitinkamai, jau dabar būtina atlikti masinį informacinį darbą tiek šalies viduje, tiek už jos ribų dėl to, kad „Starlink“yra grynai karinis projektas, prisidengiantis civiliu. Atitinkamai, jis patenka į objektų, kurie pirmiausia nukentės, kategoriją.

Taigi, prisidengdamos grynai civiline privačia komercine tarnyba, JAV diegia nuotolinio valdymo sistemas įvairiausiems „prietaisams“, ne tik itin atsparioms priešo atsako priemonėms, bet ir itin apsaugotas maskavimo prasme.

Šiandien apie bepiločių orlaivių kovinį panaudojimą galima sužinoti pagal netiesioginius ženklus, iš kurių svarbiausias yra radijo signalo iš nuotolinio valdymo pulto pasirodymas eteryje. Radijo žvalgyba gal ir nežino, kur yra bepiločių orlaivių ir kiek jų yra, bet jie tikrai supranta, kad čia tikrai yra priešo bepiločių orlaivių.

Dirbant per palydovinio interneto sistemą, šis momentas išnyksta. Nes įprastai Starlink palydovų foninė spinduliuotė visada egzistuos. Techniškai nesudėtinga jį organizuoti net toje vietoje, kur nėra abonentų.

Radaras

Mil.ru

Didelį slaptumo padidėjimą taip pat palengvins galimybė ryšiui veikti tik esant siauram į viršų nukreiptam spinduliui, o tai taip pat apsunkina siųstuvo aptikimą dėl klaidingų spindulių.

Tai žymiai, net radikaliai pakeičia šiuolaikinės kombinuotos ginkluotės kovos pobūdį. Tiek kalbant apie naudojamas ginklų sistemas, tiek apie jų panaudojimo taktiką. Visai neseniai visa tai buvo apibūdinama kaip fantastiška ateitis. Taigi, jis jau atvyko. Atėjo laikas pagalvoti, kaip galime gyventi šiame naujame pasaulyje ir kaip iš naujo nustatyti karinį Starlink aspektą.