Turinys:

Antrasis pasaulinis karas: kaip britai nuskandino du tūkstančius sovietų karių
Antrasis pasaulinis karas: kaip britai nuskandino du tūkstančius sovietų karių

Video: Antrasis pasaulinis karas: kaip britai nuskandino du tūkstančius sovietų karių

Video: Antrasis pasaulinis karas: kaip britai nuskandino du tūkstančius sovietų karių
Video: Welcome to the Oceanic Pole of Inaccessibility, aka Point Nemo 2024, Kovas
Anonim

Vokiečių transporto žūtis su sovietų karo belaisviais buvo didžiausia jūrų laivyno nelaimė Norvegijos istorijoje.

1944 metų lapkričio 27 dienos rytą britų lėktuvnešio Implacable žvalgybinis lėktuvas pastebėjo Vokietijos karinio jūrų laivyno vilkstinę tarp Hiettos ir Rusėjos salų Norvegijos šiaurėje. Saugomas kelių patrulinių laivų, didelis transporto laivas „Rigel“pajudėjo į pietus pakrante link Trondheimo.

Lėktuvnešis Nepriekaištingas
Lėktuvnešis Nepriekaištingas

Tokio grobio niekaip nepavyko praleisti, o nuo lėktuvnešio denio į dangų pakilo torpediniai bombonešiai ir nardantys bombonešiai „Fairy Barracuda“, lydimi naikintuvų. Tada nė vienas britų kariškis negalėjo įsivaizduoti, kokią baisią klaidą jie padarė.

Lemtinga klaida

Iki Antrojo pasaulinio karo pradžios „Rigel“tarnavo Norvegijoje kaip krovininis laivas. 1940 m. vokiečiams okupavus kraštą, jis buvo rekvizuotas vokiečių kariuomenės reikmėms ir pradėtas naudoti kariuomenei bei karinėms medžiagoms gabenti.

„Rigel“vokiečių tarnyboje
„Rigel“vokiečių tarnyboje

Tačiau Rigel į savo nelemtą lapkričio kampaniją išvyko su visiškai kitokiu krūviu. Laive, prižiūrint beveik 400 karių, buvo 95 vokiečių dezertyrai ir daugiau nei 2200 karo belaisvių – daugiausia Raudonosios armijos karių, taip pat jugoslavų ir lenkų.

Laivas, laikinai tarnavęs kaip plaukiojantis kalėjimas, tam buvo visiškai netinkamas. Žmonės buvo laikomi krovinių triumuose kaip galvijai aptvaruose: siaubingai ankštose sąlygose, be ventiliacijos ir prieigos prie pagrindinių sanitarinių ir higienos patalpų.

Sovietų karo belaisviai Narvike
Sovietų karo belaisviai Narvike

Laivą radę britų lakūnai viso to nežinojo. Jie buvo įsitikinę, kad prieš juos buvo vokiečių karinis transportas, gabenantis pastiprinimą vokiečių kariams Vidurio Europoje.

Tragedija

Silpna vilkstinė prieš britų lėktuvus neturėjo jokių šansų. „Rigel“sulaukė kelių tikslių smūgių ir ėmė sparčiai skęsti. Bombos sunaikino krovinių triumų rampas, todėl šimtai žmonių buvo pasmerkti tikrai mirčiai.

Torpedo bombonešis ir nardantis bombonešis „Fairy Barracuda“
Torpedo bombonešis ir nardantis bombonešis „Fairy Barracuda“

Tie, kurie kažkaip sugebėjo patekti į denį, surengė kovą dėl kelių laivo gelbėjimo įrangos. „Tai buvo gyvybės ir mirties kova. Buvau jaunas ir stiprus ir kovojau už gyvenimą “, - prisiminė Asbjörnas Schultzas. Suimtas už kovą su vokiečių kareiviu, jis buvo vienas iš aštuonių norvegų Rigel kalinių ir vienintelis išgyvenęs.

Žmonės buvo sudeginti gyvi arba nuskandinti šaltame vandenyje. „Jūra ir oras buvo lediniai. Britai ir toliau šaudė į tuos, kurie buvo vandenyje, ir į tuos, kurie buvo gelbėjimosi plaustuose “, - sakė Schultzas. Pats norvegas tokiu plaustu sugebėjo patekti į apleistą Rusėjos salą, esančią už kelių šimtų metrų. Be to, jo palydovai šioje trumpoje kelionėje buvo vokiečių kareivis ir sovietų karo belaisvis. Atvykę į aikštelę, kiekvienas nuėjo savo keliu.

„Rigel“po britų antskrydžio
„Rigel“po britų antskrydžio

Didžiosios Britanijos karališkojo laivyno klaida kainavo beveik pustrečio tūkstančio žmonių, kurių dauguma buvo sovietų karo belaisviai, gyvybes. Iš viso buvo išgelbėti 267 žmonės, daugiausia dėl to, kad „Rigel“kapitonas Heinrichas Rode'as paskutinę akimirką sugebėjo užmesti skęstantį laivą ant seklumos netoli Rusėjos.

Ilgą laiką nelaimingų „Rigelio“keleivių palaikai buvo išplauti į krantą arba metami į vietinių žvejų tinklus. Daugeliui pats nuskendusis laivas tapo masine kapaviete, kurios laivapriekis kelis dešimtmečius buvo matomas virš vandens paviršiaus šalia negyvosios salos. Tik 1969 metais aukų palaikai buvo surasti ir palaidoti kaimyninės Hietos salos karių kapinėse.

Rekomenduojamas: